Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Restricted areas within the port facility





16.21 The PFSP should identify the restricted areas to be established within the port facility and specify their extent, times of application, the security measures to be taken to control access to them and those to be taken to control activities within them. This should also include, in appropriate circumstances, measures to ensure that temporary restricted areas are security swept both before and after that area is established. The purpose of restricted areas is to:

.1 protect passengers, ship's personnel, port facility personnel and visitors, including those visiting in connection with a ship;

.2 protect the port facility;

.3 protect ships using, and serving, the port facility;

.4 protect security-sensitive locations and areas within the port facility;

.5 protect security and surveillance equipment and systems; and

.6 protect cargo and ship's stores from tampering.

16.22 The PFSP should ensure that all restricted areas have clearly established security measures to control:


.1 доступу людей;

.2 в'їзду, стоянки, завантаження й вивантаження транспортних засобів;

.3 переміщення й складування вантажів і суднових запасів, а також

.4 несупроводжуваного багажу чи особистих речей.

16.23 У плані охорони портового засобу повинні передбачатися чіткі позначення усіх районів обмеженого доступу, які вказують на те, що доступ до цього району обмежений і що несанкціоноване перебування в межах цього районv є порушенням заходів з охорони.

16.24 Якщо встановлено автоматичні пристрої виявлення несанкціонованого проникнення, вони повинні сповіщати центр управління, який може реагувати на подачу сигналу.

16.25 До районів обмеженого доступу можуть входити:

.1 ділянки суші й води, що безпосередньо примикають до судна;

.2 місця посадки й висадки, зони очікування та обробки пасажирів і суднового персоналу, у тому числі місця огляду;

.3 ділянки завантаження, вивантаження або складування вантажу чи запасів;

.4 місця зберігання конфіденційної інформації з питань охорони, у тому числі вантажних документів;

.5 місця зберігання небезпечних вантажів і шкідливих речовин;

.6 диспетчерські центри системи управління рухом суден, навіїаційні засоби й будівлі управління порту, зокрема приміщення управління охороною та спостереженням;

.7 місця зберігання або розташування устаткування з охорони та спостереження;

.8 важливі електричні установки, устаткування радіозв'язку та інших видів зв'язку, системи водопостачання та інші комунальні підприємства, а також

.9 інші місця на території портового засобу, куди доступ для суден, транспортних засобів і людей повинен бути обмежений.

16.26 З відома відповідних органів заходи з охорони можуть поширюватися на обмеження несанкціонованого доступу до споруд, з яких можна вести спостереження за портовим засобом.

Рівень охорони 1

16.27 Для рівня охорони 1 у плані охорони портового засобу повинні бути


.1 access by individuals;

.2 the entry, parking, loading and unloading of vehicles;

.3 movement and storage of cargo and ship's stores; and

.4 unaccompanied baggage or personal effects.

16.23 The PFSP should provide that all restricted areas should be clearly marked, indicating that access to the area is restricted and that unauthorized presence within the area constitutes a breach of security.

16.24 When automatic intrusion-detection devices are installed they should alert a control centre which can respond to the triggering of an alarm.

16.25 Restricted areas may include:

.1 shore- and water-side areas immediately adjacent to the ship;

.2 embarkation and disembarkation areas, passenger and ship's personnel holding and processing areas, including search points;

.3 areas where loading, unloading or storage of cargo and stores is undertaken;

.4 locations where security-sensitive information, including cargo documentation, is held;

.5 areas where dangerous goods and hazardous substances are held;

.6 vessel traffic management system control rooms, aids to navigation and port control buildings, including security and surveillance control rooms;

.7 areas where security and surveillance equipment are stored or located;

.8 essential electrical, radio and telecommunication, water and other utility installations; and

.9 other locations in the port facility where access by vessels, vehicles and individuals should be restricted.

16.26 The security measures may extend, with the agreement of the relevant authorities, to restrictions on unauthorized access to structures from which the port facility can be observed.







Date: 2015-05-08; view: 518; Нарушение авторских прав



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию