Проверочный расчет ленточного конвейера

1. Уточняется погонная масса груза и конвейера.

2. Выполняется уточненный тяговый расчет конвейера методом обхода по контуру с использованием формулы Эйлера F _наб = F _сб e ^fα. По уточненному максимальному натяжению проверяется прочность конвейерной ленты см. (61).

4. Проверяется правильность выбора диаметра приводного барабана по среднему давлению (53).

5. По уточненной тяговой силе определяется необходимая мощность на приводном валу конвейера, мощность двигателя и выбирается двигатель.

Мощность на приводном валу конвейера (кВт)

(62)

где F ₀— уточненная тяговая сила конвейера (33), Н: для прямолинейного конвейера можно принимать F ₀ ≈ F _o', υ —скорость ленты (см. табл.9 и 10), м/с; η _бар - КПД приводного барабана (учитывается только, если тяговая сила определена приближенно).

КПД приводного барабана ленточного конвейера

(63)

где w _б — коэффициент сопротивления барабана: w_б = 0,03...0,05; k_s - см. (59).

Мощность привода конвейера (с учетом коэффициента запаса), по которой выбирается двигатель см., например [1, табл. III.3],

(64)

где k — коэффициент запаса: k =1,1...1,35; Р ₀ — расчетная мощность на приводном валу конвейера; η — КПД передач от двигателя к приводному валу (см. табл.7).

6. Определяется частота вращения вала (мин^-1) приводного барабана конвейера

(65)

где D _п.б — диаметр приводного барабана, м.

7. Определяется необходимое передаточное число между валом двигателя и валом приводного барабана

где п — частота вращения вала двигателя, мин -¹.

8. Из конструктивных соображений составляется кинематическая схема привода конвейера, выбирается соответствующий редуктор, см.,например [1, табл. III.4].

9. Уточняется скорость ленты (м/с) исходя из фактического передаточного числа привода:

(67)

где u _ф — фактическое общее передаточное число привода конвейера.

Фактическая скорость ленты должна быть согласована с заданием на проектирование и рекомендациями.

10. Уточняется производительность конвейера (т/ч):

Q = k k _β (0,9 В — 0,05)² υ _ф ρ, (68)

где k — см. табл.24; k _β — см. табл.25; В — ширина ленты, м; ρ — насыпная плотность груза (табл.23), т/м³.

11. По уточненному тяговому расчету определяется усилие натяжного устройства по формуле

F _н = F ^н_наб + F ^н_сб, (69)

где F ^н_наб — сила натяжения ленты в точке набегания на натяжной барабан; F ^н_сб — сила натяжения ленты в точке сбегания с натяжного барабана.

12. Определяется угол обхвата лентой приводного барабана α из формулы

e ^{f α} = F _наб / F _сб (70)

где f и α — см. (60); F _наб и F _сб — см. формулу (33).

Если угол конструктивно неприемлем, следует увеличить натяжение ленты.

Требуемая дополнительная сила натяжения (Н)

(71)

где α ' — требуемый угол обхвата лентой барабана.

Эта проверка выполняется, если тяговая сила определена методом обхода по контуру конвейера и если расчет выполняется исходя из усилия F _min согласно формуле (29).

Литература

1. Кузьмин А.В., Марон Ф.Л. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. – Минск.: Вышэйшая школа, 1983. – 350 с.

2. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины.- 2-е изд.-М.: Машиностроение, 1968. – 504 с.