Цепи пожарной сигнализации

Схема подключения термозащитных реле К1-К7, используются в качестве датчиков температуры. Нормально на работающем электровозе реле 442 находится во включенном состоянии. При срабатывании любого из термозащитных реле К1 – К7 реле 442 отключается и своими контактами включает электропневматический сигнал 371 и сигнальную лампу 443 ПС.

Примечания:

1. Тумблер служит для отключения схемы пожарной сигнализации своей секции.

2. Выключатель 411 предназначен – для оперативного контроля схемы пожарной сигнализации.

Рис. 10 Цепи радиостанции при работе 3-х секций.

Рис. 11 схема включения прожектора, освещения ВВК, кузова, кабины, буферных фонарей.

Рис. 12 Схема включения освещения тележек, обогрева кабины.

Рис. 13 Схема включения освещения кабины, продувки резервуаров.