Уставный срок доставки грузов

Этот срок регламентирован Правилами [3, п. 7.6] для установления ответственности перевозчика за своевременную доставку грузов. Величину уставного срока доставки грузов определяют при таксировке перевозочных документов на станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается провозная плата, а также минимальных норм суточного пробега вагонов и контейнеров. Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются как полные.

Норма суточного пробега зависит от вида отправки, вида скорости и расстояния перевозки. Вид скорости перевозки скоропортящихся грузов (большая, грузовая) указывает в накладной грузоотправитель. При этом скоропортящиеся грузы в изотермических вагонах перевозят только большой скоростью. В курсовом проекте для всех грузов принято:

– вид отправки – повагонная, так как все документы на перевозку скоропортящихся грузов оформляются на каждый вагон;

– вид скорости: большая – при использовании рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов, грузовая – при использовании крытых вагонов.

С учётом изложенного для расчёта уставного срока доставки используют формулу:

,

где L – заданное расстояние перевозки грузов, L = 3000 км; V _м – минимальная скорость перевозки грузов в изотермических вагонах, V _м = = 480 км/сут [3, прил. 9]), а в крытых вагонах – 380 км/сут; ^F {} –логическая операция округления результата вычислений до целого значения в большую сторону; t_н.к – нормативная продолжительность начально-конечных операций в пунктах погрузки и выгрузки, t_н.к = 2 сут [3, п. 7.6]).

Тогда при использовании рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов t_у1 = ^F {3000: 480} + 2 = 9 (сут), а при использовании крытых вагонов t_у2 = ^F {3000: 380} + 2 = 10 (сут).