Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Нормативи простою рухомого складу
в ТО і ремонті (за ОНТП-ОІ-91)
| Рухомий склад | Нормативи простою в | |
| ТО і ПР днів/1000 км | КР, календарних днів | |
| Легкові автомобілі класу: | ||
| Особливо малого | 0.15 | |
| Малого | 0.18 | |
| Середнього | 0.22 | |
| Автобуси класу: | ||
| Особливо малого | 0.20 | |
| Малого | 0.25 | |
| Середнього | 0.30 | |
| Великого | 0.35 | |
| Особливо великого | 0.45 | |
| Вантажні автомобілі загального | ||
| призначення вантажо- | ||
| підйомністю, т: | ||
| До 1 | 0.25 | |
| Понад 1 до 3 | 0.30 | |
| Понад 3 до 5 | 0.35 | |
| Понад 5 до 6 | 0.38 | |
| Понад 6 до 8 | 0.43 | |
| Понад 8 до 10 | 0.48 | |
| Понад 10 до 16 | 0.53 | |
| Позадорожні автомобілі- | ||
| самоскиди | ||
| вантажопідйомністю: | ||
| 35 т | 0.65 | |
| 40 т | 0.75 |
Примітка. Норми простою рухомого складу в ТО і ПР враховують заміну агрегатів і вузлів, які виробили свій ресурс.
Додаток 6
Розподіл обсягу ЩО, ТО, ПР за видами робіт, %
(за ОНТП-О1-91)
| Вантажні | Позадо- | Приче- | |||||||
| автомобі- | рожні | пи і | |||||||
| Вид робіт ТО і ПР | Легкові | Автобуси | лі загаль- | автомобілі- | на- | ||||
| автомо- | ного | самоскиди | півпри | ||||||
| білі | призначення | чепи | |||||||
| Технічне обслуговування | |||||||||
| ЩОс (виконується | |||||||||
| щоденно)*: | |||||||||
| Прибиральні | |||||||||
| Мийні | |||||||||
| Заправні | - | ||||||||
| Контрольно- | |||||||||
| діагностичні | |||||||||
| Ремонтні (усунення | |||||||||
| дрібних несправнос- | |||||||||
| тей) | |||||||||
| Разом | |||||||||
| ЩОт (виконується | |||||||||
| перед ТО і ПР)*: | |||||||||
| Прибиральні | |||||||||
| Мийні по двигуну і | |||||||||
| шасі | |||||||||
| Разом | |||||||||
| ТО-1: | |||||||||
| Загальне діагносту- | |||||||||
| вання (Д-1) | |||||||||
| Кріпильні, регулю | |||||||||
| вальні, мащення та ін. | |||||||||
| Разом | |||||||||
| ТО-2: | |||||||||
| Поглиблене діагнос- | |||||||||
| тування (Д-2) | |||||||||
| Кріпильні, регулю- | |||||||||
| вальні, мастильні та ін. | |||||||||
| Разом | |||||||||
| Поточний ремонтхх | |||||||||
| Постові роботи: | |||||||||
| Загальне діагнос- | |||||||||
| тування (Д-1) | |||||||||
| Поглиблене діагнос- | |||||||||
| тування (Д-2) | 1 ' | ||||||||
| Регулювальні і скла- | |||||||||
| дально-розбірні | |||||||||
| Зварювальні для | |||||||||
| легкових автомобілів, | |||||||||
| автобусів і позадорожніх | |||||||||
| автомобілів-самоскидів, | |||||||||
| вантажних автомобілів | |||||||||
| загального призначення, | |||||||||
| причепів і напівпричепів з кузовами: | |||||||||
| Металевими | - | - | - | ||||||
| Металодерев'яними | - | - | - | ||||||
| Дерев'яними | - | - | - | ||||||
| Жерстяницькі для: | |||||||||
| легкових автомобілів, | - | - | |||||||
| автобусів і поза- | |||||||||
| дорожніх автомобілів- | |||||||||
| самоскидів | |||||||||
| вантажних автомобілів | |||||||||
| загального призначен- | |||||||||
| ня, причепів і напів- | |||||||||
| причепів з кузовами: | |||||||||
| металевими | - | - | - | ||||||
| металодерев'яними | - | - | - | ||||||
| дерев'яними | - | - | - | ||||||
| Деревообробні для ван- | |||||||||
| тажних автомобілів за | |||||||||
| гального призначення, | |||||||||
| причепів і напів- | |||||||||
| причепів з кузовами: | |||||||||
| Металодерев'яними | - | - | - | ||||||
| дерев'яними | - | - | - | ||||||
| Фарбувальні | |||||||||
| Разом по постам | 50ххх | 65ххх | |||||||
| Дільничі роботи: | |||||||||
| агрегатні | 17/15хххх | - | |||||||
| слюсарно-механічні | |||||||||
| електротехнічні | 6/5хххх | ||||||||
| акумуляторні | - | ||||||||
| ремонт приладів | |||||||||
| системи живлення | - | ||||||||
| шиномонтажні | |||||||||
| вулканізаційні (ремонт | |||||||||
| камер) | |||||||||
| ковальсько-ресорні | |||||||||
| мідницькі | |||||||||
| зварювальні | |||||||||
| жерстяницькі | |||||||||
| арматурні | |||||||||
| оббивні | |||||||||
| таксомоторні | 2/хххх | - | - | - | - | ||||
| Разом по дільницям | |||||||||
| Усього по ПР | |||||||||
*Розподіл обсягів робіт ЩО наведено стосовно виконання мийних робіт механізованим методом.
хх Обсяги робіт ПР приладів газової системи газобалонних автомобілів розподіляються таким чином: постові роботи - 75%: дільничі роботи - 25%.
ххх Сумарний відсоток постових робіт ПР вантажних автомобілів і причепного складу наведений для одного типу конструкції кузова.
ххх У знаменнику вказано обсяги робіт для автомобілів-таксі.
Додаток 7
Date: 2016-07-25; view: 208; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |