Время старта гонок

Суббота 6 июня 2015г. 12:00

Квалификация: с 9:00 до 11:30,

Начало основных заездов: с 13:00 до 17:30

5. Подробное расписание

7:00 - Установка и отстройка телеметрии
8:00 - Начало регистрации участников
- Квалификация участников Drag Racing

11:00- Окончание квалификации участников
- Окончание приема заявок на участие

11:30- Сбор ВСЕХ участников, формирование автоколонны на взлетной полосе

12:00- Торжественное открытие
- Парад колонны участников автошоу
- Презентация площадок и сформировавшихся классов

13:00 - Начало заездов Drag Racing (классы S"-Стандарт"; SS-"Тюнинг"; SL)

- Начало соревнований по Автозвуку (судейская коллегия компании ВЕГА)
- Открытие площадок ТЮНИНГ (RC-Cars, Автотюнинг, Ретро автомобили)

16:00- Начало заездов в классах: FSA; FSB; Unlimited

18:00- Торжественное закрытие
- Награждение победителей

6. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

Судейство на ключевых постах должно быть обеспечено силами Единой Судейской Бригады соревнований по Дрэг-Рейсингу в рамках Автошоу, либо судейской бригадой организатора.

На каждом этапе присутствует Коллегия Спортивных Комиссаров (далее КСК), состоящая из трех или одного комиссара.

Состав КСК публикуется в Дополнительном регламенте этапа, либо в Бюллетене Организатора в день соревнований.

Организатор и КСК имеют право вносить изменения в Регламент соревнований в рамках Автошоу и Регламент Авто шоу. Все официальные изменения должны быть опубликованы в Бюллетене Организатора, с указанием даты и времени публикации. Официальные изменения вступают в силу с момента времени публикации. Решения, принимаемые при форс-мажорных обстоятельствах, или в целях обеспечения безопасности, вступают в силу и исполняются немедленно.

Организатор должен обеспечить работу электронного хронометража на протяжении всего мероприятия. В случае выхода из строя системы электронного хронометража, Судейская бригада должна обеспечить переход на ручной хронометраж.

Стартовая команда подаётся с помощью стартовых огней или стартового флага. При подаче с помощью стартовых огней – стартовый светофор находится на осевой линии в 12 метрах за стартовой линией.

Описание работы «елки»*:

- После подачи команды участникам, они перемещаются в предстартовую зону. Далее

следуя командам Судей Старта Участники занимают исходное положение на Старте.

- Последовательность загорания сигналов светофора:

1. После того как судья старта убедился в готовности пилотов – ПЕРВЫЙ ЖЕЛТЫЙ

2. Через 0,5 секунды ВТОРОЙ ЖЕЛТЫЙ

3. Далее через 0,5 секунды ЗЕЛЕНЫЙ

- В 50-70 метрах от Линии Старта устанавливаются дополнительные красные сигналы

светофора, применяемые при фальстартах или Судьи Фальстарта с красными флагами.

*Если стартовый светофор работает иначе, то судьи должны оповестить спортсменов

об этом непосредственно перед стартом на первой квалификации.

7. ПРИНЦИП НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ

Чемпионат состоит из 3 этапов. Подсчет очков производится по 3 этапам. Участие в финальном этапе необязательно. Недостающие этапы и/или неучастие в финале засчитываются как «0» очков.

По итогам этапа Чемпионата Участникам присваиваются очки:

1 место – 10 очков

2 место – 8 очков

3 место – 6 очков

4 место – 4 очка

с 5 по 8 место – 1 очко

Пятое и далее место определяется по времени заезда в четвертьфинале, либо по времени

квалификации.

Победителем Чемпионата считается Участник с наибольшей суммой очков лучших 3х этапов + финал.

Когда суммы очков между Участниками одного класса равны, берется результат финала.

8. УЧАСТНИКИ. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ

8.1. Отборочное соревнование (квалификация) проводится среди Участников подавших Заявку и прошедших административную, и техническую проверки, с уплатой Заявочного взноса.

Регистрационная форма - является договором между Участником и обязывает Участника

принять участие в соревновании в рамках Автошоу, а Организатора – выполнить по отношению к Участнику все положения нормативных документов Чемпионата. Фактом подписания заявочной формы Участник признаёт положения нормативных документов и обязуется соблюдать их.

8.2. Участник принимает участие в соревновании в рамках Автошоу на свой собственный риск. Организатор не несёт ответственности за действия и последствия действий Участника. Своей подписью в заявочной форме Участник отказывается от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнований в рамках Автошоу.

За все свои действия, осуществляемые в ходе соревнований в рамках Автошоу, и последствия своих действий Участник полностью несёт самостоятельную ответственность.

8.3. Организатор оставляет за собой право отказать в регистрации без объяснения причины.

Не допускается отказ без уважительной причины в приеме Заявки Участнику уже имеющему зачетные очки.

8.3.1. Участник может быть отстранен (не допущен) от участия в случаях если:

- не прошел медицинский контроль

- нарушены положения ТТ, либо присутствуют иные критические нарушения конструкции ТС, включая полученные в ходе участия (решение принимается техническим комиссаром, Руководителем соревнований в рамках Автошоу и КСК)

- участнику неоднократно выносились предупреждения за неспортивное поведение.

8.4. На административной проверке Участник предоставляет:

- регистрационную форму;

- Лицензия водителя РАФ не ниже кат. «Е»

(при необходимости лицензия оформляется перед гонкой)

- документы на автомобиль и документы, дающие право на управления транспортными

средствами;

- медицинский допуск, к соревнованиям по автомобильному спорту (может быть заменена

экспресс осмотром врача соревнований);

- действующий полис обязательного медицинского страхования.

8.5. Участники, которым на момент проведения соревнования не исполнилось 18 лет, обязаны предъявить нотариально заверенное письменное согласие на их участие в соревновании от обоих родителей. Однако допуск имеющих такие документы Участников рассматривается Организатором строго индивидуально с учетом фактического состояния трассы и фактического состава Участников.

8.6. В одной группе один и тот же Участник может выступать на разных автомобилях, а один автомобиль может управляться только одним Участником. Один автомобиль при соответствии ТТ может стартовать в собственной и более высокой группе. В случае участия в двух группах, заявочный взнос выше в 1.5 раза.

8.7. Заявочный взнос в основные классы Чемпионата на каждом этапе составляет не более

5000 рублей

8.8. Водители, не обладающие, по мнению Руководителя соревнований в рамках Автошоу, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для других участников Автошоу, могут быть решением КСК отстранены от тренировок или заездов.

Date: 2015-09-22; view: 240; Нарушение авторских прав