ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Одной из важных задач современного высшего профессионального образования - является формирование у студентов навыков генерирования новых знаний

Одной из важных задач современного высшего профессионального образования - является формирование у студентов навыков генерирования новых знаний. Практиче­ская работа студентов развивает их креативные способности, формирует навыки и умения самостоятельного принятия решений.

Курсовое проектирование по дисциплине «Основы технологии производства и ремонт автомобилей» требует принятия решений на различных этапах выполнения курсовой работы, которое приводит в конечном итоге к конкретному результату — документированному технологическому процессу ремонта детали автомобиля. Приня­тие решений, как правило, основано на эвристике и имеющемся опыте и не всегда обеспечивается строгими математическими выкладками. По мнению автора, это явля­ется основной трудностью при выполнении курсовой работы.

Опыт принятия решений должен нарабатываться студентом в течение всего пе­риода обучения в вузе. Широкий профессиональный кругозор и умение обосновать то или иное решение является залогом успешного выполнения курсовой работы (да и в целом обучения в вузе).

Необходимо отметить, что ремонт автомобилей является важной частью ресурсо­сберегающих и природоохранных мероприятий. Наряду с этим ремонт автомобилей яв­ляется объективной необходимостью, которая обусловлена следующими причинами:

потребности транспорта в автомобилях частично удовлетворяются за счет отре­монтированных автомобилей;

ремонт обеспечивает дальнейшее использование элементов автомобиля, которые не полностью исчерпали свой ресурс;

ремонт способствует экономии материальных ресурсов: при восстановлении де­талей расход металла в 20—30 раз ниже, чем при их изготовлении.

Качественный ремонт автомобилей является одним из важных конкурентных преимуществ предприятий-перевозчиков на рынке транспортных услуг. Несмотря на значительное развитие авторемонтного производства в нашей стране, оно все еще не в полной мере реализует свои потенциальные возможности, в том числе в части ор­ганизации и внедрения агрегатного и узлового методов ремонта. Применение этих прогрессивных форм организации ремонтного производства позволяет полнее ис­пользовать ресурс агрегатов и деталей, сократить простои в ремонте, значительно по­высить срок службы автомобиля и его агрегатов.

При проектировании технологических процессов ремонта деталей автомобилей сту­денты автотранспортных специальностей имеют возможность сформировать компетен­ции, которые будут востребованы в практической деятельности после окончания вуза. К таким компетенциям автор относит следующие:

навыки и умение обоснованно выбирать из многообразия методов восстановления и упрочнения поверхностей деталей применимые и наиболее рациональные способы;

системное представление о ремонте агрегатов автомобиля как взаимоувязанной размерной системе, которая при эффективном управлении точностью размерных свя­зей способна работать максимально долго;

умение спроектировать и оформить технологическую документацию (маршрут­ную и операционную карты) по ремонту детали в соответствии с ГОСТом. Это разви­вает инженерное мышление и формирует навыки документирования процедур ремонта.

Безусловно, это только основные компетенции, на которые хотелось бы обратить внимание читателя. Их список может быть продолжен.

По мнению автора, вскоре многие процессы формирования технологий ремонта будут автоматизированы на основе баз данных и знаний, экспертных систем, систем автоматизированного проектирования и инженерного анализа. В этих условиях труд инженерно-технических работников авторемонтных предприятий во многом будет ба­зироваться на приобретенных при выполнении данной курсовой работы навыках и умениях.