Слайд № 15

Проектом Стратегии также определены м еханизмы ее реализации.

Предусматривается создание конкурентоспособной институциональной среды, прежде всего для ведения транспортного и логистического бизнеса, а также привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, в том числе в рамках ГЧП, концессий, контрактов жизненного цикла.

Для этого, Транспортной стратегией впервые предусмотрено:

Во-первых – формирование и регулярное ведение транспортного баланса на национальном и региональном уровне как основа для предсказуемого и стабильного развития бизнеса;

Во- вторых – выстраивание системы долгосрочного гарантированного финансирования транспортных проектов.

Повышение инвестиционной привлекательности отрасли потребует развитие экономических и финансовых механизмов ГЧП.

При этом важное значение будет иметь создание специализированных институтов финансирования развития инфраструктуры, внедрение механизмов проектного финансирования при реализации крупных инфраструктурных мероприятий.

Будет создана система регулярного мониторинга использования элементов транспортной инфраструктуры, состояния транспортных рынков и транспортного поведения населения.

Реализация Транспортной стратегии также во многом зависит от эффективного научного и кадрового обеспечения.

Стратегия является инновационной по своему характеру, поэтому ее реализация требует опережающего развития научно-технической и технологической базы.

Научное обеспечение Транспортной стратегии охватывает все ключевые направления развития транспортного комплекса. Одним из основных направлений является разработка, научное сопровождение и мониторинг траспортно-экономического баланса.

Другой задачей является сохранение и развитие кадрового потенциала отрасли, совершенствование отраслевой системы подготовки и переподготовки кадров по всем направлениям.