Марки дизельных топлив, их применение на автомобильной технике

ГОСТ 305-82 устанавливает 3 марки дизельного топлива:

Л (летнее) - для эксплуатации при температурах окружающего воздуха 0⁰С и выше;

З (зимнее) - минус 35⁰С –­ для эксплуатации при температурах окружающего воздуха минус 20⁰С и выше;

З (зимнее) - минус 45⁰С –­ для эксплуатации при температурах окружающего воздуха минус 30⁰С и выше;

А (арктическое) - для эксплуатации при температурах окружающего воздуха минус 50⁰С и выше.

По ГОСТу 305-82 выпускается дизельное топливо марок Л, З, А с содержанием общей серы до 0,5%, получаемое из нефтей всех месторождений.

По содержанию серы дизельные топлива подразделяются на 2 вида:

I - массовая доля серы не более 0,2%;

II - массовая доля серы не более 0,5% (для марки А не более 0,4%).

При отсутствии основных марок дизельных топлив иногда применяют заменители. В качестве заменителей основных марок и дизельных топлив применяют их смеси, смеси с тракторным керосином или керосином. Например, при отсутствии 3 можно применять смесь А и Л, смесь 50% Л и 50% тракторного керосина или керосины, применяемые как горючее для воздушно-реактивных двигателей.

В условных обозначениях топлива марки Л должны входить массовая доля серы и температура вспышки, топлива марки З - массовая доля серы и температура застывания, топлива марки А - массовая доля серы.

Пример:

Топливо дизельное Л - 0,2 - 40 ГОСТ 305-82

Топливо дизельное З - 0,2 минус 35 ГОСТ 305-82

Топливо дизельное А - 0,4 ГОСТ 305-82

В дизельном топливе не должно быть механических примесей, воды, водорастворимых кислот и щелочей.

Основные эксплуатационные свойства моторных масел и их влияние на работу двигателя

Исходя из требований к смазочным маслам, наибольшее значение имеют следующие их свойства:

- вязкость;

- вязкостно-температурные свойства;

- температура застывания;

- противоизносные свойства;

- химическая стабильность;

- коррозионное воздействие на металлы;

- содержание механических примесей и воды.