Винтовая компрессорная установка ВКУ-0,6-ЭП

Компрессорная установка с винтовым блоком ВКУ-0,6-ЭП

1 - винтовой блок, 2 - масляный фильтр; 3, 4 - воздушномасляные рукава, 5 - воздушный фильтр, 6 - тройник трубки выравнивания, 7 - рукав с заглушкой, 8 - ресивер, 9 - сепаратор, 10 - масляный теплообменник, 11 - переходник, 12 - вентилятор, 13 - ремень, 14 - двигатель

Приборы управления тормозами

Кран машиниста 395М

Кран машиниста 395М

1 - контргайка, 2 - ручка крана, 3 - стержень ручки крана, 4 - манжета, 5 - золотник, 6 - крышка; 7, 9 - прокладки, 8 - средняя часть, 10 - уравнительный поршень, 11 - латунное кольцо, 12 - резиновое уплотнение, 13 - нижняя часть, 14 - втулка впускного клапана, 15 - впускной клапан, 16 - пружина, 17 - резиновая манжета, 18 - цоколь, 19 - обратный клапан, 20 - сетчатый фильтр, 21 - нажимная шайба

золотник зеркало золотника

1 - выемка для смазки, 2 - отверстие 4мм для сообщения полости над уравнительным поршнем через обратный клапан с тормозной магистралью при III положении; 3 - отверстие 16мм, постоянно сообщенное с тормозной магистралью; 4 - выемка и отверстие 2,3мм, соединяющие уравнительный резервуар с атмосферой при V положении; 5 - отверстие 0,75мм для медленной разрядки уравнительного резервуара при VА положении, 6 - отверстие 5мм из питательной магистрали для зарядки полости над уравнительным поршнем при I положении, 7 - выемка для сообщения уравнительного резервуара с полостью над мембраной редуктора при II положении, 8 - выемка для сообщения питательной магистрали с питательным клапаном редуктора при II положении; 9 - канал, сообщающий питательную магистраль с тормозной при I положении и тормозную магистраль с атмосферой при VI положении и выемка, соединяющую питательную магистраль с питательным клапаном редуктора при I положении; 10 - отверстие 3мм, сообщающее уравнительный резервуар с атмосферой при V положении и выемка для сообщения полости над уравнительным поршнем с атмосферой при VI положении; 11 - выемка, соединяющая полость над уравнительным поршнем со стабилизатором при II положении; 12 - отверстие 5мм, соединяющее полость над уравнительным поршнем с атмосферой при экстренном торможении; 13 - канал, сообщающий тормозную магистраль с атмосферой при экстренном торможении; 14 - отверстие 3мм к стабилизатору, 15 - смазочные канавки; 16 - отверстие 16мм, постоянно сообщенное с тормозной магистралью; 17 - канал с дугообразной выемкой, постоянно сообщенной с питательной магистралью; 18 - выемка и отверстие 3мм к питательному клапану редуктора, 19 - отверстие 3мм из полости над мембраной редуктора, 20 - отверстие 3мм и выемка из уравнительного резервуара, 21 - отверстие 3мм к обратному клапану из полости над уравнительным поршнем, 22 - выемка и отверстие 5мм из полости над уравнительным поршнем, 23 - отверстие 3мм из полости над уравнительным поршнем

возбудительный клапан питательный клапан обратный клапан

фильтр редуктора

стержень золотника золотник

уравнительный поршень втулка уравнительного поршня двухседельчатый клапан

Детали крана машиниста 395М

Редуктор и стабилизатор крана машиниста 395М

1 -заглушки, 2 - пружины клапанов, 3 - клапаны (питательный редуктора и возбудительный стабилизатора), 4 - крышки, 5 - втулки клапанов, 6 - мембраны, 7 - опорные шайбы, 8 - корпуса, 9 - регулировочные пружины, 10 - регулировочные стаканы

впускной клапан открыт оба клапана закрыты выпускной клапан открыт

Схема взаимодействия хвостовика уравнительного поршня и двухседельчатого клапана

I положение ручки крана машиниста 395М, зарядка и отпуск

II положение ручки крана машиниста, ликвидация сверхзарядного давления

II положение ручки крана машиниста, поддержание зарядного давления при утечках в уравнительном объеме

II положение ручки крана машиниста, поддержание зарядного давления при утечках в тормозной магистрали

Отпуск II положением ручки крана машиниста

III положение ручки крана, перекрыша без питания утечек тормозной магистрали

IV положение ручки крана, перекрыша с питанием утечек из тормозной магистрали

V положение ручки крана, служебное торможение

VI положение ручки крана, экстренное торможение

Контроллер крана машиниста 395М

Кран машиниста 334Э

Кран машиниста 334Э

1, 4, 16 - накидные гайки, 2 - фланцевое кольцо, 3 - прокладка, 5 - штуцер, 6 - соединительная гайка, 7 - корпус, 8 - золотник, 9 - кулачок, 10 - пружина, 11 - ручка крана, 12 - уплотняющее кольцо; 13, 19 - крышки, 14 - штифт, 15 - стержень, 17 - колпачок, 18 - манжета, 20 - уравнительный поршень, 21 - латунное кольцо, 22 - седло

Контроллер ЕК-8АР

1 - ручка, 2 - поводок, 3 - изоляционный рычаг; 4, 5, 6 - сегменты, 7 - корпус; 8, 10 - винты, 9 - контактные кольца, 11 - крышка, 12 - гайка, 13 - шпилька

Редуктор 348

1 - крышка, 2 - поршень, 3 - ниппель, 4 - сквозное отверстие, 5 - седло питательного клапана, 6, 9 - пружины, 7 - питательный клапан, 8 - заглушка, 10 - фильтр, 11 - возбудительный клапан, 12 - седло, 13 - мембрана, 14 - упорка, 15 - регулировочная пружина, 16 - регулировочный стакан, 17 - контргайка, 18 - корпус,

Вентиль перекрыши ВП-4700

1 - сердечник, 2 - пружина, 3 - катушка электромагнита, 4 - стержень, 5 - якорь, 6 - клапан

I положение ручки крана машиниста: отпуск и зарядка

IIA и II положения ручки крана машиниста: поездное и перекрыша с питанием ТМ

III положение ручки крана машиниста: перекрыша без питания ТМ

IV положение ручки крана машиниста: служебное торможение

V положение ручки крана машиниста, экстренное торможение

Кран двойной тяги 377

1 - ручка, 2 - корпус, 3 -пробка, 4 - пружина, 5 - крышка, 6 - отверстие

Комбинированный кран 114

1 - ручка, 2 - корпус, 3 -пробка, 4 - пружина, 5 - крышка, 6 - отверстие

Приборы торможения