Конструирование корпуса редуктора

Для изготовления корпуса редуктора применим литьё из чугуна марки СЧ15.

Определим толщину стенок редуктора:

δ = 1,12 ≥ 6 мм (76)

δ = 1,12 = 4,2 – условие не выполняется, поэтому принимаем толщину стенок равную 6 мм.

Конструирование элементов открытых передач

Ширина и диаметр шкива определены в пункте 5. Шкив быстроходного вала изготавливаем из стали.

Определяем толщину обода:

δ = 0,03(D +2B)* 0,8 =0,03(630 +2*40)*0,8 = 17,04 мм (77)

По табл. 13,15[4] δ = 17 мм

Находим толщину диска обода:

С= 1,2 δ = 1,2*17 = 20,4 мм (78)

По табл. 13,15[4] = 20 мм

Отверстия в диске должны удовлетворять условию d ≥ 25 мм, учитывая размеры шкива принимаем d = 120 мм. Количество отверстий n = 6.

Находим размеры ступицы шкива.

Внутренний диаметр:

d = 22 мм – диаметр первого участка быстроходного вала.

Наружный диаметр:

d_ступ = 1,55d = 34,1 мм (79)

По табл. 13,15[4] d_ступ = 34 мм.

Длина:

l = 1,2d = 22* 1,2 = 26,4 мм (80)

По табл. 13,15[4] l = 26 мм.