Синхронды қозғалтқышты асинхронды іске қосу

Синхронды қозғалтқышты ток көзіне тікелей қосу мүмкін емес, себебі, ротор өзінің айтарлықтай инерциясына байланысты статордың магнит өрісінің соңынан бірден қозғалмайды. Нәтижесінде статор мен ротор арасындағы магнит байланыстары берік болмайды. Сондықтан синхронды қозғалтқыштарды іске қосу үшін арнайы әдістер қолданылады: көмекші қозғалтқыш арқылы (пуск посредством вспомагательного двигателя) немесе асинхронды іске қосу.

Көмекші қозғалтқыш арқылы іске қосу кезінде қозғалыстағы ротор жылдамдығы көмекші қозғалтқыш арқылы синхронды жылдамдыққа дейін жеткізіледі, сонан соң көмекші қозғалтқыш ажыратылады.

Асинхронды іске қосу кезінде синхронды қозғалтқышқа берілетін кернеу арнай құрылғылардың көмегімен, яғни реактор немесе авторансформатор арқылы шамаға дейін төмендетіліп беріледі.

Іске қосу (15.2- сурет) мына тәртіппен жүргізіледі алғашқыда қосқышын сонан соң қосқышын қосамыз, ротордың айналу жиілігі синхрондыға таяп қалғанда және қосқыштарын қосып, ал қосқышын ажыратамыз.

15.2 - Сурет – Синхронды қозғалтқышты асинхронды іске қосу схемасы

Әдебиет 1нег. [229-233],2 қос. [608-612], 3 қос.[267-270]

Бақылау сұрақтары:

1. Синхронды қозғалтқыштың жұмыс жасау принципін түсіндіріңіз?

2. Синхронды қозғалтқыштардың негізгі сипаттамалары қандай?

3. Синхронды қозғалтқыштың электромагнитті моменті қандай құраушылардан құралады?

4. синхронды қозғалтқыштады неліктен асинхронды іске қосады?

5. Синхронды қозғалтқыштың механикалық сипаттамасының түрі қандай?