Організація інструктажу

Всі робітники повинні добре знати вимогу техніки безпеки і застосовувати тільки безпечні прийоми роботи. Ці знання набуваються ними в результаті проходження певного комплексу занять:

а) вступного інструктажу;

б) інструктажу на робочому місці;

в) повторного інструктажу на робочому місці;

г) додаткового інструктажу;

д) навчання основам техніки безпеки.

Вступний інструктаж проводиться з усіма новими працівниками. Заняття проводить головний інженер підприємства або інженер по техніці безпеки, що знайомить їх з загальною виробничою обстановкою на підприємстві, а також з загальними положеннями по техніці безпеки і виробничою санітарією.

Інструктаж на робочому місці повинні пройти всі знов прийняті робітники і робітники, переведені з інших ділянок, а також робітники тієї ж ділянки, переведені з однієї роботи на іншу, і при кожній модифікації технологічного процесу. Інструктаж проводить майстер виробничої ділянки, якому безпосередньо підпорядковані робітники. Інструктаж супроводжують показом безпечних прийомів роботи і, як правило, проводять індивідуально з кожним робітничим.

Всі робітники електровідділення незалежно від їхньої кваліфікації і стажу роботи, не рідше одного разу в 6 місяці проходять повторний інструктаж.

Повторний інструктаж проводять з метою закріплення працюючими отриманих ними раніше знань і безпечних прийомів роботи.

Додатковий інструктаж необхідний при впровадженні в виробництво і
введенні в експлуатацію нового обладнання і механізмів, при переведені
робітника на іншу роботу і при модифікації технології виробництва.
Учнів-виробничників і практикантів допускають до роботи в електровідділення після проведення вступного інструктажу і навчання правилам техніки безпеки на робітничому місці і тільки під керівництвом кваліфікованих робітників електровідділення, що призначаються наказом (розпорядженням).

Навчання з техніки безпеки проводять тільки з новими працівниками наступним поданням ними іспитів комісії. У інших робітників електровідділення щорічно слід перевіряти знання шляхом проведення іспитів. Навчання проводить майстер виробничої ділянки, якщо він має відповідний дозвіл на право навчання, або запрошені фахівці. З метою попередження виробничого травматизму необхідно приділяти значну увагу раціональній організації робочого процесу при технічному обслуговуванні і ремонті електрообладнання автомобілів (раціональний режим праці, завантаження робітників по постам і операціям, максимальна механізація важких і трудомістких процесів і т. п.), ширше використовувати засоби наочної агітації (гасла, плакати і т. п.), впроваджувати раціоналізаторські пропозиції, що покращують технологічний процес.

Робітників, які порушують правила техніки безпеки і охорони праці, потрібно звільняти від роботи і допускати до неї знову тільки після проведення з ними додаткового інструктажу і перевірки засвоєння правил.

Відповідальність за порушення правил охорони прані і техніки безпеки. За недодержання або порушення законодавства по охороні праці, невиконання колективного договору і приписів технічного і санітарного інспектора адміністративно-господарський і інженерно-технічний персонал відповідає в відповідності з законом.

Техніка безпеки при технічному обслуговуванні і ремонту електрообладнання.

Технічне обслуговування і ремонт електрообладнання автомобілів потрібно проводити тільки в призначених для цього місці (постах технічного обслуговування і електровідділеннях).

При виконанні технічного обслуговування електрообладнання безпосередньо на автомобілі необхідно додержувати наступні міри по забезпеченню безпеки робіт.

Контрольно-регулювальні роботи, що виконуються при працюючому двигуні (перевірка роботи генератора, реле-регулятора і т. п.), треба проводити на посту, обладнаному місцевим відсмоктуванням відпрацьованих газів.

Для запобігання попадання частин одягу в обертаючі деталі (шків генератора, вентилятор і т.п.) перед початком роботи треба обшлаги рукавів застебнуть і перевірити, щоб не було вільних кінців одягу, заправити волосся під головний убор.

Необхідно застосовувати пересувні підставки і перехідні містки (працювати сидячи або стоячи на крилі або буфері забороняється), користуватися возиком електрика-карбюраторщика, який можна виготовити своїми силами по кресленням науково-дослідного інституту автомобільного транспорту (НИИАТ), і спеціалізованим інструментом-комплектом інструментів (моделі 2243), а при виконанні робіт в електровідділенні комплектом інструментів (моделі 2444).

При знятті стартерів з автомобіля необхідно користуватися пристроями, полегшуючими виконання цієї операції. Для транспортування агрегатів електрообладнання, значної уваги, треба користуватися візками зі стойками і упорами..

Працювати треба тільки чистим і не замащеним справним інструментом (гайкові ключі повинні мати паралельні губки, без тріщин на поверхні); не класти інструменти на впускний і випускний трубопроводи двигуна; при роботі гайковими ключами треба підбирати їх по розміру гайок або болтів (забороняється застосовувати прокладки між зівом ключа і гранями гайки або болта). Важковідгвинчувані гайки необхідно попередньо обстукати легкими ударами молотка, після чого змочити гасом, а потім відгвинчувати. Забороняється відгвинтовувати гайки за допомогою зубила, ударом молотка по гайковому ключу або користуватися додатковими важілями.

Молотки повинні бути надійно насаджені на дерев'яні ручки, виготовлені з тривкого і пружного дерева (молодий дуб, горобина, береза і т. п.). Забороняється користуватися ріжучим інструментом (терпучом, шабером і т. ін.), без дерев'яної ручки з металевим кільцем. Поверхня ручок інструментів повинна бути гладка, і без тріщин. Не можна користуватися тими молотками, зубилами і крейцмейселями, ударна частина яких має наклеп і завусениці (довжина зубила повинна бути не менше 150 мм).

При огляді автомобіля потрібно користуватися переносною електричною лампою напругою не вище 36В, а при роботі в оглядовій канаві не вище 12В. Лампа повинна мати сітку для захисту від механічних пошкоджень і відбивач; застосування переносних ламп напругою 127 — 220В забороняється.

Для забезпечення безпеки робіт електроінструментом, який живиться від електричної мережі напругою вище 36В, необхідно:

- до роботи допускати робітників, які пройшли інструктаж;

- електроінструмент зберігати окремо від іншого інструменту і видавати робітнику після попередньої перевірки його справності;

- перед початком роботи надіти захисні пристрої (діелектричні гумові рукавички і гумові чоботи або калоші), з позначкою про іспит (штамп або тавро);

- перевірити шляхом огляду надійність ізоляції струмоведучих проводів, звернувши особливу увагу на стан ізоляції проводів в місці їхнього виходу з корпуса електроінструмента, і не працювати ним до виправлення несправності;

- перевірити надійність підключення заземлення; ремонтувати і змащувати електроінструмент тільки після відключення його від електричної мережі;

- приєднувати електроінструмент до мережі тільки через штепсельне сполучення, що має заземлюючий контакт;

- якщо під час роботи електроінструментом робітник почує хоча б слабкий струм, необхідно негайно відключити електроінструмент від мережі і здати його в ремонт;

- при роботі електродріллю не допускати перевантаження двигуна або перекосу свердла;

- не тримати електроінструмент за провід і не торкатися рукою частин, що обертаються до повної зупинки;

- при припиненні роботи електроінструмент негайно відключити від мережі.

Всі корпуси електродвигунів і обладнання електровідцілення потрібно надійно заземляти або мати занулення згідно діючим правилам електробезпеки. Використання електроустановок без заземлення або занулення забороняється. Забороняється застосовувати рубильники відкритого типу або з кожухами, що мають щілини для держака.

Під час перевірки генератора, стартеру і переривників-розподільників на контрольно-випробувальних стендах необхідно правильно і надійно закріплювати ці агрегати в затискаючих приладах, для запобігання поломки механізмів і травмам працюючих.