Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания - это двигатель в котором химическая энергия топлива,сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.

Исторически первый работающий двигатель внутреннего сгорания был запатентован в 1859 г. бельгийским изобретателем Жаном Ленуаром. Изначальное изобретение было не совершенным, у аппарата была несовершенная конструкция, низкий КПД и позже он был вытеснен более новым и совершенным двигателем.

Наибольшую популярность получил четырехтактный двигатель, сконструированный в 1878г. Н.Отто. Четырёхтактный цикл был самым большим техническим достижением. Каждый рабочий цикл включал в себя 4 такта: 1.Выпуск смеси 2.Сжатие 3.Рабочий ход 4 Выпуск продуктов сгорания. Отсюда и название - четырехтактный. Но вскоре обнаружилось, что за несколько лет до его изобретения точно такой же принцип работы двигателя был описан французским инженером Бо де Роша. Группа французских промышленников оспорила в суде патент Отто. Суд счёл их доводы убедительными. Права Отто, вытекавшие из его патента, были значительно сокращены, в том числе было аннулировано его монопольное право на четырёхтактный цикл. Принцип четырехтактного цикла часто можно встретить и в наше время…

Типы двигателей внутреннего сгорания.

а)Поршневые

б)Бензиновые(карбюраторные, инжекторные)

в)Дизельные

г) Газовые (дизельно-газовые)

Принцип действия одноцилиндрового двигателя: