Класифікація показників якості моторних олив за API

Ця класифікація вирізняє норми для олив, що призначені для бензинових двигунів та позначається літерою «S» і дизельних двигунів, що позначаються літерою «C». За першою літерою, яка означає тип двигуна, ставиться друга літера, що визначає відповідну норму (чим далі літера в абетці, тим норма є вищою і новішою), а для випадку дизельних двигунів додатково ставиться цифра, що означає піднорму. Найновіші актуальні норми це SN та CJ-4.

Між нормами API є обмежена сумісність. Використання оливи за нормою нижчою від норми, до якої спроектовано двигун, як наприклад, оливи SM або SL у двигуні спроектованому для SN, може спричинити його прискорене зношування чи навіть пошкодження. Натомість можна використовувати оливу вищої норми для двигунів спроектованих до найближчих нижчих норм (наприклад, SN у двигуні для SM та SL). Для випадку застосування оливи SN у двигуні запроектованому для SA, також може викликати пошкодження двигуна.

Виробник оливи на основі параметрів продукту і норм, подає на етикетці продукції, якій нормі API відповідає дана олива. Крім цього можливе проведення дослідження оливи самим API — такі оливи мають на пакуванні знак типу «бублик», на якому подається інформація про норму API і в'язкість за SAE.

3. Рідини для гальмівних систем, вимоги, що пред’являються до них. Основні марки та можливості застосування. Взаємозамінність та змішування гальмівних рідин.

Гальмівна рідина – це речовина, яка забезпечує нашу безпеку під час руху. Саме цей факт є причиною пред’явлення високих вимог до її якості.

Крім впливу на механізми гальмівної системи, гальмівна рідина не повинна порушувати цілісність цієї системи, а також досить тривалий час зберігати свою ефективність.

Перед тим, як ми розглянемо склад гальмівної рідини і вимоги, що пред’являються до неї, спочатку спробуємо відповісти на питання, яке хвилює більшість автомобілістів: