Рецензія

На пакет комплексних контрольних робіт з предмету “ Автоматичні засоби управління дорожнім рухом ” за спеціальністю 5.07010101 “Організація та регулювання дорожнього руху”.

Пакет комплексних контрольних робіт розглянутий на засіданні циклової комісії і комісія вважає, що комплексні контрольні роботи в повному обсязі охоплюють основні розділи програмного матеріалу. В комплексних контрольних роботах розглядаються питання, які найбільш часто зустрічаються на виробництві.

При виконанні комплексної контрольної роботи студент повинен продемонструвати творче мислення, вміти аналізувати, повинен прийняти єдино правильне рішення.

Всі варіанти по складності рівнозначні і професійно орієнтовані.

Критерії оцінок виконання комплексної контрольної роботи обгрунтовані.

В основу крнитеріїв оцінок закладені повнота і правильність виконання завдання. Враховується вміння студента обгрунтувати свої знання.

Пакет комплексних контрольних робіт відповідає вимогам освітньо-професійної програми молодшого спеціаліста і може використовуватись при проведенні самоаналізу навчального закладу і при проведенні атестаційної експертизи з метою державної оцінки рівня підготовки студентів.

Критерії оцінювання

Кожна правильно дана відповідь оцінюється в балах:

1 питання—1 бал

2 питання—2 бали

3,4,5питання—3 бали

Не повністю дана відповідь оцінюється відніманням одного балу від можливого балу відповіді.

Не вірно дана відповідь цінюється в 0 балів.

При набарі балів:

10-12 оцінка 5 (відмінно)

7-9 оцінка 4 (добре)

5-6 оцінка 3 (задовільно)

4 і менше оцінка 2 (не задовільно)

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Полтавський будівельний технікум

транспортного будівництва

Єталон

виконання комплексної

контрольної роботи на оцінку

“відмінно”

З предмета:”Автоматичні засоби управління дорожнім рухом”

Спеціальність “Організація та регулювання дорожнього руху”

Полтава

Варіант № 1

1. Що таке АСУ?

2. Які прилади керують роботою світлофорів, як це відбувається?

3. Які функції виконує керуючий обчислювальний комплекс?

4. Які ви знаєте типові елементи керування рухом.

5. Які ви знаєте критичні ситуації.

1 Автоматизована система управління (АСУ) – це людинно-машинна система, що забезпечує автоматизований збір і опрацювання інформації про транспортні і пішохідні потоки та оптимізоване управління дорожнім рухомв умовах обмежень, що накладаються параметрами вулично-дорожньої мережі (ВДМ).

2 Роботою світлофорів керують дорожні контролери, які вибирають програму регулювання в залежності від пори доби. Якщо регулювання адаптивне, то в залежності від сигналів, що подається з керуючого обчислювального комплексу.

3 Керуючого обчислювальний комплекс (КОК)- приймає виміряну і перетворену інформацію про стан транспортних і пішохідних потоків, виробляє керуючі впливи та педає їх на дорожні контролери.

4 До типових елементів керування рухом відносять технічні засоби організації дорожнього руху, які випускають серійно і на основі яких будують типові структури АСУ. Наприклад: дорожні контролери, детектори транспорту, пристрої зв’язку, засоби телебачення, та інше.

5 Розрізняютьнаступні групи критичних ситуацій:

1. ті, що безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху;

2. ті, що безпосередньо не впливають на безпеку дорожнього руху.

До першої групи відносять:

- критична ситуація при наявності несправної апаратури;

- критична ситуація при проведенні ремонтних робіт;

- критична ситуація при порушенні швидкісного режиму;

- критична ситуація при наявності інтенсивності близької до пропускної здатності;

- критична ситуація при ДТП;

- критична ситуація при можливості виникнення ожеледі;

- критична ситуація при пропуску колон.

До другої групи відносять:

- критична ситуація перевищення шуму в населених пунктах;

- критична ситуація перевищення рівня загазованості повітряного басейна.