Определение порядка доставки и места сдачи товаров

Необходимость согласования следующих условий:

1) способ передачи товара

2) вид транспорта

3) распределение расходов по транспортировке и иных расходов

4) определение момента перехода права собственности на товар

3 способа передачи товара:

· обязанность по доставке товара по условиям договора лежит на продавце:

Обязательство поставщика считается выполненным с момента вручения товара покупателю.

· обязанность по вывозу товара по условиям договора лежит на покупателе (самовывоз):

Обязательство продавца считается выполненным, когда товар определенным способом выделен в целях договора и маркирован.

· договором не предусмотрена обязанность по доставке товаров:

Обязательство продавца выполнено с момента передачи товара органам транспорта или органам связи (для пересылки).

Вид транспорта определяется по соглашению сторон. Но если заключается договор поставки, то выбор транспорта остается за поставщиком.

Распределение расходов:

По общему правилу погрузка на транспортное средство производится за счет поставщика, а выгрузка за счет покупателя (если иное не установлено в договоре).

Транспортные расходы непосредственно связаны с ценой: они могут включаться в цену товара или не включаться. Соотношение транспортных расходов и цены на товар называется франкировка.

2 вида франкировки (франко-цены):

1) франко-цена – станция или порт отправления:

Транспортные расходы не включаются в цену товара, а вопрос об их возмещении решается отдельно.

2) франко-цена – станция или порт назначения:

Транспортные расходы включаются в цену товара. Покупатель, оплачивая цену товара, сразу фактически оплачивает его транспортировку.

ИНКОТЕРМС – международные правила толкования международных торговых терминов.

Отношения по международной купле-продаже регулируются следующими нормами:

1) Венская конвенция 1980 г. «О договорах международной купли-продажи» (в рамках ООН)

2) национальное законодательство:

Применение национального законодательства возможно по 2 основаниям:

· в качестве применимого к договору права

· в соответствии с коллизионными нормами

3) обычаи

4) ненормативная унификация:

Правила, разрабатываемые авторитетными международными/ межправительственными организациями (лекс меркатория и др.)

Первый ИНКОТЕРМС был издан в 1936 г. Последняя редакция – 2010 г.

Если стороны ссылаются на ИНКОТЕРМС, необходимо указать соответствующую редакцию. Можно использовать все редакции, но только редакция указывается применительно к каждому условию.

В ИНКОТЕРМС урегулировано 2 вида вопросов:

- коммерческие:

Распределение обязанностей сторон по следующим условиям:

§ по перевозке и страхованию товара

§ по обеспечению надлежащей упаковки товара

§ по выполнению погрузочно-разгрузочных работ

§ по выполнению таможенных формальностей, необходимых для ввоза/вывоза товара

- юридические:

§ определение выполнения продавцов его обязанности по передаче товара:

С какого момента обязательство продавца считается выполненным

§ определение момента перехода с продавца на покупателя риска случайной гибели товара или случайного его повреждения

§ распределение обязанностей сторон по получению экспортных и импортных лицензий

Момент перехода права собственности не урегулирован ни в конвенции, ни в ИНКОТЕРМС, поэтому этот вопрос определяется непосредственно в договоре, национальным законодательством либо с помощью коллизионных норм.