Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Розрахункова схема, навантаження,визначення зусильРозрахункова схема для поперечної балки приймається у вигляді простої балки з шарнірами на кінцях і прольотом, який дорівнює відстані між осями головних ферм. Поперечна балка знаходиться під дією рівномірно розподіленого навантаження від власної ваги , нормативна величина якого знаходиться в межах та двох зосереджених сил Д, які прикладені в місцях прикріплення поздовжніх балок. Зосереджені сили Д – опірний тиск поздовжніх балок від їх власної ваги , ваги мостового полотна та тимчасового навантаження. Для визначення величини сил Д потрібно спочатку побудувати лінію впливу для сил Д. Параметри цієї лінії впливу: Величини інтенсивності навантажень від власної ваги поперечних балок та мостового полотна ті ж самі, що і при розрахунках поздовжньої балки. Інтенсивність тимчасового вертикального навантаження визначається з урахуванням зазначених параметрів лінії впливу для сил Д. Для подальших розрахунків будуть потрібні величини сил Д для розрахунків балки на міцність та витривалість. Вони визначаються такими формулами: та - нормативні величини інтенсивності власної ваги поздовжньої балки та мостового полотна; - коефіцієнт надійності, приймається за табл. 8 норм (1): - інтенсивність еквівалентного тимчасового навантаження при К=1 К – клас тимчасового навантаження. Коефіцієнти та визначаються за наступними формулами: Коефіцієнт визначається в залежності від довжини завантаження лінії впливу : - коефіцієнт, який для залізничних мостів приймається рівним 1; Епюри згинальних моментів М та поперечних сил Q від власної ваги поперечних балок та сил Д показані на схемі: Максимальні та інші розрахункові зусилля визначаються за такими формулами:
|