Наводнение

Наводнения в основном вызываются тремя причинами: обильными осадками — либо очень продолжительными, либо кратковременными, но очень интенсивными; быстрым таянием снега и ледяными заторами; нагоном воды с моря на побережья и в устья рек сильным навальным ветром или приливом; прорывом плотин водохранилищ.

Только в случаях прорыва плотин ледяных заторов и грунтовых перемычек в верховьях рек наводнение может произойти мгновенно. В остальных случаях существует больший или меньший резерв времени, позволяющий своевременно среагировать на угрозу затопления. Однако во всех случаях во время интенсивного весеннего снеготаяния, затяжной непогоды, ледохода на низких речных берегах лучше не останавливаться. Особенно опасно во время снеготаяния и затяжной непогоды переправляться через обширные болота. Дополнительные объемы воды могут значительно уменьшать проходимость болот, и поэтому даже проверенный участок пути быстро может стать непреодолимым и крайне опасным.

! Во время катастрофических наводнении необходимо возможно быстрее покинуть низинные области, в крайнем случае добраться до наиболее возвышенной точки рельефа.

Безопасность при наводнении в населенных пунктах во многом обеспечивается профилактической подготовкой к ним. Рассказы о том, что «вдруг нас по самые крыши залило водой», обычно не соответствуют действительности. То есть залило, и действительно по самые крыши, но не вдруг. Зная местную топографию, климатические особенности и историю, нетрудно с точностью до десятков метров рассчитать зону возможного наводнения. Более того, общеизвестно, что повторяемость малых наводнений составляет примерно один раз в 5 — 10 лет, больших — раз в 20 — 25 лет, выдающихся, которые охватывают целые речные бассейны, — раз в 50 — 100 лет и, наконец, катастрофических, затапливающих территории нескольких речных систем, — раз в 100 — 200 лет. Существует целая система гидрологических прогнозов — от краткосрочных (от 10 — 12 суток) до долгосрочных (до двух‑трех месяцев) и сверхдолгосрочных (более трех месяцев). Надо только поинтересоваться, что ждет жителей береговых областей вот этой самой реки в ближайшее время. О каком «вдруг» здесь может идти речь?

Более того, подсчитано, что до 80% наводнений на территории нашей страны приходится на паводковые воды. Что, весны тоже никто не ожидал? Она тоже пришла вдруг?

Отсюда любая борьба с паводком должна начинаться задолго до самого паводка. Для этого существует целая система предупреждающих действий: переброс паводковых вод, водохранилища, ограждающие дамбы, подсыпка предположительно затопляемых территорий, проведение берегоуглубительных и дноуглубительных работ и т.п. Голландцы вообще на дне моря живут. И ничего, не тонут. А мы порой со средними реками справиться не можем — говорим, стихия!

Если вы не хотите погибнуть в волнах разлившейся реки, не хотите потерять свой скарб и имущество, в первую очередь тревожьте местное руководство на предмет подготовки к возможному наводнению. Не стесняйтесь. Лучше сегодня просить укрепить плотину или подсыпать дамбу, чем завтра дать лодку для вывоза семьи (об имуществе речь уже не идет). А про то, что вы не догадывались, что здесь бывают наводнения, можете не говорить. Подойдите к старикам, они вам с удовольствием расскажут, что «в одна тысяча девятьсот двадцать каком‑то году вода затопила церкву по маковку и дошла аж до тех холмов, вся скотинка потопла и народу без малого сто двадцать душ…»

! К индивидуальным мерам профилактической безопасности можно причислить: возведение капитальных, а не тех, что рушатся при первом ударе волны, строений; обучение всех членов семьи плаванию; наличие лодки (а лучше двух лодок — одной обычной, другой надувной); знакомство с топографически возвышенными точками в ближайшей местности; знание способов и форм оповещения о приближающемся стихийном бедствии.

При угрозе наводнения необходимо: отключить в доме газ, электричество и воду; потушить горящие печи отопления; открыть защелки на дверях в сараях, где находятся домашние животные. Подготовить к удару стихии дом, для чего: загородить окна и двери первых этажей досками или фанерой, чтобы препятствовать бою стекол и проникновению в дом плавающего мусора. Исходя из худшего — перенести в верхние этажи здания или на чердаки ценные домашние вещи; туда же поднять запас пресной воды и долгосохраняющиеся консервированные продукты питания.

Приготовить лодки (например, залить водой, чтобы они не рассохлись) или иные плавсредства. Используя время, сколотить деревянные плоты. И обязательно привязать лодки и плоты веревкой к дому (желательно повыше), чтобы их не унесло!

При внезапном наводнении надо, прихватив с собой теплую и желательно водонепроницаемую одежду, одеяла, еду и пр., подняться на самые возвышенные точки рельефа, о которых известно, что они никогда не затапливались.

Если это невозможно, следует подняться на верхние этажи и чердаки домов. Причем выбирать только капитальные и наиболее крепкие, способные дольше противостоять стихии. При наступлении воды следует выбраться на крыши. При дальнейшем прибывании воды — на коньки крыш.

Детей и больных, ослабленных, замерзших людей лучше привязать к себе или крепким частям крыши, например печной трубе.

! Взбираться на деревья, столбы и сомнительной прочности строения — нельзя! Они могут быть подмыты водой и упадут.

Для привлечения внимания спасателей надо поднять какой‑нибудь хорошо заметный издалека сигнал — привязать к телевизионной антенне или закрепленным вертикально палкам куски белой или пестрой тряпки. Ночью подавать сигналы с помощью фонарика или факела.

При полном затоплении или разрушении дома следует приготовить к плаванию лодку и другие импровизированные плавсредства. Садиться на них надо по одному и очень осторожно.

Наиболее безопасна и надежна лодка, по планширу которой с наружной стороны навешен надувной кранец («чулок», набитый надутыми футбольными камерами, пенопластом, пластиковыми бутылками), прикрученный к борту через каждые 30 — 40 см прочной веревкой.

Благодаря кранцу лодку гораздо труднее перевернуть, даже если забираться из воды со стороны борта, невозможно утопить: даже полная воды, она будет держаться на поверхности. При столкновении с массивными предметами кранец снимает часть ударной нагрузки, играя роль своеобразного буфера. В общем, кранец — маленькое дополнение, превращающее обычную деревянную или фанерную лодку в подобие небольшой спасательной шлюпки (рис. 87).

При отсутствии лодки (а о чем вы думали, приобретая дом возле реки?) можно соорудить надежные, с большой грузоподъемностью плоты из надутых автомобильных камер. При этом чем объемней у вас камеры будут, тем их меньше потребуется и тем вместительней и грузоподъемней получится плот.

Наиболее удобен и устойчив плот прямоугольной формы, где на раму, связанную из нескольких продольных и поперечных балок, накладывается и пришнуровывается через каждую ячейку металлическая сетка‑рабица, вынутая из наспех разобранного забора. Уже к этой сетке и одновременно к балкам привязываются как минимум четыре камеры по четырем углам. Все, плот готов, можно отправляться в плавание. Для управления можно использовать длинные шесты и доски‑весла (рис. 88).

Треугольный плот отличается только тем, что имеет каркас из трех балок и трех камер по их углам (рис. 89). На него надо меньше камер, но он менее устойчив, чем прямоугольный плот.

В качестве основы для плота можно использовать большой обеденный стол. Только деревянный, а не из металла или быстро набухающего ДСП. Большой деревянный стол может в перевернутом, ножками вверх, положении выдержать вес человека.

Простейший плот‑паром, способный выдержать одного‑двух людей, можно изготовить из двух, связанных друг с другом коротких бревен. Одному человеку садиться на него следует поперек, нескольким — вдоль на подвязанную к бревнам жердь (рис. 90).

Если бревен нет, их можно заменить сухими жердинами и толстыми ветками, собранными в вязанки. Или разобранным по доскам забором (рис. 91).

В самом крайнем случае можно спасаться на связанных друг с другом мешках, набитых какими‑нибудь обладающими положительной плавучестью предметами — пустыми пластиковыми бутылками, фляжками, канистрами, полыми детскими игрушками, надутыми грелками, резиновыми мячами, велосипедными и автомобильными камерами и т.п. (рис. 92).

Отсутствующие мешки можно заменить собственной одеждой.

Для чего засунуть плавучий материал (пластиковые бутылки, ветки, дрова и пр.) внутрь снятой куртки, застегнуть все пуговицы и «молнии», накинуть сверху капюшон и накрепко связать на груди рукавами. Получится небольшой индивидуальный плотик, на котором можно плыть, навалившись сверху грудью (рис. 93).

Еще более удобны для этих целей штаны. На набитых корой или камышом штанах удобно плыть, поместившись между штанинами (рис. 94).

Но повторю еще раз:

! Использование импровизированных спассредств допустимо только в самом крайнем случае!

После схода воды возвращаться в дома следует осторожно, остерегаясь порванных и провисших электрических проводов, поврежденных газовых магистралей. Перед входом в дом необходимо убедиться, что его конструкция не расшаталась под ударами водной стихии. Затем просушить его, открыв все окна и двери.

Пользоваться газом, электричеством, канализацией можно, лишь получив «добро» коммунальных служб. К электрическим проводам и розеткам вообще лучше не приближаться до их полного высыхания. После наводнения контакты с электричеством крайне нежелательны из‑за повышенной сырости и переувлажнения почвы.

Другая опасность — эпидемиологическая. Связанная с массовой гибелью и разложением животных. В целях предотвращения отравлений найденные в воде продукты для приготовления пищи использовать нельзя, равно как саму паводковую воду.

При отсутствии привозной воды следует вычерпать до дна ближайший грунтовый колодец и дождаться, когда он заполнится вновь почвенной водой. Можно также опреснять воду с помощью паровых и мешочных опреснителей (см. книгу «Большая энциклопедия выживания в экстремальных ситуациях»).

При наводнении

НАДО:

· отключить в доме газ и электричество, потушить горящие печи отопления;

· перенести на верхние этажи или чердак наиболее ценные и необходимые для выживания вещи;

· забить окна и двери первых этажей;

· открыть стойла домашних животных;

· приготовить лодку. Для увеличения остойчивости прикрепить к ее борту кранец (длинный чехол, набитый надутыми футбольными камерами, мячами, пластиковыми бутылками и пр.);

· при отсутствии лодки сделать из подручных средств плот;

· при приближении воды — подняться на наиболее возвышенные точки рельефа;

· взять с собой запас воды, продуктов, теплых вещей, сигнальных средств (зеркало, фонарик) и индивидуальные плавучие средства;

· при внезапном наводнении — подняться на верхние этажи, чердаки и крыши капитальных домов;

· детей, больных, ослабевших людей лучше привязать к себе или печной трубе и пр.;

· поднять какой‑нибудь хорошо заметный издалека сигнал. Например, привязать к телевизионной антенне куски пестрой тряпки;

· в крайнем случае набить плавающими предметами два‑три крепко связанных друг с другом мешка или одежду;

· после схода воды остерегаться порванных и провисших электрических проводов, поврежденных газовых магистралей;

· перед входом в дом убедиться в его крепости.

НЕЛЬЗЯ:

· взбираться на деревья, столбы и сомнительной прочности строения.

СЕЛЬ

Сели — это грязекаменные потоки, характерные для горной местности. Образуются они в результате прорыва моренных озер, переполненных водой от стаявшего снега, льда, осадков. Перемычка, перекрывающая ущелье поперек от склона до склона и состоящая из камней, щебня, льда, не выдерживает напора и сползает вместе с водой вниз по руслу реки, ручья. Высота потока в узких ущельях может достигать десятков метров, скорость приближаться к скорости течения горных рек.

Защититься от селя практически невозможно, поэтому особое значение приобретает профилактика селевой опасности. В весенне‑летнее время, особенно при выпадении высотных дождей, резком замутнении воды в реках, усилении шума реки от перекатывающихся по ее дну камней и других признаках возможного схода селевого потока, для передвижения следует предпочитать гребни и другие возвышенные формы рельефа, избегая речные долины, дно ущелий.

! При нарастающем шуме, свидетельствующем о приближении селевого потока, надо быстро покинуть дома и взобраться на возвышенности. При этом надо избегать теснин, ущелий и других сужений, в которых зажатый с боков селевой поток может подняться высоко вверх.

При приближении селевого потока надо как можно быстрее вскарабкаться вверх по склону, взобраться на скалу, бросив все тяжелые, препятствующие быстрому движению вещи и одежду.

В самом крайнем случае залезть на мощное, стоящее в стороне от основного потока дерево.

! Неустойчивые скалы, крутые склоны и «слабые» деревья могут быть опасными, так как селевой поток может их подмыть.

Шансы выжить в грязекаменном потоке невелики. Плавать в нем невозможно, перемещающиеся, сталкивающиеся камни травмируют человека. Поэтому помощь должна быть максимально быстрой.

Нужно подать потерпевшему длинный шест, веревку, лестницу, доску и пр. Но не пытаться его тянуть к себе, потому что несущиеся камни могут его раздавить. А двигаясь по течению, постепено подводить пострадавшего к берегу.

В случаях, когда селевой поток зальет жилые строения, не разрушив их, необходимо организовать раскопки, так как существует вероятность, что внутри домов могли остаться живые люди.

ЛАВИНА

Из всех стихийных бедствий лавина в наибольшей степени угрожает людям, совершающим аварийный переход. Достаточно сказать, что в альпинизме погибшие и тяжело травмированные в результате схода лавин составляют 19% от общего числа пострадавших, в горном туризме — 28,8%.

Опасны не только катастрофического масштаба лавины, но и самые карликовые. Представьте себе, что сползший со склона «лист» снега размером 25х30 м и толщиной 20 см будет иметь объем 150 м 3 и вес от 20 до 30 т!

Известный австрийский горный проводник Сепп Курц погиб под снежным оползнем с размером сторон 6х4 м и толщиной снежного покрова 24 см!

Правила поведения в лавиноопасной зоне достаточно подробно и многократно описаны в популярной и специальной туристской литературе. Ниже для общего ознакомления приведены отдельные выдержки из «Памятки о действии групп туристов в лавиноопасном районе», включающие в себя конспективно сформированные рекомендации для туристов, совершающих зимний поход.

Не рекомендуется преодолевать:

— гладкие склоны крутизной более 25 — 30°, не имеющие выступающих над поверхностью снегов камней, деревьев и кустов, особенно покрытые сухим снегом, лежащие на твердом скользком слое;

— склоны, освещенные солнцем, с сырым снегом и многочисленными «снежными улитками»;

— склоны или другие сходные места со следами свежих лавин или оползней снега. Опасно двигаться вперед:

— если идет или только что прошел сильный снегопад;

— если над склоном нависают большие снежные карнизы;

— если произошло оседание снега с характерным звуком «у‑ух!», что свидетельствует о наличии слоя слабого сцепления — «глубинной изморози»;

— в условиях плохой видимости или при ее ухудшении;

— при резком изменении погодных условий. Направление движения следует выбирать под защитой препятствий, стоящих на пути возможной лавины (камней, кустов, деревьев), по пологим и обледенелым участкам, контрфорсам, каменистым и снежным гребням, даже если это удлинит путь и потребует нежелательного набора высоты.

Путь подъема на перевал (или спуск) должен проходить по выпуклым, желательно бесснежным формам рельефа (скалам, камням). На безлесных склонах, особенно с рыхлым снегом, лучше предпочитать движение без лыж, «в лоб», избегая «подрезания» склона.

Лавиноопасные участки безопаснее всего пересекать выше линии основного снегосбора, на залесенных склонах «прочесы» от лавин пересекать в верхней части, ближе к границе леса; наветренный и теневой склоны безопаснее, чем подветренный и солнечный.

Во время перехода необходимо выставить наблюдателя на безопасное, с хорошим обзором преодолеваемого участка место. Он должен следить за движением группы и фиксировать в случае схода лавины место исчезновения участника, предупреждать об опасности.

Первый участник, застрахованный с помощью основной веревки, должен проверить состояние снега на пути движения, выявить, не дает ли он осадки, не происходит ли его сползание. В случае неустойчивости состояния снежного покрова следует немедленно прекратить движение и отказаться от избранного пути.

Перед началом движения необходимо распустить лавинные ленты, вынуть руки из темляков лыжных палок, расстегнуть поясной ремень и ослабить плечевые ремни рюкзака, лыжные крепления.

Проходить лавиноопасный участок следует по одному, с соблюдением установленной дистанции (от 40 до 100 м), повторять след впереди идущего, не делать резких движений, не кричать.

Если отрыв лавины произошел в достаточно удаленном от людей месте, необходимо, используя оставшееся до удара время, с максимально возможной скоростью, не останавливаясь перед сбросом части снаряжения, попытаться покинуть опасную зону, укрыться за ближайшими скалами, в густолесье, за большим камнем и там закрепиться любым возможным способом. Препятствие остановит лавину, изменит ее направление или хотя бы ослабит удар.

При сходе лавины в непосредственной близости от людей необходимо мгновенно избавиться от рюкзака, лыж, лыжных палок, крепко ухватиться за ближайший камень, дерево, куст или закрепиться вбитой в монолит снега лыжной палкой, ледорубом, жердью, ножом с таким расчетом, чтобы оказать наименьшее сопротивление снежному потоку. Лицо необходимо защитить с помощью обмотанного вокруг головы шарфа, вытянутого воротника свитера и т.п. Лучше всего заправиться по‑штормовому, в том числе защитить лицо заранее, до выхода на лавиноопасный участок. Не надо пытаться задирать голову, наблюдая за приближающейся лавиной. Голову следует опустить вниз, зажав между руками.

При срыве с места закрепления, находясь в теле движущейся лавины, надо непрерывно пытаться выбраться из‑под снега, всеми силами сопротивляться сминанию и скручиванию. Иногда допустимо «плыть», то есть совершать движения плывущего человека.

В сухих пылевидных лавинах активное сопротивление малоэффективно, главной задачей человека в этих условиях становится защита дыхательных путей от забивания снегом. Для этого необходимо сгруппироваться, закрыть рот и нос штормовой курткой, свитером, шапкой, руками, сложенными «лодочкой».

Перед полной остановкой лавины надо попытаться рывком выбросить тело поверх снежной массы, отталкиваясь ногами и руками от уплотняющегося снега.

При смерзании, уплотнении снега следует принять наиболее удобную с точки зрения дальнейшего самоспасения позу, сохранить возможно большую воздушную подушку возле лица. Для этого сгруппироваться, подтянуть колени к груди, но так, чтобы они не сдавливали живот, руки согнуть в локтях, прикрыв кулаками лицо. Такая поза в наибольшей степени позволит использовать в дальнейшем силу ног и рук, снизит теплопотери организма. Надо постоянно двигать телом, руками, ногами, отодвигать снег локтями и ладонями от лица и груди, чтобы сохранить подвижность грудной клетки и головы.

Отжимая и уплотняя снег, можно создать довольно обширную воздушную капсулу в теле лавины. В дальнейшем всеми возможными способами надо разрушать ледяную корку, образующуюся на стенках капсулы в результате дыхания и тепла человека и препятствующую проникновению внутрь воздуха.

Выжить в теле лавины, самостоятельно выбраться на поверхность трудно, но возможно.

Известны случаи, когда люди, замурованные в снегу, сохраняли жизнь в течение 4 — 5 и до 11 суток! В первую очередь необходимо сориентироваться в вертикальной плоскости (то есть определить, где верх, где низ), по направлению силы тяжести и направлению стекания накопленной во рту слюны. Если потерпевший уверен или слышит, что его ищут товарищи, лучше, экономя запас воздуха, ждать помощи, не предпринимая самостоятельных действий. Если надежды на помощь нет, надо откапываться самостоятельно.

Раскачиваясь телом и раздвигая снег, надо попытаться освободить руки и ноги, расширить внутренний объем капсулы, развернуться головой вверх. Прорывать тоннель следует от лица. При этом отработанный снег, не давая ему скапливаться, необходимо тщательно утрамбовывать телом, руками, в противном случае капсула очень быстро заполнится рыхлым снегом, лишит человека свободного жизненного пространства. Прорывать тоннель следует постепенно, вначале для руки во всю ее длину, затем для головы, плеч и так далее, до тех пор, пока рука не выйдет на поверхность. После этого тоннель расширяется до требуемых размеров, причем выработанный снег выбрасывается наружу.

Для оказания помощи человеку, попавшему в лавину, силами участников аварийной группы необходимо постараться быстро узнать, что, когда, где, как и с кем случилось, опросом выяснить, где человек попал в лавину, где в ней исчез, куда шла масса снега.

Тщательно осмотреть тело лавины, особенно внимательно проверить места, где найдены какие‑либо вещи пострадавшего. При обнаружении вещей искать человека следует по линии, соединяющей их, или ниже, по ходу движения массы снега.

Вначале следует провести слуховой поиск, для чего через каждые 3 — 5 м останавливаться, громко кричать в сторону снега (а лучше свистеть в свисток) и в полной тишине в течение нескольких минут слушать ответ, рассредоточившись в стороны на 3 — 4 м.

Для поиска зондированием необходимо срезать несколько прямых палок длиной 2,5 — 3 м или связать две лыжные палки, предварительно сняв кольца. Зондирование проводится снизу вверх по линии предполагаемого движения засыпанного человека (рис. 95) сначала по редкой сетке 70х75 см, а в случае неудачи — по густой (30х25 см). При ускоренном зондировании бывает достаточно 3 — 4 человек, при детальном — более десяти. По команде «Правая!», «Середина!», «Левая!» спасатели втыкают зонд соответственно у правого носка обуви, между ногами, у левого носка. По команде «Шаг!» шеренга передвигается на 30 — 35 см. При такой густоте точек зондирования вероятность обнаружения засыпанного человека достигает 90%.

Повторю действия потерпевших при сходе лавины.

При передвижении по лавиноопасным склонам

НАДО:

· Выбирать маршрут под защитой препятствий на пути схода возможной лавины.

· Подниматься на перевалы по выпуклым формам рельефа.

· Опасные участки пересекать выше линии основного снегосбора.

· Предпочитать для движения наветренные и теневые склоны.

· Остановиться, если произошло оседание снега.

НЕЛЬЗЯ

Передвигаться по:

· гладким, без выступающих камней и деревьев склонам крутизной более 30°;

· склонам, освещенным солнцем, с сырым снегом;

· склонам со следами свежих лавин и оползней;

· склонам, над которыми нависают снежные карнизы;

· во время снегопада и ухудшения погоды.

Во время движения

НАДО:

· Выставить наблюдателя, предупреждающего об опасности.

· Ослабить ремни рюкзака и крепления на лыжах.

· Идти по одному в 40 — 100 м друг от друга.

НЕЛЬЗЯ:

· Передвигаться плотной группой.

· Совершать резкие движения, прыжки, удары по снегу.

· Шуметь.

При сходе лавины

НАДО:

· Максимально быстро двигаться к укрытию (скале, камню), за которым можно спрятаться.

· Закрепиться за снег с помощью ножа, топора, лыжной палки.

· Принять позу наименьшего сопротивления снегу.

· Сбросить рюкзак, лыжи.

· Закрыть лицо шарфом или воротником свитера.

· Защитить рот и нос ладонями.

В теле лавины

НАДО:

· При остановке лавины максимально расширить пространство возле лица и груди.

· Принять наиболее безопасную позу — ноги подтянуты к груди, руки прикрывают лицо.

· Постоянно разрушать образующуюся от дыхания ледяную корку.

· Определить, где верх, где низ, например, выпустив изо рта слюну.

· Прислушиваться к звукам на поверхности, чтобы дать сигнал товарищам.

· При отсутствии помощи откапываться самостоятельно, сразу же утрамбовывая вынутый снег.

· Ни в коем случае не поддаваться панике.

ПУРГА

Пурга — это сильная метель, сопровождающаяся ураганной силы ветром и массовым перемещением снежных масс. Пурга смертельно опасна для всякого попавшего в нее человека.

Профилактические мероприятия при приближении пурги заключаются в том, что на потенциально опасных открытых пространствах — в тундре, на льдах озер и морей, в степи всякое усиление ветра следует истолковывать как приближение пурги и немедленно возводить максимально прочное убежище.

На льду, при наличии настообразного снежного покрова, желательно соорудить невысокую иглу, так как ее куполообразная форма в наименьшей степени оказывает сопротивление ветровому потоку. Перед иглу можно дополнительно возвести ветрозащитную стенку в форме открытой в подветренную сторону подковы. Во‑первых, это значительно уменьшит ветровую нагрузку, во‑вторых, защитит снежные стены от истирания и разрушения, так как сильный ветер часто несет не только снег, но и мелкие крупинки льда, песчинки, которые заметно повреждают снежные блоки, истирая их поверхность, словно наждак.

Во время пурги опасно прятаться в снежных норах, ямах, пещерах и тому подобных убежищах, расположенных в надувах перед или за препятствием, так как их может замести многометровым слоем снега. Пещеры, норы и ямы допустимо строить только на открытых площадках, там, где исключены снежные заносы. А во время пребывания в подобных убежищах надо обязательно контролировать толщину снежного покрова, протыкая потолок, и расчищать вход и вентиляционное отверстие.

В открытой, лишенной снежного покрова местности, где нет возможности построить капитальное снежное убежище, следует найти какой‑нибудь возвышенный, устойчиво стоящий предмет, укрыться за ним и постоянно отбрасывать и утаптывать прибывающую снежную массу ногами. Таким образом, во вновь образуемом надуве постепенно получится узкая траншея‑убежище.

В критических ситуациях допустимо зарыться в сухой снег полностью, для чего надеть на себя все теплые вещи, сесть спиной к ветру, укрыться полиэтиленовой пленкой или спальным мешком, взять в руки длинную палку и позволить снегу заметать себя. При этом надо постоянно расчищать палкой вентиляционное отверстие и расширять объемы образовавшейся снежной капсулы, чтобы всегда иметь возможность выбраться из снежного заноса.

Нельзя пытаться пережидать пургу на ногах. Рано или поздно вы потеряете ориентировку, вымотаетесь физически, присядете отдохнуть и замерзнете.

До того как сесть в сугроб‑убежище, следует отыскать ориентиры на местности в направлении к ближайшему жилью и запомнить их расположение относительно неподвижного препятствия‑прикрытия. Если вы находитесь в чистом поле, выложите под ногами из подручных, возможно более массивных, материалов стрелку‑ориентир, чтобы впоследствии, раскопав снег, установить направление на населенный пункт. Такую же стрелку следует выложить внутри капитального снежного убежища. Помните: пурга за счет многометровых снежных заносов и сугробов может значительно изменять внешний вид местности, и если вы сразу не зафиксируете направление своего будущего маршрута, потом вы это сделать не сможете.