Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Классификация городских поселений по численности населения, тыс. чел. в Градостроительном кодексе РФ
|
|
Экономика города
Слово-«экономика» происходит от древнегреческого слова «ойкос», что означает хозяйство. Если руководствоваться этим подходом, то экономика города — это городское хозяйство. В таком случае экономику города следует, рассматривать с точки зрения состояния производительных сил и производственных отношений. В первом случае речь идет о материально-технической базе городского хозяйства, а если говорить конкретно о системе средств производства (средств труда и предметах труда), технологиях, с помощью которой производятся материальные блага и услуги.
Городское хозяйство — хозяйственная деятельность городского округа в целях удовлетворения коллективных, общественных и духовных потребностей населения.
В настоящее время существует тенденция преобразования крупных городов из промышленных центров, в центры оказания работ и услуг.
Существует классификация городов:
Классификация городских поселений по численности населения, тыс. чел. в Градостроительном кодексе РФ
| Группы | Города, тыс. чел. | Поселки, чел. |
| Сверхкрупные | Свыше 3000 | - |
| Крупнейшие | Свыше 1000 до 3000 | - |
| Крупные | Свыше 250 до 1000 | Свыше 5000 |
| Большие | Свыше 100 до 250 | От 1000 до 5000 |
| Средние | Свыше 50 до 100 | Свыше 200 до 1000 |
| Малые | Менее 50 | Менее 200 |
По характеру функций могут быть выделены населенные пункты, специализирующиеся на промышленном производстве, строительстве и транспорте.
По административно-политическому, значению выделяют столичные города, центры краев и областей, автономный республик, центры низовых административных районов.
Три указанных признака лежат в основе функциональной типологии городов. По совокупности, этих признаков можно выделить:
Многофункциональные столичные города (Москва, Санкт-Петербург); Такие города обычно относятся к крупным или крупнейшим. Наряду с развитием промышленности, транспорта и других сфер для этих городов характерна высокая степень развития административно-политических и культурно-просветительных функций
Многофункциональные центры автономных республик и областные центры. Как правило это большие и средние города.
Индустриальные центры. Они относятся преимущественно к большим и средним городам. Индустриальным центрам, присущ наибольший удельный вес занятых в промышленности, строительстве и на транспорте.
Малые города. Для них Характерно преимущественное развитие организационно - хозяйственных; торгово - распределительных, административно - культурных функций. Промышленность и транспорт здесь, как правило, имеют местное значение.
Транспортные города. Это преимущественно малые и средние города.
Города - оздоровительные центры, где высокий удельный вес занятых в здравоохранении.
Города - научно-экспериментальные центры. Ведущей функцией является научное обслуживание. По численности населения они относятся к группе средних и малых.
Наряду с перечисленными функциональными типами городов возможно выделение и других - промежуточных типов по отношению к перечисленным и новых (например, города-спутники, выполняющие функции «жилых филиалов» близлежащего крупного города, агрогорода, города — центры туризма).
В Градостроительной практике наряду с централизованным расселением большее развитие получают групповые системы населенных мест.
Групповая система расселения - это совокупность городских и сельских поселений различной величины и народнохозяйственного профиля, объединенных развитыми территориально-производственными связями, общей инженерной инфраструктурой, единой сетью центров социально-культурного обслуживания и мест отдыха населения.
При использовании экономических критериев существует другая группировка населенных пунктов.
В этом случае в первую группу входят города с относительно развитой и крупной экономической системой. Промышленные и промышленно-транспортные города составляют в этой группе около 90%, а транспортные и транспортно-промышленные центры в основном сосредоточены в Северном, Дальневосточном, Северо-Кавказском, Центрально-Черноземном и Поволжском экономических районах.
Вторую группу составляют города с относительно небольшой экономической базой. Так называемые экономические центры. Среди них города:
- с относительно развитыми промышленными, промышленно-транспортным и функциями
- с преобладанием функций по организационно-хозяйственному и социально-культурному обслуживанию прилегающих территорий;
- с выраженными сельскохозяйственными функциями;
- с невыраженными функциями (2%).
В третью группу объединены города, всех других функциональных типов. Это города-новостройки, центры науки и научного обслуживания,- рекреационные центры, прочие города.
Date: 2016-07-25; view: 855; Нарушение авторских прав