Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Розрахунок необхідної кількості лісовозних автомобілів
РОЗРАХУНКОВО-ТЕХНОЛОГИЧНИЙ РОЗДІЛ
Для розрахунку необхідної кількості лісовозних автомобілів необхідно розрахувати змінну продуктивність.
Зміна продуктивність визначається по формулі:
де: Т – час зміни, хв..
t - час підготовчо – заключних робіт, хв..
для лісовозних автомобілів – 20 хв.
G – рейсове навантаження, м3
L – середня відстань вивезення деревини, км.
Т1 – час пробігу одного кілометра в обох напрямках, хв..
Т2 – час встановлення лісовозного автомобіля під навантаження і навантаження, хв..
Т3 – час встановлення лісовозного тягача під розвантаження і розвантаження, хв..
Таблиця 1
Час пробігу 1 км в обох напрямках
| Вид лісовозних доріг | Час пробігу 1 км. В обох напрямках, хв.. |
| Грунтова природня | 9,5 |
| Грунтова покращена | 5,5 |
| Гравійна | 4,8 |
| Асфальтобетонна | 4,0 |
Таблиця 2
Нормативи навантаження на рейс
| Тип тягача | Хлисти, м3 | Сортименти, м3 |
| ЗІЛ – 131 | ||
| МАЗ – 5434 | ||
| КРАЗ – 6437 | ||
| УРАЛ – 377, 375 Д |
Примітка: навантаження прийнято при роботі лісовозного тягача з причепом – розпуском.
Для лісовозних автомобілів ЗІЛ і УРАЛ прийняти причепи – розпуски ТМЗ – 802К. для лісовозних автомобілів МАЗ і КРАЗ ГКБ 9383.
Таблиця 3
Нормативи часу перебування лісовозного тягача під
навантаження і розвантаження
| Вид роботи | Час перебування, хв |
| Встановлення під навантаження (на один рейс) | 3 хв. |
| Самонавантаження | 2 хв. на 1 м3 |
| Навантаження челюстними навантажувачами | 1,2 хв. на 1 м3 |
| Встановлення під розвантаження (на один рейс) | 3 хв. |
| Розвантаження (на один рейс) | 7 хв. |
Примітка: Самонавантаження проводиться установками ЛТ – 25, що встановленні на ЗІЛ – 131, інші лісовозні тягачі навантажуються челюстними навантажувачами.
Кількість лісовозних автомобілів оприділяється по формулі:
де: ІV авт.. – кількість лісових автомобілів.
Q – річний об’єм вивезення деревини, м3.
Пзм – змінна продуктивність тягача, м3.
Др – кількість робочих днів в році.
С – режим роботи підприємства (однозмінний, двозмінний або тризмінний).
К – коефіцієнт технічної готовності.
Примітка: Розрахункова кількість робочих днів в році приймається при 5-ти денній робочій неділі – 253, при 6-ти денній робочій неділі – 305.
Примітка: Плановий коефіцієнт технічної готовності приймається 0,80 – 0,85.
Date: 2016-07-25; view: 333; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |