Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Нормативи працезатрат і вартості людино-години в розрахунках договірної ціни
Показники трудомісткості робіт з монтажу, демонтажу, транспортування й супроводу баштових кранів наведено в таблиці 7.1.
Таблиця 7.1.
Показники трудомісткості робіт з монтажу, демонтажу, транспортування й супроводу баштових кранів
| Група | Марка крана | Трудомісткість по видах робіт, чіл.-ч. | |||
| монтаж, демонтаж | навантаження, розвантаження | супровід | усього | ||
| КБ-100.3А | 265,4 | 31,5 | 13,6 | 310,5 | |
| КБ-160.2 | 227,3 | 31,9 | 13,6 | 272,8 | |
| КБ-160.4 | 227,3 | 31,9 | 13,6 | 272,8 | |
| КБК-160.2 | 311,9 | 33,6 | 13,6 | 359,1 | |
| КБ-308 | 265,4 | 31,5 | 13,6 | 310,5 | |
| З981 | 265,4 | 31,5 | 13,6 | 310,5 | |
| МСК-10-20 | 265,4 | 31,5 | 13,6 | 310,5 | |
| КБ-401 | 227,3 | 31,9 | 13,6 | 272,8 | |
| КБ-402 | 227,3 | 31,9 | 13,6 | 272,8 | |
| КБ-403 | 311,9 | 33,6 | 15,3 | 360,6 | |
| КБ-404 | 158,2 | 26,6 | 13,6 | 198,4 | |
| КБ-405 | 376,9 | 31,6 | 15,3 | 423,8 | |
| КБ-408 | 376,9 | 31,6 | 15,3 | 423,8 | |
| КБ-503 | 958,4 | 66,6 | 20,4 | 1045,4 | |
| КБ-504 | 958,4 | 66,6 | 20,4 | 1045,4 | |
| КБ-573 | 503,1 | 65,4 | 23,8 | 592,3 | |
| КБ-674 | 1888,5 | 102,1 | 59,5 | 2050,1 | |
| КБ-676 | 1888,5 | 102,1 | 59,5 | 2050,1 |
У таблиці 7.2 наведені показники тривалості роботи будівельної техніки на монтажі, демонтажі, транспортуванні й супроводі баштових кранів.
Таблиця 7.2
Показники тривалості роботи будівельної техніки на монтажі, демонтажі, транспортуванні й супроводі баштових кранів
| Група | Марка крана | Кількість секцій | Тривалість експлуатації, маш.-ч. | |||||||
| КС-4561 | РДК-25 (МКГ-25) | КРАЗ-255 (КРАЗ-256) | ||||||||
| Монтаж, демонтаж | Навантаження, розвантаження | Усього | ||||||||
| Монтаж, демонтаж | Тривалість одному перевезення, год | Кількість перевезень | Усього, год | |||||||
| КБ-100.3А | 77,4 | 11,1 | 88,5 | 3,5 | ||||||
| КБ-160.2 | 64,8 | 11,1 | 75,9 | 3,5 | ||||||
| КБ-160.4 | 11,1 | 75,9 | 3,5 | |||||||
| КБК-160.2 | 89,7 | 12,9 | 102,6 | 3,5 | ||||||
| КБ-308 | 77,4 | 11,1 | 88,5 | 3,5 | ||||||
| З981 | 77,4 | 11,1 | 88,5 | 3,5 | ||||||
| МСК-10-20 | 77,4 | 11,1 | 88,5 | 3,5 | ||||||
| КБ-401 | 64,8 | 11,1 | 75,9 | 3,5 | ||||||
| КБ-402 | 64,8 | 11,1 | 75,9 | 3,5 | ||||||
| КБ-403 | 89,7 | 13,1 | 102,8 | 3,5 | 31,5 | |||||
| КБ-404 | 46,5 | 10,4 | 56,9 | 3,5 | ||||||
| КБ-405 | 108,9 | 14,3 | 123,2 | 3,5 | 31,5 | |||||
| КБ-408 | 108,9 | 14,3 | 123,2 | 3,5 | 31,5 | |||||
| КБ-503 | 279,3 | 28,9 | 308,2 | 3,5 | ||||||
| КБ-504 | 279,3 | 28,9 | 308,2 | 3,5 | ||||||
| КБ-573 | 117,9 | 27,6 | 145,5 | 3,5 | ||||||
| КБ-674 | 118,8 | 28,1 | 146,9 | 106,2 | 3,5 | 122,5 | ||||
| КБ-676 | 118,8 | 28,1 | 146,9 | 106,2 | 3,5 | 122,5 |
Необхідно додатково враховувати тривалість роботи автокрана КС-4561 при супроводі елементів баштового крана при транспортуванні. У графові «Тривалість однієї перевезення» наведені дані при дальності транспортування на відстань 20 км. При цьому тривалість транспортування з вантажем зі швидкістю 20 км/год становить 1 годину, тривалість повернення без вантажу зі швидкістю 30 км/год – 0,7 години, тривалість навантаження-розвантаження – 1,8 години. При дальності транспортування на відстань, відмінне від 20 км, дані колонки «Тривалість однієї перевезення» повинні бути уточнені.
Date: 2016-02-19; view: 326; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |