Расчет основных размерных параметров участка

Для большинства участков и отделений депо основные размеры (длина, ширина, высота) являются унифицированными и принимаются по нормам технологического проектирования вагонных депо. Основные размеры вагоносборочного участка зависят от объема и организации производства, поэтому их рассчитывают отдельно для каждого конкретного случая.

Длина вагоносборочного участка, м, при поточном методе ремонта вагонов

; (49)

где Lв - длина участка без учета длины малярного отделения, м;

; (50)

где l₁ - 3 м - расстояние от крайней позиции до тоцевой стены участка;

l_п - длина ремонтной позиции;

l_тр - ширина транспортного проезда внутри участка;

l₂ - расстояние между ремонтными позициями для выкатки или подкатки тележек.

Длина малярного отделения определяется по формуле

; (51)

где l₃ - расстояние от крайнего вагона до тоцовой стены малярного

отделения;

nв - количество вагонов, находящихся в малярном отделении на

одном пути;

l₄ - расстояние между соседними вагонами, расположенными на

одном пути.

При проектировании вагоносборочного участка должны соблюдаться строительные требования, поэтому полученную длину необходимо скорректировать с целью соблюдения кратности строительному шагу, т.е. 6 или 12 м.

Ширина вагоносборочного участка определяется по формуле

; (52)

где b₁ - расстояние от осей крайних путей до продольных стен здания;

n_п - количество путей внутри вагоносборочного участка;

b₂ - расстояние между осями смежных путей на вагоносборочном

участке.

Ширина вагоносборочного участка с учетом строительного шага должна быть кратна трем или шести.

Высота вагоносборочного участка принимается равной: до верха подкранового рельса - 8,6 м; до низа конструкции перекрытия - 10,8 м.