Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Практическое занятие 3
|
|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ
При сооружении магистральных трубопроводов основной объём транспортных работ приходится на перевозку отдельных труб и секций. Транспортные работы включают в себя:
- перевозку отдельных труб с железнодорожных станций (речных или морских портов) на трубосварочные базы или непосредственно на трассу;
- перевозку секций труб с промежуточных трубосварочных баз на трассу.
При выполнении транспортных работ основными задачами является выбор марки транспортных средств и определение числа транспортных средств на период строительства участка трубопровода
Условие задачи 3
Определить рациональную транспортную схему и количество транспортных средств для строительства участка газопровода протяженностью Lобщ (км). Расстояния от точки поступления труб до трубосварочных баз a (км), b (км), c (км). Расстояния между трубосварочными базами по трассе L1 (км) и L2 (км). Диаметр трубопровода D (мм), толщина стенки d (мм). Продолжительность строительства Т (мес.) Средняя скорость движения машин с грузом Vгр (км/ч), без груза V0 (км/ч). Время погрузки труб (tпогр) 20 мин, время разгрузки (tразгр) 15 мин (по данным хронометража). Продолжительность работы машин в течение суток (tраб) составляет 16 часов. Работы ведутся в летний (зимний) период года. Подъездные дороги с твердым покрытием, вдольтрассовые – грунтовые.
Исходные данные
| № варианта | ||||||||||
| Lобщ (км) | ||||||||||
| a (км) | ||||||||||
| b(км) | ||||||||||
| c(км) | ||||||||||
| L1(км) | ||||||||||
| L2(км) | ||||||||||
| D (мм) | ||||||||||
| d (мм) | ||||||||||
| Vгр (км/ч) | ||||||||||
| V0 (км/ч) | Соответствует максимальной скорости выбранного транспортного средства | |||||||||
| Период строительства | лето | лето | зима | лето | зима | зима | зима | лето | зима | лето |
Date: 2015-06-07; view: 456; Нарушение авторских прав