Главная
Случайная страница
Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Суточная программа по видам воздействий
таблица 3.3.2
| Марка автомобиля
Газ 3202
| N гто-2
| N гто-1
| N гео
| | Суммарное ∑N^r
|
|
|
| | Дни работы зон
|
|
|
| | Nсут=∑Nг/ Др.зон.
|
|
|
|
| Марка автомобиля
Газ 3307
| N гто-2
| N гто-1
| N гео
| | Суммарное ∑N^r
|
|
|
| | Дни работы зон
|
|
|
| | Nсут=∑Nг/ Др.зон.
|
|
|
|
Данные Nrто-2,ТО-1,ЕО берём из таблицы №3.3.1 нашего расчёта. Для работы зон из таблицы №1 Приложения.
3.4 Расчет разовой трудоемкости ТО и ТР и удельной трудоемкости ТР.
3.4.1 Корректировка трудоёмкости ТО.
Таблица 3.4.1
| Марка автомобиля
| Технологическая группа
| Значения
коэф-та
| Разовые нормы трудоёмкости
Чел.-час.
| | К2
| К4
| t прео= tтабео*К2*
К5*КМ(ЕО)
| t прто-1=
tтабто-1 *К2*К5*
*КМ(1)
| t прто-2=
tтабто-2 *К2*К5
| | Газ 3202
|
|
| 0,8
| t прео= 0,2*1*1,15*0,8 = 0,18
| t прто-1= 0,8*1*1,15*0,8 = 0,73
| t прто-2=4,4*1*1,15*0,8 = 4,04
| | Газ 3307
|
|
| 0,8
| t прео=0,1*1*1,15*0,8 = 0,09
| t прто-1 = 0,4*1*1,15*0,8 = 0,36
| t прто-2= 2,1*1*1,15*0,8= 1,9
|
Технологически совместимая группа включает подвижной состав, конструкция которого позволяет использование одних и тех же постов и оборудования для технического обслуживания и текущего ремонта. Данные по технологической совместимости автомобилей берём в Приложении 10 К2 из таблицы 13, К3 из таблицы 15, t ео, t то-1, t то-2, из таблицы 11 и Приложения к таблице 11.
КМ(ЕО) = (100 – (СМ + СО))/100 = (100 – (55 + 15))/100 = 0,3;
КМ(1) =0,8; КМ(2) =0,9
3.4.2 Корректировка трудоёмкости ТР.
таблица 3.4.2
| Марка автомобиля
| Значение коэффициента
| Удельная норма трудоёмкости ТР
(чел.-час)/1000
tтрпр=Ттртаб*К1*К2*К3*К4*К5
| | К1
| К2
| К3
| К4
| К5
| | Газ 3202
| 1,1
|
|
| 0,8
| 1,15
| tтрпр=1,4*1,1*1*1*0,8*1,15= 1,41
| | Газ 3307
| 1,1
|
|
| 0,8
| 1,15
| tтрпр=0,4*1,1*1*1*0,8*1,15=0,40
|
Значения коэффициентов К1,К2,К3,К4,К5 берём из таблицы №12,13,14,15, К5 – при хранении в боксах=tтбтр- берём из таблицы №11.3.4.3 Расчёт годовой трудоёмкости ТО.
| Марка автомобиля
| Тг.ео= N г.умр* tпр.ео
N г.умр=0,77* N г.ео
(чел.-час)
| Тг.то-1= N г.то-1* t пр.то-1 + +N г.то-1
Тг.сп.р(1)= Стр* t пр.то-1* *N г.то-1
(чел.-час)
| Тг.рас.то-2= N г.то-2* t пр.то-2 + +N г.то-2
Тг.сп.р(2)= Стр* t пр.то-2* *N г.то-2
(чел.-час)
| | Газ 3202
| Тг.ео=
0.07*12194=853.53N г.умр= 0.8*15242=12194
| Тг.то-1= 637*0.73+93= 560
Тг.сп.р(1)= 0.20*0,73*637= 93
| Тг.рас.то-2= 4*224+180= 1080
Тг.сп.р(2)= 0.20*4*224= 180
| | Газ 3307
| Тг.ео= 0.03*18221=546.6
N г.умр= 0.80*22776=18221
| Тг.то-1= 0.36*274+20=120
Тг.сп.р(1)= 0.20*0,36*274= 20
| Тг.рас.то- =1,9*91+35= 210
Тг.сп.р(2)= 0.20*1,9*91= 35
|
таблица 3.4.3
Данные N г.ео ; N г.то-1 ; N г.то-2 берем из таблицы №3.3.1 t ео, t то-1, t то-2 из таблицы №3.4.1 нашего расчета.
В связи с тем, что при, ТО-1,и ТО-2 проводится сопутствующий ТР, перечень которого дан в положении о ТО и ТР 1986 года приложения 15 и 16, трудоемкость ТО-1,и ТО-2 увеличивается на 20 % и определяем фактическую трудоемкость.
3.4.4 Расчёт фактических трудоёмкостей ТО.
таблица 3.4.4
| Марка автомобиля
| Тг.ф.то-1 = Тг.рас.то-1 * 1,2 (чел.-час)
| Тг.ф.то-2 = Тг.рас.то-2 * 1,2
(чел.-час)
| | Газ 3202
| Тг.ф.то-1 =560*1,2= 670
| Тг.ф.то-2 = 1080*1,2= 1300
| | Газ 3307
| Тг.ф.то-1 =120*1,2= 140
| Тг.ф.то-2 =210*1,2= 250
| | Итого ∑ Тг.ф.
|
|
|
3.4.5 Расчёт годовой трудоёмкости ТР.
таблица 3.4.5
| Марка автомобиля
| Годовой пробег
∑ L (км)
| Годовые трудоёмкости ТР (чел.-час)
| | Расчётная
| Фактическая
| | Тг.тр = t пр.тр * ∑ Lг. / 1000
| Тг.ф.тр = Тг.тр-0,2*
*(Тг.ф.то-1 + Тг.ф.то-2)
| | Газ 3202
| ∑ L=2438784
| Тг.тр = 1,41*2438786/1000= 3438=3440
| Тг.ф.тр =3440-0,2*(650+1080)= 2574
| | Газ 3307
| ∑ L=2046336
| Тг.тр = 0,4*2046336/1000=818=820
| Тг.ф.тр = 820-0,2*(120+210)= 754
| | Итого ∑ Lг.
|
|
|
|
Значение ∑ Lг берем из таблицы №3.4.5, t пр – из таблицы №3.4.2 нашего расчета. Из годовой расчетной трудоемкости ТР вычисляем 20 % расчетной трудоемкости, ТО-1,и ТО-2, так как сопутствующий ремонт выполняется при ТО-1,и ТО-2.
3.5 Расчёт трудоёмкости постов диагностики Д-1 и Д-2.
Date: 2015-07-24; view: 462; Нарушение авторских прав | Понравилась страница? Лайкни для друзей: |
|
|