Список принятых сокращений и терминов

АФУ – антенно-фидерное устройство;

АСУ – антенно-согласующее устройство;

БС – базовая станция;

ВЛ – воздушная линия;

ДНЦ – поездной диспетчер;

ДПР – система два провода – рельс;

ДСП – дежурный по станции;

КВ – короткие волны;

КП – контрольный пункт;

МРС – маневровая радиосвязь;

МСЖД – международный союз железных дорог;

ППЭ – плотность потока энергии;

ПРС – поездная радиосвязь;

ПТО – пункт технического обслуживания;

РСПР – распорядительная станция поездной радиосвязи;

СВЧ – сверх высокая частота;

СЦБ – сигнализация, централизация и блокировка;

УКВ – ультракороткие волны;

ЦУ – центр управления;

ЧНН – час наибольшей нагрузки;

ЭМП – электромагнитное поле;

ЭМС - электромагнитная совместимость

ADC− управление передачей данных;

AL − радиоинтерфейс между базовой станцией и абонентской радиостанцией;

ASCI − расширенные функции речевого вызова;

AMPS − один из аналоговых стандартов;

ATP − непрерывная автоматическая защита поезда;

BCCH − вещательный ка­нал управления;

AuC − центр аутентификации;

BS − базовая станция;

BSC − контроллер базовой станции;

BSS − подсистема базовой станции;

BTS − приемопередатчик базовой станции;

CDMA − множественный доступ с кодовым разделением каналов;

CELP − линейное предсказание с кодовым возбуждением;

CSPDN − сеть общего пользования с коммутацией каналов;

DCS − система передачи данных;

DMO − интерфейс прямого соединения между двумя абонентскими радиостанциями;

DQPSK − дифференциальная квад­ратурная фазовая манипуляция;

E.164 − рекомендации ETSI (План нумерации сети для ISDN);

EIR − регистр идентификации оборудования;

EIRENE − европейская интегрированная железнодорожная расширенная радиосеть;

eMLPP − услуга расширенного многоуровневого приоритета и прерывания обслуживания;

ERTMS − европейская система управления железнодорожным движением;

ETCS − европейская система управления поездом;

ETSI − европейский институт стандартизации в области электросвязи;

FACCH − быстрый совмещенный канал управления;

FDMA − множественный доступ с частот­ным разделением

FH – скачки по частоте;

FN − функциональный номер;

GCR − регистр групповых вызовов;

GPRS − общие услуги пакетной радиосвязи (в GSM);

GPS − глобальная система определения координат;

GSM − глобальная система мобильных коммуникаций;

GSM-R − глобальная система мобильных коммуникаций для железных дорог;

HLR − домашний регистр местоположения;

IDS − технические требования к аппаратуре сопряжения;

ISI − межсистемный интерфейс для объе­динения нескольких систем (возможно, от разных фирм-изготовите­лей) в единую сеть;

IMEI − список международных номеров подвижных станций;

IMSI − идентификационный номер подвижной станции;

LSI − интерфейс для подключе­ния диспетчерских пультов к базовому оборудованию;

MS − абонент мобильной связи;

MSC − центр коммутации мобильной связи;

MSC − центр коммутации мобильной связи;

MSISDN − номер мобильной станции сети ISDN;

MSRN − номер «блуждающей» подвижной станции;

NMCI − интерфейс центра управления системой;

NMT-450 − один из аналоговых стандартов подвижной радиосвязи;

ОМС − центр эксплуатации и техническо­го обслуживания;

PSPDN − сеть общего пользования;

PSTN − телефонная сеть общего пользования;

RBC − центр автоблокировки на базе радиосвязи

SDMA − метод доступа с пространственным разделением сети;

SDH − синхронная цифровая иерархия;

SIM − стандартный модуль подлинности;

SSS − коммутационная подсистема;

TETRA − наземная транкинговая связь;

TMSI − временный индентификационный номер подвижного абонента;

TCH − информационный канал;

TDMA − множественный доступ с разделением каналов по времени

ТСЕ (TRAU) − транскодер;

UIC − международный союз железнодорожников;

UMTS − система универсальной мобильной связи;

VBS − услуга речевого вещания;

VGCS − услуга группового голосового вызова;

VLR − гостевой регистр местонахождения.