График движения, в котром часть поездов прокладывается пакетами, а остальные разрозненно, называется

1. параллельным

2. парным

3. непарным

4. частично-пакетным

5. пачечным

СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА БЕЗ УЧЕТА ОСТАНОВОК В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ И ВРЕМЕНИ НА РАЗГОН И ЗАМЕДЛЕНИЕ НАЗЫВАЕТСЯ

1. участковой

2. технической

3. ходовой

4. средней

5. маршрутной

4. ПО ФОРМУЛЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ

1. провозная способность

2. пропускная способность перегона

3. пропускная способность участка

4. пропускная способность станции

5. период графика

ПРИМЕНЕНИЕ ПОДТАЛКИВАНИЯ ИЛИ ДВОЙНОЙ ТЯГИ ОТНОСИТСЯ К МЕРОПРИЯТИЯМ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ

1. организационно-техническим

2. реконструктивным

3. техническим

4. организационным

5. технологическим

УКЛАДКА ВТОРЫХ ПУТЕЙ ОТНОСИТСЯ К МЕРОПРИЯТИЯМ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ

1. организационно-техническим

2. реконструктивным

3. техническим

4. организационным

5. технологическим

ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ОТНОСИТСЯ К МЕРОПРИЯТИЯМ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ

1. организационно-техническим

2. реконструктивным

3. техническим

4. организационным

5. технологическим

8. ПРИ «ЕЗДЕ НА ЖЕЛТЫЙ ОГОНЬ» НА УЧАСТКАХ, ОБОРУДОВАННЫХ АВТОБЛОКИРОВКОЙ, ПОПУТНЫЕ ПОЕЗДА РАЗГРАНИЧИВАЮТСЯ

1. одним блок-участком

2. двумя блок-участками

3. тремя блок-участками

4. четырьмя блок-участками

5. межстанционным перегоном

НА УЧАСТКАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОЛУАВТОБЛОКИРОВКОЙ, ПОПУТНЫЕ ПОЕЗДА РАЗГРАНИЧИВАЮТСЯ

1. одним блок-участком

2. двумя блок-участками

3. тремя блок-участками

4. четырьмя блок-участками

5. межстанционным перегоном