Робочі характеристики АД , основні розрахункові формули для АД

Приблизний графік вказаних залежностей для двигуна нормального ви­конання зображений на рис. 11.11.

Залежність n₂ =f(Р₂) або s = f(Р₂) називається швидкісною характерис­тикою.

Моментна характеристика М=f(Р₂). Оскільки швидкість обертання двигуна в робочому діапазоні навантажень майже не змінюється, залежність М = f(Р 2) виявляється досить близькою до лінійної.

Залежність cosφ = f(Р₂). Внаслідок наявності в магнітному колі двигуна повітряного зазору струм статора містить порівняно велику реактивну складо­ву. Це впливає на коефіцієнт потужності. Тому cosφ АД завжди менший одини­ці. Найбільше його значення (0,8 ÷ 0,9) має місце при номінальному наванта­женні. Із зменшенням навантаження він різко убуває, досягаючи при холостому ході значень 0,15 ÷ 0,2. Недовантажений асинхронний двигун має низький кое­фіцієнт потужності.

Залежність η = f(Р₂). ККД асинхронного двигуна має максимальне зна­чення при номінальному або близькому до нього навантаженні (Р₂ ~ Р_Н). При цьому він досить високий. Важливо відзначити, що при навантаженнях Р₂ = (0,25 ÷1,25) Р_Н зміни ККД незначні. Це означає що у великому діапазоні навантажень двигун працює економічно з ККД близьким до максимального.

Залежність I₁ = f(Р₂). Струм статора складається із значної намагнічую­чої складової I₀, що майже не залежить від навантаження, і складової, що врівноважує навантаження ротора

Головним чином за рахунок I₀ асинхронний двигун при відсутності наванта­ження споживає порівняно великий струм холостого ходу I_хх. Він може бути біль­шим за 50% від номінального. Із зростанням навантаження струм статора зростає.