Задачи по ПДД. Бортовые источники электропитания на вагоне типа ЛВС-86К

Билет №21

Бортовые источники электропитания на вагоне типа ЛВС-86К.

Источники тока разделяются на высоковольтные и низковольтные (2 АБ и генератор) Силу тока в ТЭД, водитель контролирует по двум амперметрам на пульте 500-0-500. Нормальный ток в двигателях при установившемся режиме 200-250 А. При токе 400 А на любом амперметре должна срабатывать защита РП. При разрядном токе 120 А на вольтметре должно быть не менее 16 В Ток заряда и разряда АБ водитель контролирует по А низковольтных цепей 150-0-1250 А. Ток заряда не должен быть более 25 А (нормальны й10-12 А). Если вкл. только батарея, то на вольтметре должно быть от 24 до 22В. Если работает генератор, то напряжение 28-30В И такое напряжение должно быть всё время работы вагона.

Неисправности по картам наблюдения.

3. С какими техническими неисправностями электрического оборудования запрещается эксплуатация поездов на линии?

- нарушена работа ТЭД из-за короткого замыкания или обрыва в одной из групп двигателей, вспомогательных электрических машин;

- нарушена работа пускорегулирующей и защитной аппаратуры;

- нарушена работа вспомогательных электрических цепей;

- неисправна или разряжена АКБ;

- нарушено заземление печей отопления;

- не работают приводы дверей, стеклоочистителей, песочниц;

- не работает световая или звуковая сигнализация;

- установлены некалиброванные предохранители;

- не работают контрольно-измерительные приборы.

Правила проезда мимо стоящих поездов и поездов, движущихся во встречном направлении.

При разъезде со встречным поездом водитель обязан выключить контроллер, при необходимости снизить скорость для обеспечения безопасности движения.

- скорость движения мимо стоящего поезда не более 15 км/час;

- движение запрещено, если при разъезде 2-х поездов на междупутье находится человек.

- проезд мимо поезда, стоящего на остановке не более 5 км/ч