Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Характеристика топливной аппаратуры
|
|
| Топливный насос высокого давления | мод. 334 |
| Порядок работы секции. | 8-4-5-7-3-6-2-1 |
| Направление вращения кулачкового вала (со стороны привода) | правое |
| Диаметр плунжера, мм | |
| Ход плунжера, мм | |
| Цикловая подача при (1300±10) об/мин кулачкового вала, мм3/цикл | |
| Частота вращения кулачкового вала насоса при упоре рычага управления регулятором в болт ограничения максимального скоростного режима, об/мин: | |
| при полном выключении регулятором подачи топлива через форсунки | 1480¸1555 |
| в начале выключения | 1335¸1355 |
| Угол начала подачи топлива восьмой секцией насоса до оси симметрии кулачка, град | 42°¸43° |
| Чередование начала подачи топлива по углу поворота кулачкового вала | (0-45-90-135-180-270-315)° |
| Максимальное усилие на рычаге управления регулятором при номинальном режиме работы насоса на плече 50 мм, Н (кгс) | 127,5 (13) |
| Топливоподкачивающий насос низкого давления | |
| Диаметр поршня, мм | |
| Ход поршня, мм | |
| Номинальная производительность. л/мин, не менее | 2,5 |
| Давление, создаваемое топливоподкачивающим насосом при закрытом нагнетательном трубопроводе к фильтру тонкой очистки и при частоте вращения кулачкового вала 1290¸1310 об/мин, кПа (кгс/см2), не менее | 392 (4) |
| Форсунка | мод. 271 |
| Число распыливающих отверстий | |
| Диаметр распыливающих отверстий, мм | 0,32 |
| Давление начала подъема иглы, МПа (кгс/см2) | |
| при эксплуатации | ³21,5 (215) |
| первоначальное при заводском регулировании | 23,5¸24,2 (235¸242) |
Система питания работает следующим образом. Топливо из бака через фильтр грубой очистки засасывается топливоподкачивающим насосом и через фильтр тонкой очистки по топливопроводам низкого давления подается к топливному насосу высокого давления; согласно порядку работы цилиндров двигателя насос распределяет топливо по трубопроводам высокого давления к форсункам. Форсунки распыляют и впрыскивают топливо в камеры сгорания. Избыточное топливо, а вместе с ним и попавший в систему воздух через перепускной клапан топливного насоса высокого давления и клапан-жиклер фильтра тонкой очистки по дренажным топливопроводам и отводится в топливный бак. Топливо, просочившееся через зазор между корпусом распылителя и иглой, сливается в бак через сливные топливопроводы.
Рис. 1. Схемы питания дизелей:
а - ЯМЗ-236; б - КамАЗ-740; /, 4, 6, 33,35,38, 39, 44- сливные топливопроводы; 7, 8, 13, 28, 31, 37, 41, 45- топливопроводы низкого давления; 9, 25- топливопроводы высокого давления; 2- муфта опережения впрыскивания топлива; 3, 36- фильтры тонкой очистки; 5, 30- форсунки; 10, 29- насосы высокого давления; // - крышка всережимного регулятора; 12, 27 - топливоподкачивающие насосы;/4 - перепускной клапан;/5 - вал; 16 - крышка подшипников;/7, 40 - топливные баки; 18 - штуцер; 19 - крышка фильтра; 20, 43 - фильтры грубой очистки; 21 - корпус фильтра; 22 - фильтрующий элемент; 23- каркас фильтрующего элемента; 24 - топливозаборная трубка; 26 - насос ручной подкачки топлива; 32 - магнитный клапан; 34 - факельные свечи; 42 - тройник
Date: 2015-07-01; view: 394; Нарушение авторских прав