Структура курсовой работы

Курсовая работа пишется на основе тщательно проработанных литературных источников и отработанного статистического материала конкретного автотранспортного предприятия или соответствующего теме аспекта автотранспортной отрасли.

При изложении материала требуется соблюдать определенную последовательность. Курсовая работа предусматривает обязательное наличие следующих разделов:

1. Введения;

2. Нескольких глав, раскрывающих содержание темы;

3. Заключения;

4. Списка используемой литературы.

5. Приложения.

Содержание отдельных разделов зависит от темы курсовой работы, но рекомендуется соблюдать ряд общих требований и положений.

Во введении обосновывается актуальность темы, четко определяется цель и формулируются задачи исследования. Здесь отражается степень изученности проблемы, указывается объект исследования, перечисляются приемы, методы экономических исследований (монографический, расчетно-конструктивный, вариантный, экстраполяции, статистических группировок, корреляционный, регрессионный анализ, экономико-математические методы и т. д.) и основные материалы (годовые отчеты, первичные документы бизнес-планы и т. д.). Объём - 3-4 страницы

Основная часть работы включает главы, подразделяемые на параграфы, пункты, последовательно и логично раскрывающие содержание исследования. Количество их не регламентируется.

Теоретическая глава отражает современное состояние изучаемой проблемы, вопросы.

Она предполагает на основе изучения литературы систематизацию исследований, рассмотрение причин возникновения, этапов исследования проблемы, выделение позиций российских и зарубежных ученых, аргументацию собственной точки зрения студента относительно понимания проблем, определений, выводов.

При рассмотрении теоретических вопросов необходимо использование статистического материала, что позволяет более убедительно и наглядно доказать то или иное высказывание или свою точку зрения.

Объем главы 10-12 страниц.

Во второй главе (аналитическая часть курсовой работы) дается

1.Организационно-экономическая характеристика изучаемого объекта (автотранспортного предприятия, отрасли)

2.Освещается современное состояние рассматриваемой проблемы, на фактических материалах показывается экономическая эффективность, изучается влияние отдельных факторов на результативность производства. Экономический анализ следует проводить в динамике не менее, чем за 3 последних года, сравнивая производственные показатели изучаемого объекта с показателями передовых предприятий, аналогичных по профилю с изучаемым предприятиями России, научных учреждений, привлекая мировой опыт. Анализ должен быть конкретным, отличаться целенаправленностью в отборе показателей и факторов, влияющих на экономическую эффективность производства. Не следует подменять аргументированные доказательства и выводы переписыванием данных из годовых отчетов и первичных документов предприятий без какой-либо дополнительной их обработки.

Третья глава (конструктивная часть курсовой работы) должна включать разработку и обоснование предложений студента по увеличению объемов транспортных услуг и его оптимизации, рациональному использованию ресурсов, улучшению качества, сокращению потерь, минимизации издержек автотранспортных услуг, росту производительности труда и т. д. Целесообразность и реальность рекомендуемых мероприятий должны быть подкреплены соответствующими расчетами или фактическими данными.

Заключение в курсовой работе - следствие логического завершения исследуемых вопросов- должно быть с конкретными, четкими, вытекающими из каждой главы работы выводами и предложениями.

Далее приводят список использованной литературы.

Примерный объем курсовой работы 30-35 страниц, выполненного с помощью ПК, с соблюдением всех требований по оформлению письменных работ.