Участок паровые турбины

Паровая турбина с противодавлением без регулирующих отборов пара, типа Р – 4 – 1,5/0,35, с номинальной мощностью 4000 кВт с частотой вращения 3000 об/мин. Предназначенной для привода генератора переменного тока. Турбина рассчитана для работы с перегретым паром давлением 1,7 мПа и температурой 30 ⁰С.

Турбина представляет собой одновальный агрегат и состоит из цилиндра турбины, опорного блока с опорами подшипников, органов парораспределителя и регулирования, системы маслоснабжения. В объем поставки турбины входят так же комплекты запасных частей, инструментов. Длина – 4,45 м, парораспределение - сопловое. Цилиндр турбины одностенный и содержит 6 ступеней. Турбина снабжена паровыми уплотнителями. Корпуса концевых уплотнений крепятся к цилиндру турбины.

Подготовка к работе, пуск и останов турбоустановки.

- проверить работу электрических и ручных приводов арматуры;

- убедиться, что приоткрыта/закрыта соотношение арматуры с электроприводами на автоиатизированном рабочем месте имеется соответствующая информация;

- закрыть всю арматуру турбоустановки;

- убедиться, что закрыта следующая арматура:

а) ГПЗ турбины (главная паровая задвижка)

б) запорный вентиль на байпасе;

в) регулирующий клапан на байпасе ГПЗ;

г) стопорный клапан;

д) регулирующие клапаны свежего пара;

е) арматура на выхлопе из турбины в коллектор производственных нужд;

ж)арматура на дренажных трубопроводов.

Пуск турбоустановки следует осуществлять в следующем порядке: ввести в работу

- систему регулирования турбины

- систему предварительного прогрева

- систему «Турбина».

Останов турбоустановки следует выполнять в последовательности обратной пуску, за исключением предварительного прогрева.

КиП: манометры – для определения давления.

Редукционно – охладительные установки предназначены для снижения давления и температуры пара до пределов, установленных потребителями пара. В РОУ производиться только снижение давления пара с частичным снижением температуры за счет дросселирования. Работа: открыть вентиль, продуть паропровод до задвижки, отрегулировать небольшое открытие вентиля и открыть продувочный вентиль и медленно открывать задвижку прогреть таким образом паропровод и коллектор РОУ. При давлении 0,2-0,5 атм открыть вентиль и добиться достижения полных рабочих давлений. Медленно открывать задвижку. После достижения необходимо произвести проверку правильности показаний расходомеров. Осмотреть установку и приступить к включению автоматического регулирования. Далее следует убавить или закрыть прямые дренажи паропроводов, включая конденсационные горшки. если на потребителя не работают другие источники пара, то прогрев РОУ и паропроводов потребителя необходимо ввести впуском острого пара через задвижку приоткрыв ее, при закрытом регулировочном клапане открыть задвижку.