Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Дизель-агрегатний цех





Ознайомлення з обсягом і характером ремонту та випробування основного і допоміжного обладнання дизеля (повітродувок, вертикальної передачі, насосів, редукторів, валів), технологічними процесами ремонту, стендами й пристроями.

Цех по ремонту контрольно-вимірювальних приладів

Ознайомлення з обсягом, технологічними процесами і характером ремонту контрольно-вимірювальних приладів (швидкостемірів, регуляторів тиску, манометрів, термометрів, вольтметрів, амперметрів, лічильників електричної енергії тощо).

 

Примітка:

1. З іншими цехами та відділеннями депо практикант ознайомлюється за їх наявності.

 

2.5 Виробничо-технологічна практика на штатних місцях

Виробничо-технологічна практика (робота) студентів проходить на штатних посадах слюсарів з ремонту рухомого складу в цехах та відділеннях депо. Студенти виконують роботи, що відносяться до виробничого плану. Вдосконалюючи свою кваліфікацію, студенти зобов’язані скласти залік і виконати пробну роботу у відповідності до кваліфікаційної характеристики.

Після ремонтної практики студент може бути переведений на посаду дублера помічника машиніста ТРС з подальшим підвищенням (після складання відповідного іспиту та виконання пробної поїздки) на посаду діючого помічника машиніста ТРС.

2.6 Екіпіровка локомотива і підготовка до рейсу

Поїзна практика. Ознайомлення з розміщенням та обладнанням оглядових канав, екіпірувальних пристроїв, планом фракційних колій депо.

Участь у прийомі локомотива (моторвагонного поїзда). Ознайомлення з обов’язками і діями локомотивної бригади при прийомі та екіпіровці локомотива (моторвагонного поїзда).

Перевірка (разом з локомотивною бригадою) наявності на локомотиві (моторвагонному поїзді) належного інвентарю, інструменту, сигнальних пристроїв та їх стану. Огляд систем локомотива (моторвагонного поїзда) і приведення їх у робочий стан. Перевірка наявності на локомотиві (моторвагонному поїзді) води, мастила, палива, піску, обтиральних матеріалів. Послідовний обхід і огляд локомотива (моторвагонного поїзда) з метою перевірки справності електричного, механічного обладнання, екіпажної частини, системи вентиляції й опалення, інших вузлів і механізмів.

Усунення несправностей, виявлених при огляді.

Ознайомлення з документацією машиніста та графіком руху поїздів.

Послідовне виконання робіт з приведення локомотива (моторвагонного поїзда) у робочий стан.

Вимоги правил охорони праці при екіпіровці локомотива (моторвагонного поїзда).

2.7 Виконання робіт з технічного обслуговування локомотива

(моторвагонного поїзда) на шляху прямування

Передрейсовий інструктаж з охорони праці і безпеки руху поїздів.

Випробування гальм, зрушення поїзда з місця, рух перегоном, гальмування.

Освоєння обов’язків помічника машиніста при русі поїзда, спостерігання за сигналами і показниками приладів, які забезпечують безпеку руху, обслуговування локомотиву (МВРС) на шляху прямування.

Засвоєння обов’язків помічника машиніста щодо контролю за колісними парами і буксами, за станом ресорного підвішування і роботою двигунів.

Нагляд за тяговими двигунами та допоміжними машинами. Зовнішній огляд електричних апаратів і обладнання.

Дії локомотивної бригади при спрацюванні апаратів захисту, при необхідності зупинки поїзда для усунення несправностей.

Виконання циклу робіт з технічного обслуговування локомотива (моторвагонного поїзда) на шляху прямування.

Особливості обслуговування локомотива (моторвагонного поїзда) у зимовий період.

Охорона праці при технічному обслуговуванні локомотива (моторвагонного поїзда) на шляху прямування.

Порядок здачі локомотива (моторвагонного поїзда). Підготовка локомотива (моторвагонного поїзда) до здавання іншій бригаді, майстру комплексної бригади, черговому депо.

Охорона праці при здаванні локомотива (моторвагонного поїзда).

Практичне виконання робіт з обслуговування локомотива (моторвагонного поїзда).

Опанування правил з охорони праці і обов’язків помічника машиніста з технічного обслуговування локомотива (моторвагонного поїзда).

Виконання робіт з технічного обслуговування агрегатів і вузлів локомотива (моторвагонного поїзда) при цілодобовому обслуговуванні, на роздільних пунктах, на шляху прямування.

Обсяг обов’язкових робіт при технічному обслуговуванні. Терміни та періодичність технічного обслуговування.

Порядок виконання робіт з технічного обслуговування локомотивів, зайнятих у маневровому або вивізному русі.

 

 

2.8 Набуття знань студентами в процесі виробничо-технологічної практики

В процесі роботи студенти вивчають технологічні процеси, обладнання, пристрої, що використовуються при ремонті, принципові схеми стендів для виконання випробувань і регулювань, питання організації робочого місця слюсаря (на своєму робочому місті), нормування праці. Знайомляться з основними принципами господарського розрахунку бригади, дільниці, колективними формами організації і стимулювання праці.

Студент виконує, отримане у вищому навчальному закладі, індивідуальне завдання в цеху (відділенні) депо в такому обсязі:

характеристика цеху (відділення);

планування відділення з розташуванням обладнання;

технологічний процес ремонту вузла (привести технологічну карту);

організація робочого місця, застосування технічних засобів, оснащення, підйомно - транспортного обладнання;

графік технологічного процесу;

норми часу, норми виробітку, розцінки;

організація роботи, контролю;

передові методи праці;

пропозиції з ремонту даного вузла і економічний ефект пропозицій;

технічна естетика на даному робочому місці;

ескізи, схеми основного обладнання.

Після проходження слюсарної практики студент

повинен знати:

структуру локомотивного або моторвагонного депо, розташування цехів та відділень, технологію ремонту вузлів та агрегатів ТРС;

принципи планування роботи бригад в цехах та відділеннях;

обов’язки бригадира чи майстра;

вимоги правил з охорони праці при виконанні робіт.

 

повинен вміти:

виконувати роботу з ремонту вузлів та апаратури ТРС згідно вимог кваліфікаційної характеристики слюсаря з ремонту рухомого складу, знаходити несправності в будь-якому вузлі чи апараті ТРС.

 

Після проходження поїзної практики студент

повинен знати:

інструкції та накази, діючі на момент проходження виробничо-технологічної практики;

вимоги щодо роботи помічника машиніста;

посадові обов’язки помічника машиніста та машиніста, вимоги інструкцій до автогальм, колісних пар, автозчеплень, підвісок ТЕД;

терміни планування робочого часу локомотивної бригади;

порядок огляду обладнання під час руху поїздів;

 

повинен вміти:

виконувати обов’язки помічника машиніста локомотива (МВРС);

в особливих випадках взяти управління поїздом на себе, користуватись автогальмами, виходити з будь-яких аварійних ситуацій під час руху поїзда.

 

 

Date: 2015-08-22; view: 653; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.007 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию