Aus der Geschichte der Kraftfahrzeuge

Das Internet

Das Internet ist eine der grossten Erfindungen des 20. Jahrhunderts. Wie andere grosse technologische Errungenschaften, z.B. Flugzeuge oder Computerchips, wird es unser Leben nachaltig verandern. Der Ubergang zur Informationsgesellschaft kann nur dann gelingen, wenn der Zugang zu neuen Technologien allen Burgerinnen und Burgern offen steht.

Das Internet zu nutzen, ist kunftig genauso wichtig wie Lesen und Shreiben zu konnen. Deshalb soll die Beherrschung des Internet Teil der Allgemeinbildung werden. Alle Schulen, Fachschulen und Hochschulen sollen mit PC und Internetzugang ausgestattet werden. Alle offentlichen Bibliotheken sollen ans Nets gebracht werden. Die Internetzugangskosten sollen reduziert werden.

1) Was ist die Erfindung des 20. Jahrhunderts?

2) Wie muss der Zugang zu neuen Technologien werden?

3) Wo soll das Internet ausgestattet werden?

4) Warum soll das Internet der Teil der Allgemeinbildung werden?

Flora und Fauna

Flora und Fauna sind genauso in Gefahr wie Boden, Wasser und Klima. Der Schutz der naturlichen Grundlagen des Lebens ist langst zu einem globalen Problem geworden. Um unsere Zukunft zu sichern, mussen Strategien entwickelt werden, die Ressourcen schonen und Arten schutzen. In der zweiten Halfte des 20. Jahrhunderts hat sich der Holzverbrauch auf der Erde verdoppelt, der Wasserverbrauch verdreifacht und der Verbrauch fossiler Brennstoffe fast verfunffacht. Man schatzt, dass inzwischen 30 Prozent der Arten auf der Erde verloren sind. Und die grosse Mehrheit der Forscher sind einig: der Treibhauseffekt ist Realitat, und er wird sich verstarken. Es gibt kein komplexes Gebilde als die Umwelt, hier wirken doch alle menschlichen und naturlichen Einflusse zusammen. Entsprechend zahlreich sind diese Wege, die Menschen gehen, um unseren Planeten dauerhaft und umweltgerecht zu entwickeln. Die grosste Gruppe der Weltweiten Expo-Projekte beschaftigte sich mit dem Thema “Umwelt: Landschaft, Klima”.

1) Was befindet sich in Gefahr?

2) Was mussen wir machen, um unsere Zukunft zu sichern?

3) Woruber sind die Forscher einig?

4) Um wieviel Mal vergrossern sich Holzverbrauch und Wasserverbrauch?

Aus der Geschichte der Kraftfahrzeuge

Das moderne Kraftfahrzeug ist nicht die Schöpfung nur irgendeiner Person. Davon arbeiten Techniker, Mechaniker, Ingenieure vieler Länder, bekannte und unbekannte Erfinder.

Im Jahre 1791 baute der berühmte russische Techniker Kulibin den Dreiradwagen. Die beiden hinteren Räder dienten als Triebräder, das kleinere Vorderrad als Lenkrad.

Dieser Wagen hatte eine große Baulänge von etwa 3,2m, seine Breite betrug 1,6m. Mit diesem Dreiradwagen konnte man eine Höchstgeschwindigkeit von 30km/h erreichen.

Der erste dreirädrige Selbstfahrwagen von Kulibin hatte schon Schwungrad, Walzlager und Zahngetriebe für drei Geschwindigkeiten.

An dem Wagen von Kulibin wird jeder die Züge eines künftigen Kraftfahrzeuges finden.

Die Entwicklung und Vervollkommnung der Kraftfahrzeuge dauerte an.

Und doch gelten als Schöpfer des Kraftfahrzeuges mit Verbrennungsmotor zwei deutsche Ingenieure Daimler und Benz. Auch jetzt ist die Entwicklung der Kraftfahrzeuge nicht abgeschlossen, sie wird immer weiter fortgesetzt.

1) Wer arbeitet von die Schopfung?

2) Wann und wer baute den Dreiradwagen?

3) Welche Zuge waren in Dreiradwagen von Kulibin?

4) Die Entwicklung der Kraftfahrzeuge ist zu Ende?