Определение результатов соревнований

В каждом заезде участвуют два автомобиля. Из двух автомобилей в следующий тур проходит один.

Между Участниками, проигравшими в полуфиналах производиться заезд за третье место.

Заезды за третье место и полуфинала проводятся до одной победы, финал- до 2 побед.

10.7. В основных заездах класса, участник, показавший лучшее время, чем его соперник в предыдущем заезде имеет право выбора дорожки. В квалификационных заездах участники занимают дорожки в произвольном порядке.

10.8. Порядок проведения основных заездов:

Перед началом соревнования все автомобили находятся в Сервисном Парке.

Судьи Сервисного Парка в соответствии с Регламентом соревнования фиксируют вывод водителем автомобиля в предстартовую зону.

После разогрева двигателя и шин, судьи линии старта обеспечивают попарную расстановку автомобилей. Выравнивание осуществляется по передним колесам.

С максимальным ускорением автомобили движутся прямолинейно к линии финиша. Финиш проводится "с хода". Судьи линии финиша фиксируют порядок пересечения участниками линии финиша.

После пересечения линии финиша водители обязаны начать интенсивное торможение без изменения траектории движения до полной остановки.

10.9. Разогрев резины перед заездом производиться Участником самостоятельно в предстартовой зоне, до стартовой линии (30 секунд). Пересечение осевой линии во время разогрева запрещено.

10.10. Водитель, не обеспечивший подачу автомобиля с заведенным двигателем к месту формирования заезда в установленный срок (3 минуты с момента объявления о формировании заезда), от участия в заезде отстраняется и ему засчитывается поражение. В случае возникновения технической неисправности водитель обязан проинформировать об этом Главного Судью. При этом Главный Судья вправе увеличить время формирования заезда на срок не более 15 минут.

10.11. Для технического обслуживания автомобилей в стартовую зону допускается не более 3 механиков для каждого автомобиля, участвующего в заезде. Механики должны закончить техническое обслуживание не менее чем за 15 секунд до окончания времени формирования заезда. Механикам запрещается находиться в стартовом створе.

10.12. Автомобили стартуют попарно согласно делению на классы и месту в стартовой решетке, открывают соревнования более старшие классы (последовательность определяется на брифинге, до старта боевых заездов)

10.13. Старт "с места", при работающем двигателе. Двигатель автомобиля перед стартом включен. На старте автомобиль участника до момента подачи стартовой команды должен быть неподвижен. Посторонняя помощь запрещена.

При движении по трассе категорически запрещается пересекать осевые и боковые ограничительные линии.

Во время движения по трассе водитель должен находиться в автомобиле один и быть пристегнут ремнями безопасности.

Водителям рекомендуется использовать и другую гоночную амуницию (комбинезон, подшлемник, обувь, перчатки и т.д.).

Во время движения по трассе запрещено опускание стекол автомобилей (даже частичное).

Участники соревнований обязаны:

На территории и во время непосредственного проведения Соревнований:

· выдвигаться на старт исключительно по команде Судьи;

· осуществлять движение к старту, а также возвращаться после финиша в тех.парк исключительно в соответствии со схемой движения, предоставленной Организаторами;

· двигаться в предстартовой зоне не быстрее 10 км/час, во время возврата от Финиша к Старту не выше 30 км/час.