Осмотр электростартера

Рисунок 10.18 - Осмотр электростартера АИММ180LB2.

11.16.1 Отключить питание от РЧТН и САУиР.

Очистить корпус электростартера от пыли и загрязнений ветошью.

11.16.2 Визуально проверить состояние заземляющего проводника. При наличии коррозии - вывернуть заземляющий винт на электростартере и винт на раме ГТД. Зачистить места заземления бумагой шлифовальной № 170-230, смоченной в масле, применяемом для смазки ГТД, затем протереть салфеткой хлопчатобумажной, смоченной в этиловом спирте, и надёжно заземлить электростартер, ввернув и обжав винты 1 и 2.

11.16.3 Визуально проверить состояние лакокрасочных покрытий. При нарушении окраски восстановить её согласно ЭД на электростартер.

11.16.4 Визуально проверить крепление обеих электростартеров к выносной коробке приводов, а также крепление составных частей электростартера.

11.16.5 В случае, если произведена замена электростартера необходимо выполнить требования руководства по эксплуатации РЧТН и произвести настройку параметров РЧТН.

11.16.6 Проверить направление вращения каждого электростартера в следующей последовательности:

– снять кожух закрывающий рессору между нижней и выносной коробками приводов. Проверить состояние и целостность контровки крепежа в соединении муфты и рессоры;

– включить прокачку ГТД маслом согласно подразделу 4.2, обеспечив перед этим требования раздела 3, убедиться в легкости вращения ротора КНД, провернув его ручной прокруткой;

– в режиме РУ ИМ с ПУ САУиР включить питание РЧТН, питающего электростартер;

– в соответствии с РЭ РЧТН с местного ПУ РЧТН включить пуск РЧТН и задать частоту тока 1 – 3 Гц и на 5-10 с;

– проконтролировать направление вращения рессоры между нижней коробкой приводов и выносной коробкой приводов электростартеров. Направление вращения рессоры между нижней и выносной коробками приводов должно совпадать с направлением стрелки на корпусе выносной коробки приводов (по часовой стрелке, если смотреть со стороны входной части двигателя). При этом не должно быть слышно прощелкивания кулачков центробежно-храповой муфты нижней коробки приводов. Если имеется приращение силы тока на электростартере и рессора стронулась с места в необходимом направлении - электростартер подключен правильно;

– в случае обратного вращения рессоры изменить подключение фаз питающего кабеля согласно ЭД на РЧТН;

– повторить проверку для каждого электростартера;

11.16.7 После окончания проверки выключить прокачку ГТД маслом и установить на место кожух рессоры.

Используемый инструмент: Ключ рожковый 12´14, плоскогубцы, отвёртка.

Расходные материалы: Бязь, ветошь, смазка «ЦИАТИМ-221», бумага наждачная, спирт этиловый.

11.17 Проверка надёжности подключения и заземления электрооборудования ГТД

11.17.1 Осмотреть четыре кабеля заземления ГТД.

Проверить затяжку каждого болта на раме ГТД и на фундаменте.

Осмотреть болты, шайбы-замки, шайбы, гайки крепления всех датчиков кабелей, приборов, агрегатов электрооборудования, смонтированных на раме и корпусе ГТД. При наличии коррозии – зачистить повреждённые коррозией элементы и нанести тонкий слой смазки «ЦИАТИМ-221».

11.17.2 Отсоединить последовательно все соединители и промыть их спиртом этиловым. Соединить и законтрить соединители. Соединители, которые были герметизированы – снова залить герметиком.

Проверить целостность и надёжность крепления кабелей электрооборудования, скоб, кронштейнов к раме и между собой.

Убедиться, что изоляционное покрытие и экранирующая оплётка кабелей не повреждена.

11.17.3 Осмотреть клеммные коробки и их уплотняющие элементы. Крепёж клеммных коробок должен быть обжат и законтрен.

Проверить надёжность заземления (при наличии) всех агрегатов.

При осмотре следует обязательно удалять с агрегатов грязь, маслянистые отложения.

11.17.4 Занести в формуляры и паспорта агрегатов сведения об осмотре.

Используемый инструмент: Ключ рожковый 10´12, плоскогубцы, отвёртка, ключ торцовый 10×12 переносной электрический светильник U=27 В.

Расходные материалы: Бязь, ветошь, смазка ЦИАТИМ-221, проволока контровочная, спирт этиловый, герметик.