Англійці досягли успіхів і в альпінізмі, засновують Англійський альпійський клуб (1857 р.). Згодом вони з’являються в Італії та Швейцарії

Значний поштовх у розвиток тривалих подорожей зробив американецьДжорджПульман( 1831–1897 рр.). Народився в сім’ї червонодеревників. За родом занять часто їздив залізницею і в 1850-х роках почав удосконалювати залізничні вагони. У 1865 р. збудував перший спальный вагон, який і нині зрідка називають “пульмановським”. Особливої популярності користування вагоном набуло після убивства президента Лінкольна, коли впливові люди уперше отримали змогу ним скористуватися. До слова, Лінкольн не провів у школі жодного року. Переміг у громадянській війні, за його ініціативи прийнято Гомстед-акт (1862 р.), ліквідував рабство. На початку 1870-х років Пульман здогадався готувати і подавати їжу безпосередньо в поїзді. Так з’явилися вагони-ресторани.

Приблизно у цей же час з’явилися перші ресторани на вокзалах – їх здогадався влаштувати Фред Харвей.

У 1838 р. започатковано регулярне судноплавство між США та Великою Британією. Проте, більшість суден, що йшли з Америки в Європу, були заповнені лише частково. Аби залучити більше клієнтів, доводилося придумувати щось нове. У 1867 р. здійснено перший морський круїз з Америки в Європу. У 1881 р. збудовано перший круїзний лайнер.

У 1883 р. розпочався рух комфортабельного поїзда “Східний експрес”. Основний маршрут: Париж–Будапешт–Стамбул.

У 1888 р. засновано перше туристичне агентство США – Ask Mr. Forest. За 100 років відділення агентства існували у 46 країнах.

Наприкінці XIX ст. формуються перші мережі готелів. Одна з них – Ritz, власником якої був Цезар Рітс. Величезні і до того ж шикарні готелі вкривають США та інші країни.

Значним виявився розвиток туризму і в Росії, чому сприяли економічні успіхи країни. Так, у 1851 р. залізниця зв’язала Москву і Санкт-Петербург. У 1870 р. перший поїзд прибув у Київ. До кінця XIX ст. залізниці вкрили всю європейську частину Росії, зокрема, зв’язали центр з Кавказом.

Друга половина XIX ст. є часом появи справжнього туризму в Росії (а, отже, і в Україні). Як і в економіці, значну роль відігравали іноземці, які на кшталт Т. Кука, пропонували різноманітні тури.

У XIX ст. значного поширення, насамперед у Західній Європі, набув рекреаційний туризм. На води почало їздити досить багато людей, зокрема відомих. Так, на о. Капрі, що біля Італії, неодноразово бували Максим Горький, Володимир Ленін, Федір Шаляпін.

У XIX ст. виникають перші курорти в Росії. Якщо в 1802 р. в Ялті налічувалося лише 13 будинків, то за піввіку це поселення стає справжнім містом. Наприкінці XIX ст. царською родиною було придбано ділянку землі для спорудження Лівадійського палацу. Спочатку було споруджено один палац (тут у 1894 р. помер Олександр III), а в 1911 р. за проектом Миколи Краснова – другий.

У 1895 р. у столиці Австрії засновано туристичний союз – “Друзі природи”. Зміст його діяльності – екскурсії вихідного дня, здебільшого на природу.

У 1895 р. засновано Російський туринг-клуб, який спочатку називався Товариством велосипедистів-туристів. У 1899 р. розпочав видаватися журнал “Русский турист”.