Предварительный и сопутствующий подогрев

В литературе для одних и тех же сталей приводят различные температуры предварительного подогрева. Тогда как в производственных условиях нагрев вызывает большие трудности. Особенно трудности усугубляются при сварке толстенных крупногабаритных конструкций. Поэтому температуру подогрева необходимо учитывать как можно точнее. Неоправданное завышение температуры подогрева затрудняет работу сварщиков, и увеличивает трудоемкость работы. Недостаточный подогрев не может обеспечить хорошего качества сварных соединений, и приводит к образованию трещин.

Рекомендуемые температуры предварительного и сопутствующего подогрева

Таблица 3.

Предварительный подогрев так же способствует выделению водород, ранние поглощенного аустенитом стали. Растворимость водорода в продуктах распада аустенита невелика, и при превращениях значительная часть водорода выделяется на отдельных участках в молекулярной форме. В местах скопления молекулярного водорода возникает высокое давление. При одновременном воздействии давления водорода и напряжений, связанных с превращением аустенита в зоне термического влияния могут возникать надрывы и трещины. При подогреве атомарный водород обладает большей подвижностью, он успевает выделяться, и в результате уменьшается возможность образования трещин.

Подогрев при сварке может быть общим, местным и комбинированным. При выборе способа подогрева необходимо учитывать:

- характер и объем сварочных работ,

- толщину изделия,

- протяженность и расположение швов,

- степень механической обработки,

- размеры конструкции,

- возможность транспортировки после нагрева,

- имеющиеся на предприятие средства нагрева.

Так как теплоустойчивые стали чувствительны к резким изменениям температуры в интервале 0 - 500 ^оС, то скорость предварительного подогрева должна быть медленной, а подогрев равномерным и симметричным. Оптимальная скорость подогрева 30 - 50 ^оС. Тепло с поверхности металла вглубь должно передаваться так, что бы градиент температур был минимальный. Поэтому нагревательные устройства должны позволять регулировать скорость нагрева.