Основные особенности классов

При создании автомобилей класса А комфорт водителя и пассажиров в наибольшей степени приносится в жертву компактности и экономичности. Автомобили классов В и С назвают «водительскими». Водитель и передний пассажир получают в них больше пространства и имеют возможность передвигаться с более высоким уровнем комфорта, в то время как задние пассажиры оказываются стеснены по высоте, ширине и в пространстве для ног. Особенно это характерно для класса В.

Средний класс D предоставляет всем, кто находится в машине, достаточные и приблизительно равные в плане комфорта и просторности условия. Классы Е и F - это автомобили «пассажирские». Они дают водителю свободное и удобное рабочее место, но их основное назначение — перевозка с максимальным комфортом пассажиров на просторном заднем сиденье. Наиболее престижный представителький класс F обеспечивает наивысший уровень удобства, сервиса и безопасности.

Автомобили класса А обычно выпускаются с кузовом хэтчбек, класса В чаще тоже хэтчбек, но бывают седаны и универсалы. В классе С распространены все три кузова. Класс D представлен в основном седанами и универсалами, хотя и хэтчбеки тут не редкость. Автомобили класса Е традиционно производятся с более престижными кузовами седан. По традиции и в связи с привычками потребителей во многих европейских странах большинство моделей классов D и Е часто имеют версию с кузовом универсал. Класс F — за редким исключением седаны и лим узины.

А – сегмент (особо малый класс, городской автомобиль)

Chevrolet Spark,

Citroen C1,

Daewoo Matiz,

Ford Ka,

Fiat Panda,

Hyundai Atos,