Частная горная промышленность Алтайского округа

1911-1915 годы

В 1913 году право эксплуатации угля в Кузнецком районе было передано акционерному обществу Кузнецких каменноугольных копей, вложившему в дело значительный капитал и начавшему свою деятельность по оборудованию и расширению копей одновременно с сооружением Кольчугинской железной дороги, соединившей копи с рынками сбыта удобными путями сообщения и тем обеспечившей развитие предприятия.

Этим же обществом производятся разведки железнорудных месторождений в системах р. Тельбеса и Мундыбаша и приобретен Гурьевский завод.

Экономические условия в настоящее время значительно изменились к лучшему, местный спрос на уголь и железо сильно увеличился, а ввоз чугуна, железа и стали в связи с военными событиями значительно сократился, и поэтому предприятие, опираясь на местный спрос и возможность вывоза по железной дороге, может рассчитывать на успех.

Рудные месторождения районов Змеиногорского и Зыряновского переданы в 1914 г. от князя Турн-и-Таксиса английскому акционерному обществу под наименованием «Русская горнопромышленная корпорация», а в Риддерском районе право добычи из руд золота, серебра, меди, цинка и др. металлов и материалов, кроме железа и каменного угля, предоставлено Риддерскому горнопромышленному акционерному обществу.

Последнее устраивает специальную железную дорогу от Риддерского рудника до Иртыша для перевозки туда руды и концентратов, приготовленных на руднике, предполагая, ввиду недостатка местного топлива, отправлять далее руду для обработки вниз по Иртышу к Павлодару, откуда по железной дороге перевозить ее на завод, построенный вблизи Экибастузских каменноугольных копей.

Обзор деятельности округа за пятилетие (1911–1915)
с краткой исторической справкой за предшествующее время. Барнаул, 1916. С. 173.