Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Исходные данные для установления технологических схем
Индивидуальное задание
Исходные данные для расчета норм труда на перегрузку тарно-штучных грузов
Таблица 1
| № индивидуального задания | Наименование груза | Класс груза | Масса 1 места груза, кг | Количество мест на поддоне | Расстояние перемещения груза | ||||
| краном | погрузчиком | ||||||||
| Высота подъема, (опускания) над судном, м | Высота подъема (опускания) над причалом, м | Угол поворота, град | к складу (или обратно), м | к вагону (или обратно), м | |||||
| Мука в мешках | М-102 |
Исходные данные для расчета норм труда на перегрузку навалочных грузов
Таблица 2
| № индивидуального задания | Наименование груза | Вариант работ | Тип трюма | Высота подъема (опускания) над | Угол поворота, град | Емкость грейфера, м3 | |
| судном, м | причалом, м | ||||||
| Гравий крупный | Судно-склад | III | 1,6 |
Расчетно-пояснительная записка
Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы
1.1. Разработка технологии перегрузочного процесса
1.1.1. Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов
Исходные данные для установления технологических схем
Таблица 3
| Последние цифры индивид. задания | Вариант перегрузочных работ | Пакетный способ перевозки и складирования груза | Использование автопогрузчика |
| Судно - склад | в судах | х |
Технологические схемы для тарно-штучных грузов.
Трюм I (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами)
Трюм II (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами)
Трюм III (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами)
Трюм IV (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами)
Рисунок 1 Схема механизации для расчетной технологической схемы для тарно-штучных грузов
1.1.2. Содержание работ по операциям перегрузочного процесса
Таблица 4
Содержание работ по операциям перегрузочного процесса для перегрузки тарно-штучных грузов
| Технологические схемы | Операции перегрузочного процесса | ||||
| Судовая | Фронтальная | Передаточная | Транспортная | Складская | |
| Трюм I (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами) | Кран подает в трюм судна раму с подвешенными на ней двенадцатью щипково-дисковыми захватами. В трюме двое рабочих принимают захваты, разводят каждый из них и накладывают на ушивку мешка. После закрепления всех захватов на мешках один из рабочих, назначаемый сигнальщиком, подает команду на подъем. | Перемещение пакета груза из трюма судна на причал, перемещение порожнего ГЗП с причала в трюм. | На рампе (или стропах-рампах) устанавливают кантователи. Мешки подаются краном в кантователь. Двое рабочих, находящихся на рампе, направляют в каждое из гнезд кантователя по 6 мешков, подвешенных к захватам. Мешки размещают у наклонной гребенчатой сумки кантователя. Гнезда кантователя разделены диафрагмой. После установки груза в гнезда рабочие освобождают захваты. Рабочий-сигнальщик подает команду на подъем порожних захватов и перенос их в трюм. После подъема порожних захватов рабочие освобождают защелку кантователя и под действием веса груза гребенчатая стенка с мешками принимает горизонтальное положение. | Электропогрузчики, оснащенные многоштыревыми захватами и сталкивателями, забирают мешки из кантователя и отвозят их на склад вагоны к месту укладки. | Загруженный гребенчатый поддон вилочным погрузчиком транспортируют в склад и укладывают в штабель. |
| Трюм II (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами) | Кран подает в трюм судна раму с подвешенными на ней двенадцатью щипково-дисковыми захватами. В трюме двое рабочих принимают захваты, разводят каждый из них и накладывают на ушивку мешка. После закрепления всех захватов на мешках один из рабочих, назначаемый сигнальщиком, подает команду на подъем. | Перемещение пакета груза из трюма судна на причал, перемещение порожнего ГЗП с причала в трюм. | На рампе (или стропах-рампах) устанавливают кантователи. Мешки подаются краном в кантователь. Двое рабочих, находящихся на рампе, направляют в каждое из гнезд кантователя по 6 мешков, подвешенных к захватам. Мешки размещают у наклонной гребенчатой сумки кантователя. Гнезда кантователя разделены диафрагмой. После установки груза в гнезда рабочие освобождают захваты. Рабочий-сигнальщик подает команду на подъем порожних захватов и перенос их в трюм. После подъема порожних захватов рабочие освобождают защелку кантователя и под действием веса груза гребенчатая стенка с мешками принимает горизонтальное положение. | Электропогрузчики, оснащенные многоштыревыми захватами и сталкивателями, забирают мешки из кантователя и отвозят их на склад вагоны к месту укладки. | Загруженный гребенчатый поддон вилочным погрузчиком транспортируют в склад и укладывают в штабель. |
| Трюм III (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами) | Кран подает в трюм судна раму с подвешенными на ней двенадцатью щипково-дисковыми захватами. В трюме двое рабочих принимают захваты, разводят каждый из них и накладывают на ушивку мешка. После закрепления всех захватов на мешках один из рабочих, назначаемый сигнальщиком, подает команду на подъем. | Перемещение пакета груза из трюма судна на причал, перемещение порожнего ГЗП с причала в трюм. | На рампе (или стропах-рампах) устанавливают кантователи. Мешки подаются краном в кантователь. Двое рабочих, находящихся на рампе, направляют в каждое из гнезд кантователя по 6 мешков, подвешенных к захватам. Мешки размещают у наклонной гребенчатой сумки кантователя. Гнезда кантователя разделены диафрагмой. После установки груза в гнезда рабочие освобождают захваты. Рабочий-сигнальщик подает команду на подъем порожних захватов и перенос их в трюм. После подъема порожних захватов рабочие освобождают защелку кантователя и под действием веса груза гребенчатая стенка с мешками принимает горизонтальное положение. | Электропогрузчики, оснащенные многоштыревыми захватами и сталкивателями, забирают мешки из кантователя и отвозят их на склад вагоны к месту укладки. | Загруженный гребенчатый поддон вилочным погрузчиком транспортируют в склад и укладывают в штабель. |
| Трюм IV (пакетами) – кран – причал – погрузчик – Склад (пакетами) | Кран подает в трюм судна раму с подвешенными на ней двенадцатью щипково-дисковыми захватами. В трюме двое рабочих принимают захваты, разводят каждый из них и накладывают на ушивку мешка. После закрепления всех захватов на мешках один из рабочих, назначаемый сигнальщиком, подает команду на подъем. | Перемещение пакета груза из трюма судна на причал, перемещение порожнего ГЗП с причала в трюм. | На рампе (или стропах-рампах) устанавливают кантователи. Мешки подаются краном в кантователь. Двое рабочих, находящихся на рампе, направляют в каждое из гнезд кантователя по 6 мешков, подвешенных к захватам. Мешки размещают у наклонной гребенчатой сумки кантователя. Гнезда кантователя разделены диафрагмой. После установки груза в гнезда рабочие освобождают захваты. Рабочий-сигнальщик подает команду на подъем порожних захватов и перенос их в трюм. После подъема порожних захватов рабочие освобождают защелку кантователя и под действием веса груза гребенчатая стенка с мешками принимает горизонтальное положение. | Электропогрузчики, оснащенные многоштыревыми захватами и сталкивателями, забирают мешки из кантователя и отвозят их на склад вагоны к месту укладки. | Загруженный гребенчатый поддон вилочным погрузчиком транспортируют в склад и укладывают в штабель. |
Date: 2015-11-14; view: 533; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |