IV. Волго-Вятский экономический район

1. Состав района:

- Нижегородская, Кировская области;

- республики:

Мордовия;

Чувашия;

Марий-Эл.

- 265 т. км2;

- 8,5 млн. чел.

2. Общие особенности региона:

- лежит в бассейнах рек Волги и Вятки, т.е. обладает дешевым речным транспортом. Хорошие условия для АПК;

- яркая специализация на машиностроение (50 % экономики района).

3. Природные ресурсы:

Не очень богат.

- фосфориты (50 % всех российских запасов);

- строительные материалы (гипс, цементный песок);

- водные ресурсы;

- лесные ресурсы (40 % - хвойные лесы).

Осуществляется ввоз газа, металлов, нефти.

4. Население и трудовые ресурсы:

- плотность выше среднероссийской в 4 раза (31 ч./км2);

- высокий уровень урбанизации (70 %);

- резкая убыль населения (смертность в 2 раза превышает рождаемость).

5. Основные отрасли промышленности:

Машиностроение:

- автомобильное (Н.Новгород, ГАЗ), объем прибыли 300 млн. $;

- судостроение («Красное Сормово», Н.Новгород) – пассажирские теплоходы. Малый спрос;

- электротехническое машиностроение:

лампы (Саранск).

Работают на привозном металле.

Химическая промышленность:

- шинное производство;

- лесохимия;

- полимеры, пластмассы.

Лесная промышленность:

- Балахнинский ЦБК.

ТЭК:

- существенный энергодефицит, ввоз энергии;

- ввоз угля, газа, нефти.

АПК:

- достаточно сильно развит;

- полностью обеспечивает внутренние потребности;

- главная отрасль – растениеводство, зерновые культуры;

- технические культуры: лен, конопля;

- переработка АПК – консервирование.

Сильный износ основных фондов, 2/3 из них еще довоенные.

Транспортное хозяйство:

- ж/д – 2/3 всех грузоперевозок;

- речной транспорт – 1 место по грузообороту;

- трубопроводы (Алметьевск – Н.Новгород (нефть)),

Отрицательное сальдо торгового баланса.

6. Основные проблемы:

- дефицит топливно-энергетических ресурсов;

- недостаток металла для машиностроения;

- технологическая отсталость АПК.