Монтажвоздушныхлинийэлектропередачи и заземляющие устройства

До началаработпо сооружениювоздушныхлинийэлектропередачи (ВЛ)должныбытьвыполненыследующиеработы:

- полученыразрешения наведениеработпотрассеВЛ,включая территориилесныхмассивовисельскохозяйственныхугодий;

- подготовлены временныепомещениядляразмещения монтажных бригадипрорабскихучастков;

- организованывременныебазыдляскладированияматериалов;

- проверенысостояниедорог,мостовиподъездныхпутейктрассе

ВЛ,принеобходимостисооруженывременныеподъездныедороги;

- расчищена полосаземливдольтрассы,авлеснойместности устроеныпросеки;

- осуществленпредусмотренный проектомсносстроений, находящихся натрассеВЛиливблизинееипрепятствующих производствуработ;

- выполненпроизводственныйпикетаж–установкавдольтрассыВЛ

пикетов,отмечающихбудущиеместаустановкиопор.

ПеревозкаопорнатрассуВЛосуществляется специальными стволовозами. Барабаныспроводомперевозятввертикальном положении,закрепляяихвкузовеавтотранспорта растяжкамииз стальнойпроволоки.Фарфоровыеистеклянныеподвесныеизоляторы, предварительнопроверенныеисобранныевгирляндытребуемойдлины итранспортируются натрассуВЛвспециальныхдеревянных контейнерах, предохраняющих изоляторы отмеханических повреждений.

Сборкаиустановкаопор. Стойкиопор(рис.1.3, где 1–стойкаопоры;2–железобетонная приставка(пасынок);3–бандажизстальной проволокихомут);4–крючьядляармировкиизоляторов; 5–раскосы дляжесткости; 6–траверсы;7–сцепнаяарматурадлякрепления гирлянды изоляторов;8 – железобетонныефундамены.Длябандажейприменяется мягкаяоцинкованная проволокадиаметром4ммилинеоцинкованная проволока диаметром 5…6мм.Числовитковбандажапринимается равным:12–придиаметрепроволоки4 мм;10–придиаметрепроволоки5 мм;8–придиаметрепроволоки6 мм.

Деревянные опоры для ВЛ напряжением 35 кВ и выше поставляются отдельнымиэлементами(стойки,траверса,раскосы), сборкакоторыхмеждусобойвыполняется спомощьюболтовых соединений.

ВстойкахдеревянныхопорВЛнапряжением до10кВ высверливаются отверстиядлявкручиваниястальныхкрючьев,на которыеспомощьюполиэтиленовых колпачковармируютсяштыревые изоляторы.НатраверсахдеревянныхП-образныхопорВЛнапряжением35кВивышевпросверленныеотверстияустанавливаются элементы сцепнойарматурыдлядальнейшегокреплениягирляндизоляторов.При необходимости постойкедеревяннойопорыпрокладывается заземляющийспускизстальнойпроволоки.

Нажелезобетонных опорахВЛспомощьюспециальныххомутов монтируютсястальныетраверсы.ДляВЛнапряжением до10кВэти траверсыимеютштыри,накоторыеспомощью полиэтиленовых колпачковармируютсяштыревыеизоляторы.ДляВЛнапряжением35 кВивышенаконцытраверсустанавливаются элементысцепной арматурыдлядальнейшегокреплениягирляндподвесныхизоляторов.

Металлические опорыпоставляютсяотдельнымиэлементами, сборкакоторыхмеждусобойвыполняется спомощьюболтовых соединений.После завершения сборкиметаллическихопор производитсявосстановлениеихантикоррозийногопокрытиявместах егоповрежденияпритранспортировкеисборке.

Фундаментыопор. Металлическиеопорыустанавливаются на железобетонные фундаменты(подножники)илисваи.Котлованыпод фундаментыметаллическихопорразрабатываются экскаваторами. Заглублениежелезобетонныхсвайвгрунтвыполняетсявиброударным способом.Глубиназаложенияфундаментов илисвайдолжна соответствоватьпроектуВЛ.

а)б) в)

Рис.1.3. Деревянные(а), железобетонная(б) истальные(в)опорыВЛ

Одновременно сустройствомфундаментоввыполняетсямонтаж заземляющих устройств– устанавливаются искусственные вертикальныеигоризонтальныезаземлители.Вкачествеестественных заземлителейиспользуютсянепосредственно железобетонные фундаментыопор.Железобетонныеидеревянныеопорыустанавливаются без фундаментов.

Установка опор. Методыустановки опорзависят отих конструкций,фундаментов.Большинствоопорустанавливаютсяспомощьюподъемногокрана соответствующей грузоподъемности. Вылети рабочий ход стрелыподъема крана должны обеспечивать полный подъемопоры,перемещение еекместуустановкииудержаниев вертикальном положениидозакрепленияопорынафундаментеилив грунте.Приустановкеопорывыверяетсяеевертикальноеположение.

Монтажпроводовигрозозащитныхтросов. Монтажпроводов(тросов)выполняется отдельнонакаждом участкеВЛ,ограниченном двумяближайшимианкернымиопорами (анкерномпролете),исостоитизследующихопераций:

- раскаткипроводов,включаяихсоединенияиподъемнаопоры;

- натяженияпроводовсрегулировкойстрелыпровеса;

- крепленияпроводовкизоляторамопор.

Раскатка проводовпроводится двумяспособами:

- установкойбарабанаспроводомнастационарном устройстве (козлахиливинтовыхдомкратах)вначалемонтируемого участкаи закреплениемконца проводау движущегосявдольтрассы трактора;

- закреплениемконцапроводавначалемонтируемого участка и установкойбарабанаспроводомнадвижущемсявдольтрассытракторе.

Второйспособраскаткиобеспечиваетлучшуюсохранностьпровода отмеханических повреждений притренииогрунте,однакоприменение этого способа ограничено. Указанная технология раскатки применяетсядляголых(неизолированных)алюминиевыхисталеалюминиевыхпроводов.

Длялинийэлектропередачи напряжениемдо20 кВприменяютсяизолированныепровода: –нанапряжениедо1 кВиспользуютсясамонесущиеизолированные провода(СИП), представляющие собойскрученныевжгутизолированныепроводники. Несущий,нулевой проводник можетвыполнятьсябезизоляцииилисизоляцией. Внекоторых конструкцияхСИПвсепроводникивыполняются несущими.Линиис СИПобозначаютсяВЛИ; –нанапряжениевыше1кВприменяются защищенные изоляцией провода(ЗИП)водножильном исполнении.Линиистакимипроводами обозначаютсяВЛЗ.Изолированныепроводапосравнениюснеизолированными имеют рядпреимуществ,средикоторыхможновыделитьбольшуюнадежность именьшиеэксплуатационныерасходы.

Раскаткаизолированного проводавыполняетсявдваэтапа.На первом этапе осуществляется раскатка троса-лидера от раскаточного механизма понаправлению к барабану спроводом.Лебедка раскаточногомеханизмавключенанаразмоткутроса-лидера. Раскатка выполняетсялюбымтяговыммеханизмом. Одновременно сраскаткой троса выполняется его подъемна опорыи укладкавраскаточные ролики,дисккоторыхвыполненизпластмассы илиметаллас пластиковымпокрытием.

На второмэтапе выполняетсяраскаткаизолированногопровода. Для этого лебедка раскаточного механизма включается нанамотку троса-лидера.Раскаткапроводадолжнапроизводитьсяподтяжением, обусловленным силойтягилебедкиитормознымустройством у барабанас проводом. Тяжение необходимо дляисключения возможности провисанияпроводадоповерхностиземлииповреждения егоизоляцииоттренияогрунт.

Прираскаткепроводовпроизводитсяихсоединение. Голые алюминиевыеисталеалюминиевые проводасечениемдо185мм2 соединяютсяспомощьюовальныхсоединителей, представляющих собойалюминиевую трубкуовальногосечения.Всоединительсразных сторонвставляютсяконцы соединяемых проводов,послечегос помощьюпереносныхмонтажныхинструментов производится скручиваниесоединителя(рис.1.4,а)илиегообжатие(рис.1.4,б).

Дляповышения надежностиконтактного соединения иуменьшения егопереходногосопротивлениякороткиеконцысоединяемыхпроводов, выходящиеизовальногосоединителя, свариваютсяспомощью термитногопатрона(рис.1.4,г).

Сталеалюминиевыепроводасечением240мм2иболеесоединяются спомощьюпрессуемыхсоединителей, состоящихиздвухтрубок- стальнойиалюминиевой (рис.1.4,в).Длясоединениятакихпроводов применяетсяпереносныйручнойпресс.Спомощьюстальнойтрубки1 опрессовываютсяконцыстальныхсердечниковсоединяемыхпроводов,с помощьюалюминиевойтрубки2,накладываемой поверхстальной, опрессовываютсяалюминиевыечастисоединяемыхпроводов.

ВодномпролетеВЛдопускается неболееодногосоединения на проводкаждойфазы.

а) б)

в) г)

Рис.1.4.Соединенияалюминиевыхисталеалюминиевыхпроводов

Длясоединенияизолированных проводовприменяютсяболтовые, прессуемыеили автоматические(цанговые)зажимы.Последниеочень удобныпримонтаже,посколькуконцысоединяемых проводовпосле вставкиихвзажимавтоматическизаклиниваютсявзажиме,обеспечивая требуемуюпрочностьзаделки.

Соединение СИПпоказанонарис.1.5.Соединение неизолированного несущегонулевогопроводавыполненоспомощью цанговогозажима2,соединения фазныхпроводов-опрессованием. Освобожденные от изоляции концы соединяемых фазных проводов вставляются в гильзу 1, покрытую снаружи слоем изоляции, и опрессовываются спомощьюручногопресса.Впроцессеопрессовки создаетсянадежныйэлектрический контактигерметизация изоляцией гильзыместасоединения.Дляпредотвращения раскручиванияСИП справаислеваотместасоединенияустанавливаются фиксирующие ремешки3.

Рис.1.5.Соединениесамонесущегоизолированногопровода

Натяжение проводов(рис.1.6,а где: 1, 2 – анкерные опоры; 3, 4, – промежуточные опоры;5-монтажный ролик;6 - изолированныйпровод; 7 – тяговый механизм)выполняют спомощьютягового механизма(трактора, лебедки).

Принатяжениипроводоврегулируются ихстрелапровеса f – расстояниемеждупрямой,соединяющей точкиподвесапроводана опорахинизшейточкойпровисанияпровода.Регулировка стрелы провеса выполняется помонтажным графикам(рис. 1.6,б) в соответствиисфактическойтемпературойвоздухаΘ,маркойпроводаи длинойпролета l.

Рис.1.6.Натяжениепроводов(а)имонтажныйграфик(б)

Для измерениестрелпровесапроводовприменяется простейшее приспособление –карманныйвысотомер(рис.1.7).Этотприбор представляетсобойплоскуюкоробку1, имеющуюформу равносторонней трапеции,вверхнейчастикоторойимеютсясмотровые отверстия2,авоснованиивставленостекло,накоторомнанесеныдве риски–верхняя3инижняя4.

Дляопределения высотыизмеряемогообъекта Н наблюдатель удаляетсяотнего,держаприборсмотровыми отверстиями углаз,на такоерасстояние L,прикоторомверхняярискасовпадетсвершиной объекта,анижняя–сегооснованием.Геометрическиеразмерыприбора ириски настеклевыполненытак,что H = L /2.

Для определения стрелы провеса провода измеряется сначала высотаподвескипроводанаопоре,затемрасстояниеотнизшейточки провисания проводадоземлиинаходитсяразностьполученных значений.Погрешность измеренийтакимприборомсоставляет3…4%, что вполнеприемлемо.

Рис.1.7.Измерениевысотыобъекта

КреплениеголыхпроводовнаанкерныхопорахВЛнапряжениемдо1 кВсоштыревымиизоляторамиосуществляетсязакручиваниемпроводов такназываемой«заглушкой»(рис.1.8,а).НаопорахВЛнапряжением выше1кВсостержневыми изоляторамикреплениепроводов выполняетсяпетлей,образованной спомощьюболтовогоплашечного зажима.

Креплениепроводовнаанкерныхопорахсподвеснымиизоляторами осуществляетсяспомощьюнатяжныхзажимов(рис.1.8,б).Зажим 1с помощьюсцепнойарматуры2 крепится книжнему изоляторугирлянды 3.ПроводвзажимезатягиваетсяприжимнымиплашкамиспомощьюU-образныхшпилек4.

а) б)

Рис.1.8. Креплениепроводовнаанкерныхопорахсоштыревыми изоляторами(а); сподвеснымиизоляторами(б)

Примеры нескольких способов анкерных креплений проводов на штыревых изоляторах опор ВЛ 0,4-35 кВ.Одинарное усиленное анкерное крепление провода на штыревых изоляторах анкерной опорырис.1.8,где: а - на деревянной опоре, б - на железобетонной опоре 1 - зажим ПАБ или овальный соединитель; 2 - термитная сварка или зажим ПА, ПАБ, или овальный обжимной соединитель)

а) б)

Рис.1.9. Одинарное усиленное анкерное крепление провода на штыревых изоляторах анкерной опоры.

Двойное анкерное крепление провода на штыревых изоляторах анкерной опоры показано на рис.1.9, где - зажим ПАБ или овальный соединитель, - термитная сварка или зажим ПАБ или овальный соединительНа рис.1.10 показано двойное анкерное концевое крепление провода на штыревых изоляторах (где: а - с использованием только болтовых зажимов; б - с комбинированным использованием болтовых зажимов и проволочных вязок; в - с использованием только

проволочных вязок 1 - основной провод, 2 - провод второго крепления)

Рис.1.10. Двойное анкерное крепление провода на штыревых изоляторах анкерной

Наанкерныхопорахкороткиеконцыпроводов(шлейфы),идущиеот двухнатяжныхзажимоводнойфазы,соединяютсяболтовымизажимами илисвариваютсяспомощьютермитногопатрона.Креплениеизолированных проводовнаанкерныхопорахВЛ напряжением до1кВвыполняется безизоляторов(рис.1.10, где 1– опора;2 – оттяжка;3 – крюк; 4 – анкерныйзажим;5 – несущаянулеваяжила;6 – фазныепровода;7 - фиксатор)спомощью анкерныхзажимов,фиксирующихнесущуюнулевуюжилу.Креплениеизолированных проводовнаанкерныхопорахВЛ напряжением выше1кВвыполняется черезподвесныеизоляторыи натяжныеболтовые зажимы(рис.1.2.9,б, где 1–опора;2–оттяжка;3–траверса;4–подвеснойизолятор;5–натяжнойзажим; 6–изолированныйпровод;7– арматура длякрепления изоляторовк траверсе;8 – арматура для крепления натяжногозажимакизолятору).Корпусзажимаиприжимная плашкаизготавливаются изалюминиевогосплава.Моментзатяжки болтовзажиманормируетсяиобеспечивается динамометрическим ключом.Величина моментауказывается накорпусезажимаилив спецификациикнему.

а) б)

Рис.1.11. а –креплениеСИПнаанкернойопоре, б–креплениеЗИПнаанкернойопоре:

Креплениеголыхпроводовнапромежуточных опорахсо стержневымиизоляторамиосуществляется вязкойизалюминиевых проволок(рис.1.12,а). Напромежуточных опорахсподвесными изоляторамипроводсмонтажныхроликовперекладывается в поддерживающийзажим1(рис.1.12,б),прикрепляемыйкнижнейчасти изолятора2.Проводвзажимезатягивается прижимными плашкамис помощьюU-образных шпилек3.Нарис.1.12,бпоказанполимерный подвеснойизолятор.

а) б)

Рис.1.12.Креплениепроводовнапромежуточныхопорахсоштыревыми изоляторами(а)иподвеснымиизоляторами(б)

Креплениеизолированныхпроводовнапромежуточных опорахВЛ напряжениемдо1кВвыполняетсяспомощьюукладкинулевойжилы СИПвподдерживающийболтовойзажим(рис.1.12, а, где:1–опора; 2–крюк;3– поддерживающийболтовойзажим;4 – несущаянулеваяжила;5 – фазныежилы).КреплениеЗИПна промежуточных опорахВЛнапряжениемвыше1кВсоштыревыми изоляторамиосуществляетсявязкойпроводакизолятору(рис.2.12, б, где:1 – опора;2 – траверса;3 – штыревойизолятор;4 – провод;5 – вязкапроводакизолятору).

а) б)

Рис.1.13.КреплениеСИПнапромежуточнойопоре (а) КреплениеЗИПнапромежуточнойопоре(б)

Ответвленияот линиисСИП(рис.1.14,б, где:1 – основнаялинияс СИП;2 – ответвление;3 – прокалывающийзажимв защитномкожухе)выполняютсяспомощью болтовыхпрокалывающих зажимов(рис.2.14,б)безснятияизоляциис провода. После монтажа ответвления на зажимы устанавливаются защитные кожуха, изготовленные из стойкой к атмосферным воздействиямиультрафиолетовомуизлучениюпластмассы.

Монтажгрозозащитных тросованалогиченмонтажупроводов. Соединениетросоввыполняется, какправило,спомощьюстальных прессуемыхсоединителей. НаВЛнапряжением до110кВкрепление троса копорамвыполняется с помощью сцепнойарматурыбез изолятора.НаВЛнапряжением 220кВкреплениетросаковсемопорам выполняется черезподвеснойизолятор,какправило,стеклянный, шунтированныйискровымпромежутком.Вкаждоманкерномучастке на однойизанкерныхопортросзаземляется.

Большинство работпомонтажупроводовитросовсвязанос подъемаминаопоры.НаВЛнапряжением до10кВмонтажники поднимаются наопоры,какправило,спомощьюмонтажныхкогтей (лазов)ипоясов.НаВЛболеевысокогонапряжения широко используютсятелескопическиевышкиигидроподъемники.

ПослеокончаниявсехмонтажныхработнаопорыВЛнавысоте

2…3мнаносятсяследующиезнаки:

- порядковыеномераопор;

- номерВЛилиееусловноеобозначение;

- информационныезнакисуказаниемшириныохраннойзоны;

- предупредительные плакаты на всех опорахв населенной местности.

Монтажтрубчатыхразрядниковизаземляющихустройств. Трубчатые разрядники крепятсязакрытымконцомк элементам опорподуглом15окгоризонтали приболеенизкомрасположении открытогоконца.Закрытыйконецразрядника соединяется с заземляющим спускомнаопореиздревесиныилисметаллом проводящейопоры(стальнойижелезобетонной). Длинавнешнего искровогопромежуткаустанавливаетсявсоответствииспроектомВЛ.Посколькусрабатываниеразрядникасопровождается сильным выхлопомгенерированногоэлектрическойдугойгаза,открытыйконец разрядникадолженрасполагатьсятак,чтобывыхлопныегазыневызвали междуфазных перекрытийилиперекрытийназемлю.

ПримонтажеВЛнапряжением до1кВвыполняются заземляющие устройства дляповторного заземления нулевогопровода(РЕN- проводника),защитыотгрозовыхперенапряжений, заземления электрооборудования, установленногонаопорахВЛ.Повторные заземлениявыполняются наконцевыхопорахлиниииопорахс ответвлениями квводамвздания,вкоторыхможетбытьсосредоточено большое количество людей(школы) иликоторыепредставляют большуюматериальную ценность(склады).Заземляющиеустройства защитыотгрозовыхперенапряжений совмещаютсясповторными заземлениями.Схемавыполнениясовмещенного заземлениянадеревяннойопоре ВЛнапряжением до1кВсСИПприведенанарис.2.15.Заземляющий спуск1выполняется стальнойпроволокой диаметромнеменее6мми крепитсяктелуопорыU-образными скобками.Присоединение заземляющего спускакнулевомупроводу2выполняется болтовым зажимом3.Ужелезобетонных опорнулевойпроводсоединяетсясо стальнойарматурой,уметаллическихопор–стеломопоры.

При монтаже ВЛ напряжением выше 1 кВ заземляющие устройства выполняются у опор: –имеющих грозозащитный трос; –имеющих трубчатые разрядники, разъединители, предохранители и прочее оборудование; –железобетонных и металлических при напряжении 6…35 кВ.Заземляющие спуски у деревянных опор выполняются стальным многожильным проводом сечением не менее 35 мм2 или стальной проволокой диаметром не менее 10 мм.

ВкачествезаземлителейнаВЛвсехнапряжений следуетвпервую очередьиспользовать естественныезаземлители(железобетонные фундаменты). Принедостаточном сопротивлении естественных заземлителей устанавливаютсяискусственные заземлители6 (рис.1.2.12,а).Присоединение заземляющегоспускадеревяннойопоры, стальнойарматурыжелезобетоннойопоры,теламеталлическойопорык заземлителямвыполняетсязаземляющимпроводником 4.Заземляющий проводниксоединяетсясзаземлителем сваркой7,асзаземляющим спуском–сваркойилиболтовымзажимом5.

а) б)

Рис.1.14 а– схемавыполнениязаземлениянаопореВЛ, б–ответвлениеСИП

1.2.1.Приемкавоздушнойлиниивэксплуатацию. ДоначаласооруженияВЛбудущийэксплуатационный персонал изучаетпроектно-техническуюдокументацию,авпериодсооружения ВЛведеттехническийнадзорзапроизводством строительныхи монтажныхработ.

Припроведениитехническогонадзораособоевниманиеуделяется выполнению скрытых работ – правильности заглубленияопор, установкипредусмотренных проектомригелейоттяжеканкерныхопор, уплотнениякотловановопоргравийно-песчаной смесью.Крометого, контролируется отсутствиезагнившихдеталейдеревянныхопор, правильность монтажаконтактныхсоединенийпроводовидругие работы.

Приобнаружениидефектовприпроизводствестроительных и монтажных работпредставитель заказчиканемедленноставитв известностьпредставителяподрядчикадлясвоевременногоустранения этихдефектов.

ПоокончанииработнасооружаемойВЛподрядчиквписьменной формеизвещаетзаказчикаоготовностиВЛксдачевэксплуатациюи включениюподнапряжение. Заказчикорганизуетрабочуюкомиссию,в которуювходятпредставителизаказчика(председатель), подрядчика, проектнойорганизации,органовгосударственногонадзора.

Рабочаякомиссия:

- проверяет соответствие объемов выполненных строительно-монтажныхработпроекту,смете,нормативнымдоументам;

- производитдетальныйосмотрВЛсвыборочнойпроверкойскрытых работ;

- проверяеткачествовыполненныхработидаетимоценку;

- составляетпротоколыизмерений,вчастностипротоколыизмерений сопротивленийзаземляющихустройствВЛ;

- составляетведомостьвыявленных приосмотреВЛдефектови недоделок.

Подрядчикпредоставляет рабочейкомиссииследующую документацию:

- переченьорганизаций(субподрядчиков), участвовавшихв производствестроительно-монтажныхработ;

- проектВЛскомплектомрабочихчертежей;

- паспортВЛ;

- трехлинейнуюсхемуВЛсрасцветкойфазиномерамивсехопор;

- журналыработпостроительнойчастиВЛипомонтажупроводови тросов;

- протоколыосмотровиизмеренийпереходовипересечений ВЛ, составленные подрядчикомсовместноспредставителями заинтересованныхорганизаций;

- протоколыизмеренийзаземляющихустройствВЛ.

Поустранениюподрядчиком выявленныхдефектовинедоделок рабочаякомиссияготовитактыпоприемкеВЛвэксплуатацию.

ДляприемкиВЛвэксплуатациюназначаетсяприемочнаякомиссия, которойподрядчикдополнительнопредоставляет:

- утвержденнуюпроектно-сметнуюдокументацию; актырабочейкомиссиипоприемкеВЛ;

- документациюпоотводуземельподтрассуВЛ;

- справкуосоответствиифактическойстоимостистроительстваВЛ,

предусмотреннойвутвержденномпроекте.

Приемочная комиссияпроверяетпереданную ейдокументацию, рассматривает актырабочейкомиссии,осматриваетВЛ,определяет качествовыполненныхработ, соответствиеихпроекту,проверяетустранение замеченных рабочей комиссией дефектов и недоделоки определяетготовностьВЛкпередачевэксплуатацию.

Приполнойготовности ВЛприемочная комиссиядаетписьменное разрешение навключение ВЛ.Этовключение выполняется эксплуатационным персоналомпослеписьменногоуведомленияот подрядчикаотом,чтолюдисобъектаудалены,заземлениясняты,ВЛ готоваквключению.

Прибезотказной работеВЛподнагрузкойвтечениесуток приемочнаякомиссияоформляетактпередачиВЛвэксплуатацию.Дата подписанияэтогоактачленамиприемочнойкомиссиисчитаетсядатой вводаВЛвэксплуатацию. Линияпереходитвведениезаказчика, принимается на балансэксплуатирующей организацией,которая получаетвсютехническуюдокументацию инесетдальнейшую ответственностьзалинию.