Зубчатые передачи

Из механических передач, применяемых в машиностроении, наибольшее распространение получи­ли зубчатые, так как обладают рядом существенных преимуществ перед другими передачами. Основные преимущества зубчатых передач:

• возможность осуществления передачи между параллельными, пересекающимися и скрещи­вающимися осями, иными словами, при всех видах расположения осей;

• высокая нагрузочная способность и как следствие малые габариты;

• большая долговечность и надежность работы (ресурсы до 30 000 ч и более);

• высокий КПД (до 0.97...0.98 в одной ступени);

• возможность применения в широком диапазоне скоростей (до 150 м/с), мощностей (до десят­ков тысяч кВт) и передаточных отношений (до нескольких сотен и даже тысяч);

• постоянство передаточного отношения.

В то же время для обеспечения надежной и качественной работы зубчатых передач к ним предъявляются повышенные требования к точности изготовления.

Многообразные условия применения зубчатых передач диктуют различные требования к их точ­ности.

Для делительных и планетарных передач с несколькими сателлитами основным эксплуатацион­ным показателем является высокая кинематическая точность, т. е. точная согласованность углов поворота ведущего и ведомого колес передачи. Кинематическая точность обеспечивается, напри­мер, при установке колеса на зубообрабатывающий станок с точной кинематической цепью с ми­нимально возможным радиальным биением.

Для высокоскоростных передач (окружные скорости зубчатых колес могут достигать 60 м/с) основным эксплуатационным показателем является плавность работы передачи, т. е. отсутствие циклических погрешностей, многократно повторяющихся за оборот колеса. Циклическая точность обеспечивается, например, точностью червяка делительной передачи станка и точностью зуборез­ного инструмента. Плавность передачи значительно повышается после шевингования зубчатых ко­лес или их притирки.

Для тяжелонагруженных тихоходных передач наибольшее значение имеет полнота контакта по­верхностей зубьев. Контакт зубьев зависит от торцового биения заготовки и ряда других причин. Контакт зубьев значительно улучшается после притирки зубчатых колес.