Выбор башенных кранов по техническим параметрам

Выбор крана

Общие положения по выбору монтажных кранов

На стадии ПТР (Проект производства работ) определяются приемлемые варианты машин графоаналитическим способом и выбирается окончательный вариант, который устанавливается путём сравнения технико-экономических показателей.

Параметрический выбор крана производится при предварительном отборе технически приемлемых монтажных машин, осуществляется в два этапа:

1. На первом этапе выбирают несколько вариантов технически пригодных кранов.

Выбор технических параметров зависит от:

· Условий строительной площадки

· Размеров здания в плане

· Продолжительности строительства

· Площади застройки

· Конструктивной схемы здания

2. На втором этапе методами технико-экономического сравнения по приведенным затратам выбирают наиболее экономичный вариант крана.

При выборе крана основываются на следующих технических характеристиках.

Колея крана – расстояние по горизонтали между осями рельсов башенного крана или колес ходовой части стрелового крана.

База крана – для колесного крана это расстояние между вертикальными осями передних и задних колес, для гусеничного это длина гусеничного хода.

Радиус поворота хвостовой части поворотной платформы башенного крана – расстояние между осью вращения крана и наиболее удаленной от неё точки платформы или противовеса.

Задний габарит – наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле.

Максимальное давление колеса – величина наибольшей нагрузки, передаваемая одним ходовым колесом на крановый путь

Скорость подъема и опускания груза

скорость подъема не должна превышать 5м/мин

скорость вращения крана– 1.5/мин

Выбор и привязку кранов осуществляют в следующей последовательности:

1. Определяют расчетные технические параметры и подбирают вариант крана.

2. Выполняют принципиальное размещение крана относительно возводимого сооружения

3. Осуществляют поперечную и продольную привязку крана и подкрановых путей с уточнением конструкции подкрановых путей

4. Рассчитывают зоны действия крана и при необходимости вводят ограничения в зону действия крана

Выбор башенных кранов по техническим параметрам

1. Определение требуемой грузоподъемности башенного крана

m_эл +

2. Определение требуемой высоты подъема крюка

H₀ – уровень опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана

H_z – запас по высоте, требующийся по условию монтажа, необходимый для проноса конструкции к месту установки или переноса её через ранее смонтированные конструкции (не менее 0.5 м)

Для переноса над плитами и открытыми площадками высота запаса 0.3 с

H_э – высота элемента в монтажном положении

H_s – высота грузозахватного приспособления страповки в рабочем положении от верха монтируемой конструкции до низа крюка крана (в справочнике)

3. Определение требуемого вылета стрелы

Вылет стрелы: К/2 + b + c

К – ширина колеи подкрановых путей (принимается по справочным данным)

b – это расстояние от внутренней рельсовой нитки. Расстояние от кранового пути до проекции наиболее выступающей части здания (козырек или временных строительных приспособлений, находящихся на здании или у здания)

c – расстояние от центра тяжести наиболее удаленного элемента от крана до выступающей части здания со стороны крана

Расстояние от оси вращения крана до ближайшей выступающей части здания должно быть в выступающей части здания на 0.7 м больше радиуса габарита нижней части кранов.