Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Перечень упражнений по видам лётной подготовки
| Программы | ||||||||||||||||||||||||||||
| № упр. | I Курсанты и спортсмены 1-го года обучения (первоначальная подготовка) | II Курсанты 2-го года | III Спортсмены 2-го года обучения (маршрутная подготовка) | IV Спортсмены последующих годов обучения имеющие налет на планерах менее 120 ч. | V Спортсмены последующих годов обучения имеющие налет на планерах более 120 ч. | |||||||||||||||||||||||
| Наземная подготовка | Вывозные и контрольные | Тренировочные | Наземная подготовка | Вывозные и контрольные | Тренировочные | Наземная подготовка | Вывозные и контрольные | Тренировочные | Наземная подготовка | Вывозные и контрольные | Тренировочные | Наземная подготовка | Вывозные и контрольные | Тренировочные | ||||||||||||||
| Время, ч | Кол-во | Время, за самолётом | Время, с лебёдки | Кол-во | Время, за самолётом | Время, с лебёдки | Время, ч | Кол-во | Время | Кол-во | Время | Время, ч | Кол-во | Время | Кол-во | Время | Время, ч | Кол-во | Время | Кол-во | Время | Время, ч | Кол-во | Время | Кол-во | Время | ||
| Раздел первый Лётная подготовка на планерах, мотопланерах и с механизированного старта | ||||||||||||||||||||||||||||
| Полёты по кругу и в зону | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1б | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1в | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1г | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1д | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1е | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1ж | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1з | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1и | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1к | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:30 | 0:30 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2:00 | 2:00 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3:12 | 2:00 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1:20 | 0:50 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0:30 | 0:30 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0:30 | 0:30 | 0:30 | 0:30 | |||||||||||||||||||||||||
| 12/14 | 1:30 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0:40 | 0:25 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0:48 | 0:30 | 3:20 | 2:05 | 1:20 | 1:20 | 1:20 | 1:20 | 0:32 | 0:48 | 0:16 | 0:16 | |||||||||||||||||
| 10а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:45 | 0:45 | 0:45 | 0:45 | 0:45 | ||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 1:00 | 1:30 | 1:30 | 1:00 | 1:00 | 0:30 | 0:30 | 0:30 | 0:30 | 0:30 | ||||||||||||||||||
| Итого: | 67/69 | 12:45 | 9:30 | 4:50 | 3:35 | 3:35 | 2:20 | 3:05 | 1:50 | 2:17 | 1:18 | 1:02 | 0:48 | |||||||||||||||
| Полёты по приборам под шторкой | ||||||||||||||||||||||||||||
| 18а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:40 | 0:40 | 0:40 | 0:40 | |||||||||||||||||||||||||
| 0:40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 1:20 | 0:40 | 0:40 | 0:40 | ||||||||||||||||||||||||
| Полёты на групповую слётанность | ||||||||||||||||||||||||||||
| 23а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 1:30 | 2:30 | 1:00 | 2:30 | 1:00 | 2:30 | ||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 1:30 | 2:30 | 1:00 | 2:30 | 1:00 | 2:30 | ||||||||||||||||||||||
| Итого: | 2:00 | 3:00 | 5:00 | 2:00 | 5:00 | 2:00 | 5:00 | |||||||||||||||||||||
| Полёты на парение в районе аэродрома | ||||||||||||||||||||||||||||
| 28а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 1:00 | |||||||||||||||||||||||||||
| 29а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2:00 | 3:00 | 1:00 | 1:00 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 2:00 | 2:00 | 2:00 | |||||||||||||||||||||||||
| 31а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2:00 | 2:00 | 1:00 | 1:00 | |||||||||||||||||||||||||
| 32а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 4:00 | 2:00 | 8:40 | 5:00 | 2:00 | 2:00 | ||||||||||||||||||||||
| Парящие маршрутные полёты, квалификационные полёты | ||||||||||||||||||||||||||||
| 37а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6:00 | 2:00 | 2:00 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4:00 | 20:00 | 20:00 | ||||||||||||||||||||||||||
| 39а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:46 | 0:40 | 20:00 | 45:00 | |||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 0:46 | 0:40 | 6:00 | 4:00 | 2:00 | 40:00 | 2:00 | 65:00 | ||||||||||||||||||||
| Полёты на освоение нового типа планера (мотопланера) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 43а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:18 | 0:18 | 0:18 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 0:30 | 1:00 | 0:30 | 1:00 | 0:30 | |||||||||||||||||||||||
| 0:40 | 0:40 | 0:40 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1:00 | 1:00 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 1:18 | 2:10 | 1:18 | 2:10 | 1:18 | 2:10 | ||||||||||||||||||||||
| Парящие полёты с использованием волновых движений | ||||||||||||||||||||||||||||
| 47а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6:00 | 3:00 | |||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 6:00 | 3:00 | ||||||||||||||||||||||||||
| Парящие полёты в горной местности | ||||||||||||||||||||||||||||
| 49а | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0:32 | 0:48 | |||||||||||||||||||||||||||
| 30:0 | 18:00 | |||||||||||||||||||||||||||
| 12:0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 42:32 | 18:48 | ||||||||||||||||||||||||||
| Полеты на пилотаж | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55А | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1:15 | 0:50 | |||||||||||||||||||||||||||
| 56А | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1:15 | 0:50 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1:15 | 0:50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | 3:45 | 2:30 | ||||||||||||||||||||||||||
Date: 2015-09-23; view: 356; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |