Ранить ноги в тепле, рекомендуется поверх носков надевать мешочек из по-

лиэтилена, а затем вторую пару носков. Образующееся "мертвое" прост-

Ранство обеспечивает надежную теплоизоляцию ног.

Очень важно утеплять голову и лицо, так как на них приходится значи-

Тельная часть теплоотдачи, организма. По данным некоторых исследований,

теплопотери незащищенной головы при температуре воздуха -5 °С могут сос-

тавить около половины общей теплопродукции организма, а при -15 °С -

Почти три четверти.

По ровному снежному насту можно идти со скоростью 5-6 км/ч. Но ско-

Рость движения снижается до нескольких сотен и даже десятков метров в

Час при передвижении через участки торосистого льда.

Преодоление препятствий на маршруте в Арктике требует знания опреде-

Ленных правил и приемов. Двухтрехметровые трещины можно просто перепры-

Гивать, сняв с себя весь лишний груз и перебросив его на противоположную

Сторону; четырех-шестиметровые участки заполненные снежной кашей (снежу-

рой), переходят с помощью "снежного моста" из небольших глыб и обломков

Льда. Если путь преграждает высокая гряда торосов, лучше всего попы-

Таться обойти ее или отыскать в радиусе 300-500 м проход. Преодолевать

Гряду следует не торопясь, соблюдая максимальную осторожность, так как

Глыбы льда зачастую находятся в неустойчивом положении и, обрушившись

Под ногами, могут причинить серьезные травмы (перелом, вывих, растяжение

Связок).

Небольшие разводья можно преодолевать на спасательной лодке или ис-

Пользовать в качестве своеобразного парома отдельно плавающую льдину,

Отталкиваясь от окружающих льдин палкой или автоматом. Но переправы че-

Рез открытые участки воды - крайняя мера. Их лучше обойти или переждать,

Пока не образуется прочный лед. Процесс ледообразования идет довольно