Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Розрахункова схема, навантаження,визначення зусиль





Розрахункова схема для поперечної балки приймається у вигляді простої балки з шарнірами на кінцях і прольотом, який дорівнює відстані між осями головних ферм.

Поперечна балка знаходиться під дією рівномірно розподіленого навантаження від власної ваги , нормативна величина якого знаходиться в межах та двох зосереджених сил Д, які прикладені в місцях прикріплення поздовжніх балок.

Зосереджені сили Д – опірний тиск поздовжніх балок від їх власної ваги , ваги мостового полотна та тимчасового навантаження. Для визначення величини сил Д потрібно спочатку побудувати лінію впливу для сил Д. Параметри цієї лінії впливу:

Величини інтенсивності навантажень від власної ваги поперечних балок та мостового полотна ті ж самі, що і при розрахунках поздовжньої балки. Інтенсивність тимчасового вертикального навантаження визначається з урахуванням зазначених параметрів лінії впливу для сил Д.

Для подальших розрахунків будуть потрібні величини сил Д для розрахунків балки на міцність та витривалість. Вони визначаються такими формулами:

та - нормативні величини інтенсивності власної ваги поздовжньої балки та мостового полотна;

- коефіцієнт надійності, приймається за табл. 8 норм (1):

- інтенсивність еквівалентного тимчасового навантаження при К=1

К – клас тимчасового навантаження.

Коефіцієнти та визначаються за наступними формулами:

Коефіцієнт визначається в залежності від довжини завантаження лінії впливу :

- коефіцієнт, який для залізничних мостів приймається рівним 1;

Епюри згинальних моментів М та поперечних сил Q від власної ваги поперечних балок та сил Д показані на схемі:

Максимальні та інші розрахункові зусилля визначаються за такими формулами:

 

Date: 2015-07-17; view: 536; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию