Глава 7. Дорожные условия

66. На каком из перечисленных дорожных покрытий коэффициент сцепления будет наибольшим?

ответ: На асфальтобетонном.

67. При каком состоянии асфальтобетонного покрытия движение транспортных средств по нему наиболее безопасно?

ответ: При сухом и чистом.

68. При каком состоянии дорожного покрытия коэффициент сцепления будет иметь наименьшее значение?

ответ: Если на поверхности дороги — корка льда.

69. Какие действия не рекомендуется выполнять при движении на повороте дороги малого радиуса закругления?

ответ: Торможение.Переключение передач.Выключение сцепления.Движение на нейтральной передаче. Все перечисленное.

70. При движении по какому участку дороги наиболее опасно воздействие сильного бокового ветра?

ответ: При выезде из леса на открытый участок местности.

71. Как должен поступить водитель при подъезде к участку дороги, обозначенному дорожным знаком «Боковой ветер»?

ответ: Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного направления движения.

72. Что должен предпринять водитель, двигаясь по сухой дороге вне населенного пункта со скоростью 90 км/ч, если начал моросить мелкий дождь?

ответ: Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.

73. В чем состоит опасность движения в дождь?

ответ: Уменьшение коэффициента сцепления.Возможность возникновения аквапланирования.Ухудшение видимости дороги в направлении движения.Невозможность распознать неровности (выбоины) на проезжей части дороги. Во всем перечисленном.

74. Какой автомобиль наиболее склонен к аквапланированию?

ответ: Заднеприводный.

75. В чем состоит наибольшая опасность движения в условиях осеннего листопада?

ответ: Уменьшение коэффициента сцепления.

76. Какова наибольшая опасность в съезде на заснеженную обочину в зимнее время?

ответ: Размеры обочины могут быть преувеличены из-за наличия снежного покрова.

77. Как необходимо вести автомобиль при сильном боковом ветре на скользкой дороге?

ответ: Снизить скорость, сместиться по возможности к центру дороги, крепче удерживать рулевое колесо, плавно реагируя на резкие порывы ветра.

Date: 2015-09-02; view: 1960; Нарушение авторских прав