Расчет ПФП ведется в два этапа в методе

1. абсолютного расчета

2. направленного перебора вариантов

3. последовательного улучшения плана

4. совмещенных аналитических сопоставлений

5. совмещенных струй

ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВАГОНО-ЧАСОВ ПРОСТОЯ ВАГОНОВ ПОД НАКОПЛЕНИЕМ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

1. экономия времени от проследования вагонов без переработки

2. параметр накопления вагонов

3. эквивалент переработки вагонов

4. эквивалент перецепки поездных локомотивов

5. используются все вышеперечисленные показатели

3. СТУПЕНЧАТЫЕ СКВОЗНЫЕ ПОЕЗДА – ЭТО ПОЕЗДА

1. состоящие из «ядра», следующие до конечной сортировочной станции, и пополнения-до первой участковой станции

2. которые имеют назначение до одной из сортировочных станций данного направления, и в них включают вагоны, следующие на примыкающие к сортировочной станции участки

3. с постоянной массой групп, прикрепленные к определенным расписаниям

4. проходящие без переработки одну или несколько участковых станций

5. составленные из вагонов нескольких назначений, каждое из которых подобранно в отдельную группу

ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ РАЗДЕЛЬНОГО ИЛИ СОВМЕСТНОГО ОТПРАВЛЕНИЯ УЧАСТКОВОГО И СБОРНОГО ВАГОНОПОТОКОВ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПОСТРОЕНИЕМ ГРАФИКА

1. местной работы

2. движения поездов

3. работы станции

4. исполненного движения поездов

5. движения локомотивов

5. ПО ФОРМУЛЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО

1. сквозных струй

2. станций формирования

3. станций назначения

4. участковых назначений

5. назначений плана формирования

Date: 2016-06-09; view: 705; Нарушение авторских прав