Оценка охраны судна

8.1 Оценка охраны судна является существенно важной и
неотъемлемой частью процесса разработки и обновления плана охраны
судна.

8.2 Должностное лицо компании, ответственное за охрану, должно
обеспечить, чтобы оценка охраны судна выполнялась лицами,
имеющими соответствующие навыки оценки охраны судна, в
соответствии с настоящим разделом и с учетом рекомендаций,
приведенных в части В настоящего Кодекса.

8.3 С соблюдением положений раздела 9.2.1 признанная в области
охраны организация может выполнять оценку охраны конкретного
судна.

8.4 Оценка охраны судна должна включать освидетельствование
охраны на месте и по меньшей мере следующее:

.1 определение существующих мер, процедур и действий по
охране;

.2 определение и оценку основных судовых операций, защиту
которых важно обеспечить;

.3 определение возможной угрозы основным судовым
операциям и вероятности того, что она реальна, с целью
принятия мер охраны и установления их очередности; и

.4 выявление слабых мест, включая человеческий фактор, в инфраструктуре, политике и процедурах.

8.5 Оценка охраны судна должна оформляться документом,
пересматриваться, приниматься и храниться в компании.

План охраны судна

9.1 Каждое судно должно иметь на борту одобренный Администраци­
ей план охраны судна. План должен содержать положения, касающиеся
трех уровней охраны, определенных в настоящей части Кодекса.

Часть А

9.1.1 С соблюдением положений раздела 9.2.1 признанная в области
охраны организация может подготовить план охраны конкретного судна.

9.2 Администрация может поручить признанным в области охраны
организациям проводить пересмотр планов охраны судна или поправок
к ранее одобренным планам и одобрять такие планы и поправки.

9.2.1 В таких случаях признанная в области охраны организация,
которая пересматривает и одобряет план охраны конкретного судна или поправки к этому плану, должна быть организацией, которая не
привлекалась к подготовке оценки охраны этого судна или плана его
охраны, или поправок, пересмотр которых проводится.

9.3 Представление плана охраны судна или поправок к ранее
одобренному плану на одобрение должно сопровождаться оценкой
охраны, на основании которой были разработаны план или поправки к
нему.

9.4 Такой план должен разрабатываться с учетом рекомендаций,
приведенных в части В настоящего Кодекса, и быть составлен на
рабочем языке или языках судна. Если используемый язык или языки не
являются английским, испанским или французским, то план должен
включать перевод на один из этих языков. План должен включать по
меньшей мере следующее:

.1 меры, направленные на предотвращение проноса на судно
оружия, опасных веществ и устройств, которые
предназначены для применения против людей, судов или
портов и на перевозку которых не имеется разрешения;

.2 определение районов ограниченного доступа и мер по предотвращению несанкционированного доступа в них;

.3 меры по предотвращению несанкционированного доступа на судно;

.4 процедуры реагирования на угрозу, затрагивающую охрану,
или нарушения мер охраны, включая положения по
поддержанию важнейших операций судна или
взаимодействия судно/порт;

.5 процедуры реагирования на любые указания по охране,
которые могут дать Договаривающиеся правительства при
уровне охраны 3;

.6 процедуры эвакуации в случае угрозы, затрагивающей
охрану, или нарушений мер охраны;

Кодекс ОСПС

.7 задачи судового персонала, которому назначены
обязанности, связанные с охраной, а также другого судового персонала по вопросам охраны;

.8 процедуры проверки деятельности, связанной с охраной;

.9 процедуры по подготовке, учениям и занятиям, связанным с
планом;

.10 процедуры взаимодействия с деятельностью, связанной с
охраной портового средства;

.11 процедуры по периодическому пересмотру и обновлению
плана;

.12 процедуры передачи сообщений о происшествиях,
связанных с охраной;

.13 сведения о лице командного состава судна, ответственном
за охрану;

.14 сведения о должностном лице компании, ответственном за
охрану, включая информацию для связи с ним в любое
время суток;

.15 процедуры по обеспечению проверок, испытаний,
калибровки и технического обслуживания всего
установленного на судне охранного оборудования;

.16 периодичность испытаний или калибровки всего
установленного на судне охранного оборудования;

.17 указание мест, где находятся посты приведения в действие
судовой системы тревожного оповещения[†]; и

.18 процедуры, инструкции и рекомендации по использованию
судовой системы тревожного оповещения, включая
испытание, включение, выключение и возврат в исходное положение, а также ограничение подачи ложных сигналов
тревоги*.

Часть А

9.4.1 Лица, проводящие внутренние проверки указанной в плане деятельности по обеспечению охраны или оценивающие его
выполнение, должны быть независимыми от проверяемой деятельности,
если только это не является практически неосуществимым из-за
размеров и характера компании или судна.

9.5 Администрация должна определить, какие изменения
одобренного плана охраны судна или любого охранного оборудования,
указанного в одобренном плане, не должны осуществляться до тех пор,
пока она не одобрит соответствующих поправок к плану. Любые такие
изменения должны быть по меньшей мере такими же эффективными,
как и меры, предписанные в главе Х1-2 и настоящей части Кодекса.

9.5.1 Характер изменений плана охраны судна или охранного
оборудования, которые были специально одобрены Администрацией в соответствии с разделом 9.5, должен быть отражен в документе таким
образом, чтобы такое одобрение было четко указано. Такой документ об одобрении должен находиться на судне и предъявляться вместе с Международным свидетельством об охране судна (или Временным международным свидетельством об охране судна). Если эти изменения
носят временный характер, то после восстановления первоначально утвержденных мер или оборудования в дальнейшем хранении этой документации на судне нет необходимости.

9.6 План может храниться в электронной форме. В этом случае он
должен быть защищен с помощью процедур, направленных на
предотвращение несанкционированного стирания, уничтожения или
изменения данных.

9.7 План должен быть защищен от несанкционированного доступа
или разглашения.

9.8 Планы охраны судна не подлежат проверке должностными
лицами, надлежащим образом уполномоченными Договаривающимся
правительством на осуществление мер, связанных с контролем и
выполнением требований, в соответствии с правилом ХI-2/9, за
исключением обстоятельств, указанных в разделе 9.8.1.

9.8.1 Если должностные лица, надлежащим образом уполномоченные Договаривающимся правительством, имеют явные основания полагать,
что судно не соответствует требованиям главы ХI-2 или части А
настоящего Кодекса, а единственным средством проверить или
устранить несоответствие является пересмотр соответствующих
требований плана охраны судна, то в исключительных случаях и только
с согласия Договаривающегося правительства или капитана данного

Кодекс ОСПС

судна допускается ограниченный доступ к конкретным разделам плана, касающимся несоответствий. Тем не менее, положения плана,
относящиеся к подразделам.2,.4,.5,.7,.15,.17 и.18 раздела 9.4
настоящей части Кодекса, считаются конфиденциальной информацией
и не могут подвергаться проверке, если заинтересованные Договарива­
ющиеся правительства не согласуют иного.

Записи

10.1 Принимая во внимание положения правила ХI-2/9.2.3, на судне
должны храниться, по меньшей мере в течение минимального периода, установленного Администрацией, записи о следующей предусмотренной
в плане охраны судна деятельности:

.1 подготовке, учениях и занятиях;

.2 угрозе, затрагивающей охрану, и происшествиях, связанных
с охраной;

.3 нарушениях мер охраны;

.4 изменениях уровня охраны;

.5 сообщениях, имеющих непосредственное отношение к
охране судна, например, о конкретной угрозе судну или
портовым средствам, где находится или находилось судно;

.6 внутренних проверках и обзоре деятельности, связанной с
охраной;

.7 периодическом пересмотре оценки охраны судна;

.8 периодическом пересмотре плана охраны судна;

.9 осуществлении каких-либо поправок к плану; и

.10 техническом обслуживании, калибровке и испытаниях установленного на судне охранного оборудования, включая испытания судовой системы тревожного оповещения.

10.2 Записи должны вестись на рабочем языке или языках судна. Если
используемый язык или языки не являются английским, испанским или
французским, то должен включаться перевод на один из этих языков.

10.3 Записи могут храниться в электронной форме. В этом случае они
должны быть защищены с помощью процедур, направленных на
предотвращение несанкционированного стирания, уничтожения или
изменения данных.

Часть А

10.4 Записи должны быть защищены от несанкционированного
доступа или разглашения.